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mondeo oder passat?
Wer kann beraten?
Bin dabei eine neue Familienkutsche zu kaufen und schwanke zwischen Passat Variant 1,9TDi und Mondeo Turnier 2,0TDCi. Beide als Jahreswagen aus Frühjahr 2005 mit bis zu 30,000km
Der Passat erscheint etwas solider, ist aber natürlich kaum ausgestattet bei gleichem Preis.
Den Mondeo (Viva X) gibt es ab ca. 16,500Euro, den Passt (Comfortline) mit vergleichsweiser Austattung erst ab ca. 20,000Euro.
Habe u.a. von Vorderachsenproblemen beim Passat gehört. Ist da was dran?
Wiederverkaufswert ist für mich eigentlich kein Thema, da wir den Wagen mindestens 6-8Jahre fahren werden.
Kennt jemand andere Vor-/Nachteile von beiden?
(z.B. auch welche Versicherungsklassen)
Bin für jeden Rat dankbar!
Ben
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21 Antworten
Ein Passat aus den allerersten Produktionsmonaten (Frühling 2005) würde ich nicht unbedingt nehmen wollen. Wegen der bei jedem Auto möglichen Kinderkrankheiten.
Beim Passat würden mich dazu noch so manche Billiglösung stören (Kopfstützen müssen beim Umklappen abgebaut werden, hintere Fenster sind nicht voll versenkbar). Ebenso die kurz vor der Rente stehenden Pumpe-Düse-Diesel (mit kurzen Zahnriemenintervallen) und die nervige blaue Beleichtung. Und natürlich der in D hohe Preis.
Beim Mondeo erhält man sicher den besseren Gegenwert und ein ausgereifteres Fahrzeug. Ich würde noch den Vectra, Avensis, Accord oder den C5 in Erwägung ziehen. Sind alle zuverlässige und geräumige Kombis. Das wäre reine Geschmacksfrage.
Bei TÜV/Dekra schneiden diese Autos alle besser ab als der (alte) Passat oder Mondeo.
Achso, ich würde einen Diesel mit Partikelfilter bevorzugen.
Gruß
Markus
Zitat:
Original geschrieben von ricco68
Achso, ich würde einen Diesel mit Partikelfilter bevorzugen.
Gruß
Markus
Wenn du das Auto länger fahren möchtest, gibt es beim Partikelfilter zu bedenken, das diese nur eine begrenzte Stadzeit besitzen. Und ein neuer Partikelfiltel ist bekanntlich recht teuer.
Ist nur einer der Gründe, warum ich auch in Zukunft KEINEN Diesel fahren werde.
Gruß
Bei den Dieseln von PSA (Peugeot/Citroen) übernimmt Peugeot die Kosten für den ersten Filtertausch. Die ersten Kosten fallen somit je nach Modell erst nach 200000 bis 240000km an. Das ist erträglich (kostet 300-400 Euro).
Wie es bei Ford aussieht, weiss ich jetzt nicht. Der Focus hat ja Diesel von PSA, aber einen anderen Filter. Der Mondeo hat meines Wissens Dieselmotoren von Ford.
Beim Passat war der Filter sowieso nicht serienmäßig.
Gruß
Markus
Bei Ford zahlst du den Filter und die Kosten liegen je nach Modell zwischen 700 und über 1000 Euro.Die Standzeit hängt sehr stark vom Fahrer ab und wie man beim Dauertest eines Toyota in einer Autozeitschrift haben sogar die Probleme mit dem Regenerationszyklus.;) Allerdings waren die meistens zu flott unterwegs.
Am teuersten soll der Wechsel beim 1,6L TDCI im Focus sein,Krümmer,Oxikat und Rußfilter sind eine Einheit die auch noch besch... zu wechseln ist.Also nicht nur teures Teil sondern auch noch einige Arbeitsstunden.Meine Werkstatt empfielt erst mal auf den Filter zu verzichten,kostet zwar vielleicht mal mehr Steuern spart aber Nerven.
Also...jetzt sag ich auch mal was, viele sagen ja, das der Mondeo soviel günstiger ist als der Passat. Also wenn ich meine beiden Angebote Vergleiche - also die Listenpreise dann hab ich den Passat Variant Highline 170PS TDI für 32 T€ und der Mondeo in höchster Ausstattung 31 T€. Also so groß in der Unterschied für mich nicht. Und beim Passat hab ich dafür noch den größeren Motor...
Zitat:
Original geschrieben von PapaSchlumpf127
Also...jetzt sag ich auch mal was, viele sagen ja, das der Mondeo soviel günstiger ist als der Passat. Also wenn ich meine beiden Angebote Vergleiche - also die Listenpreise dann hab ich den Passat Variant Highline 170PS TDI für 32 T€ und der Mondeo in höchster Ausstattung 31 T€. Also so groß in der Unterschied für mich nicht. Und beim Passat hab ich dafür noch den größeren Motor...
Wobei der Mondeo dann aber z.B. Xenon und 17'er Alus hat; und keinen DPF :(
Aber wer (ohne besondere Aktionen) bei einem neuen, nach persönlichen Wünschen konfigurierten Passat mehr als 12% Nachlass auf den LP erzielt, wohl ziemlich gut gehandelt hat.
Während ein Käufer eines neuen Mondeo in der o.g. Ausstattung darüber nur laut lachen würde...
Man kann sich die VW auch Billigrechnen.ich hatte juxhalber mal einen Passat konfiguriert der weitestgehend die Ausstattung meines Mondeos hatte.Das Problem fängt schon da an das der 2,0L Passat TDI mit 140 PS als Highline nur wenig billiger ist als mein Mondeo Titanium Listenpreis hat.Dann fängt aber erst die Aufpreisliste an,es waren dann gute 3000 Euro die der Passat teurer war.Diesen Preisabstand ziehen sie aber schon seit Jahren durch was mich annehmen lässt das Ford eine einfache Kalkulation hat,das Auto sollte die Summe X billiger sein als ein vergleichbarer VW.