Mondeo 1.8 mit 125PS Benziner - keine Leistung - ruckelt

[Achsmanschette46390]

Hallo Experten,
vielleicht weiß jemand Rat. Mein Nachbar hat einen Ford Mondeo Baujahr 12/2003 Benziner 1.8 mit 125PS
Seit ein paar Tagen hat das Fahrzeug keine Leistung mehr. Er springt an, läuft im Stand, qualmt weder weiß noch blau aus dem Auspuff. Dann fährt man los und sobald er auf Leistung kommen soll, ruckelt er.
Bergauf springt und bockt er wie ein Maultier. Die MKL ist an. Kann es sein das der Kat im Arsch ist?
Ach ja noch was. Hat der Wagen eine Steuerkette oder Zahnriemen?
Für euere Vorschläge danke ich euch im voraus.

[FordFocusDA3]

Der Filter dichtet das ganze ab, bzw. der gummiartige umlaufende Rand des Filters.

Ansonsten mal alles ausbauen und gründlich absuchen.

[Henne767]

Das blubbern ist nur noch ab und zu da

[Antriebswelle23047]

Als erstes Mal hallo.
Sei kurzen fahre ich einen MK3 1,8 duratec 125 ps
Im Leerlauf leichtes ruckeln.beim anfahren als hätte ich Kängurusprit drinnen.
Ab 2100-2200 beim starken Gas geben ruckeln am berg und unter Last auch.
Bei höherer Drehzahl ist das nicht vorhanden
Neue Kerzen und Kabel kommen Montag rein
Berichte dann

[thriller.12]

Beim Benziner verabschiedet sich gerne auch mal die Zündspule. Sozusagen einer der wenigen Schwachpunkte an dem Duratec Motor. Kann dir also nur empfehlen, die Zündspule (kostet um die 30€) gleich mitzutauschen...

[Antriebswelle23047]

Klar! Kommt auch aber noch nicht geliefert worden

[Duftbaumdeuter49234]

Hatte ich damals auch bei meinen MK2 Mondeo. Leichtes Ruckeln, nachdem die Zündspule getauscht wurde, war auch das Ruckeln weg.

Aber immer org. Teile nehmen.

MfG Torsti 99

[thriller.12]

Warum? Gab doch schon etliche male die Diskussion, das Motorcraft umgelabelte NGK Teile sind. Habe schon Ewigkeiten NGK Zündkerzen und NGK Zündkabel - Keine Probleme.

Zündspulen gibt es von namhaften Herstellern im Preisbereich von 30-40€, wobei ich dazu nichts sagen kann, da ich noch die Originale drin habe.

[MrBerni]

Zitat:

@thriller.12 schrieb am 20. August 2018 um 11:19:46 Uhr:

Warum? Gab doch schon etliche male die Diskussion, das Motorcraft umgelabelte NGK Teile sind. Habe schon Ewigkeiten NGK Zündkerzen und NGK Zündkabel - Keine Probleme.

Zündspulen gibt es von namhaften Herstellern im Preisbereich von 30-40€, wobei ich dazu nichts sagen kann, da ich noch die Originale drin habe.

Richtig diese Diskussionen hatten wir schon oft und überall. NKG fertigt die Teile für Motorcraft. Es kann also sehr gut sein das die Motorcraft-NKG-Teile nach leicht anderen Spezifikationen gefertigt werden als die "normalen" NGK-Teile. Und es gibt Duratecs da ist es wurscht ob NKG oder Motorcraft. Aber es gibt welche da macht es nachweislich einen Unterschied und die laufen NUR richtig mit Motorcraft. Punkt.
Also im Zweifen Motorcraft nehmen. Vor allem gibts z.B. Original Motorcraft Zündkerzen im Netz günstiger als die "reine" NGK-Variante.

Gruß

[Duftbaumdeuter49234]

Muss jeder für sich selbst entscheiden, was und für welchen Geldbeutel er Ersatz nimmt. Nur nicht später sich beschweren, man hat Ihn nicht vorgewarnt.

[Henne767]

Ja kann ich bestätigen im Netz bekommt man die sehr günstig hab 4 Stück Orginal mit Versand 25€ bezahlt

[Antriebswelle23047]

So! Etwas später aber!!!! Die Zündkerzen sind beim letzten Service nicht von ATU gemacht worden. Hatte nicht den richtigen Zündkerzen Schlüssel. Es waren die Kerzen die einen Abstand von gut 2daumennägel dicke hatten. Getauscht und alles super. Na ja. Dann habe ich halt ein Ersatzteil

[Antriebswelle23047]

ATU hat aber verrechnet

[Actros2554]

Wer geht da auch hin??? Nur Leute, die keine Ahnung haben! Vorher mal ein wenig in den Foren lesen, da steht genug negatives drin!

[Antriebswelle23047]

Ich hatte den nicht nach ATU gebracht. Der Vorgänger war das

[mechanic74]

Zündspule defekt.