MKB: AAA, ruckelt und geht aus
Guten Abend,
mein VR6 (Motor AAA vor dem Facelift) Bj 1992 geht während der Fahrt einfach aus, macht sich mit einem kurzen Ruckeln davor bemerkbar. Es kamen bei der Fehlerauslese mehrere Fehler raus, einige aber als sporalischer Fehler sprich, die treten durch das ungewollte Ausgehen auf?
Drehzahlgeber wurde durch neuen ersetzt.
Und die Kappe rechts am Motor (rot) wo die 6Kabel der Zündkerzen reinführen wurde auch erneuert(mehr oder weniger auf Verdacht) und glaub 3 Stecker was noch reingehören (sorry habs net genau angesehen und da die Reparaturen von einem bekannten KFZler gemacht werden,hab ich au keine Rechnung).
Benzinpumpe wurde vor ca nem Jahr neu reingemacht (diese schließt meine Werksatt jedoch aus und Zündspule auch)
Als ich mein Passi heut von der Werkstatt holte ruckelte es wieder und ging Sekunden später aus.
Unterschied bei kaltem oder warmen Motor sowie Lastabhängig gibt es keine. Ging nach ner Minute wieder an als wär nichts gewesen, jedoch nicht aufs erste mal. 15km später das Gleiche,ging jedoch aufs Erste wieder an.
Nochmal auf Fehlersuche ergab diesmal bei laufendem Motor:
Lamda-Sonde kaputt und Gemisch(weiß grad net welches sowas wie Gemischregler) kein akzeptablen Wert, dazu ein sporalischer Fehler.
Am Samstag gehts nochmals zur Auslese.
Mein Reparateur schlägt vor nun die Lamda-Sonde auf gut Glück zu erneuern es könnte so viele Ursachen haben (angebissene/verknickte Kabel etc.)
Hab hier die Suche im Forum benutzt jedoch von Relais hatte meine Werksatt nie gesprochen und was kam eigentlich bei Kawaninja83 raus?
Achja ne Wegfahrsperre hab ich glaub nicht, zumindest keine rote Led die blinkt.
Bin nun ziemlich am Ende, schon an Neujahr kam eins ums andere (ich weiß ist halt altes auto mit sehr viel tkm aber trotzdem)
Hab im März neu Tüv bekommen( war auch kein billiger, denn beide Schweller mussten erneuert werden usw.20Stunden Arbeitszeit) habs gemacht, hänge an meinem Auto, wollten sogar im Mai an Wörthersee und am Bodensee vorbeikommen.(35i-Treffen)
So nun genug mit meinem Gejammer und ich hoffe Ihr könnt mir vielleicht ein Tip geben, bis jetzt hoffe ich halt mal auf die Lamda..
Viele Grüße und danke schon im Vorraus
157 Antworten
@ UURRUS
mein Spezi schafft bei VW, den vom Teiledienst kenn ich auch(darfs aber nur Verwandschaft ersten Grades billiger machen..)
warum meinst nicht ganzen Verteiler???
nen neuen hab ich bei Ebay noch nicht gefunden nur "instandgesetzt"
zu mir hat er gesagt soll neuen Zündverteiler mit Hallgeber besorgen(denk mal des ist des ganze Teil)
@ Matze
danke für die links werd mich morgen für einen von deinen dreien entscheiden.
übrigens ist mein Passi heut das erste mal nach 3Tagen wieder ausgegangen, gleich das Zündkabel an Masse gehalten, Funke kam gleich beim Startversuch also wohl net die Zündspule( beim nächsten Start ging er auch nicht an)
Gruß Nadine
Er ist also wieder ausgegangen. Ich weiß nicht ob wir dich das schonmal gefragt haben(kein Bock mir die 5 Seiten wieder durchzulesen 😁) aber du hast nicht zufällig ne DWA an Board? Erkennst du an der LED in der Tür.
Ne hab keine DWA.
Hier mal ne Liste was bereits erneuert wurde:
- Drehzahlsensor (auch unter Gummitülle vom Gegenstecker geschaut-hat Kontakt)
- Kraftstoffpumpenrelais
- 6 neue Zündkerzen
- Zündkabel (von Spule in Verteiler)
- Verteilerkappe
was noch kommt:
- Zündspule (ist schon auf dem Weg)
- alle neue Zündkabel (eines funkt)
was mir empfohlen wurde:
- Zündverteiler mit Hallgeber bei Ebay suchen und bestellen.
am besten neu und geprüft mit Garantie woher krieg ich den?
Gruß Nadine
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Wenn ein Zündfunke ankommt, dann kannst du den Verteiler ausschließen. Damit er anspringt braucht er nur den Drehzahlgeber und Sprit. Da der Funke da ist, würde ich nochmal nach der Kraftstoffversorgung schauen. Also wenn er wieder nicht will, schauen ob Sprit ankommt.
Das geht halt immer so schnell, geht meist nach ner min wieder an..
kann das nicht sein, dass der verteiler mit hallgeber kaputt ist, weil der "verteilt" doch den Strom oder?
hab ja nur das eine Zündkabel von Zündspule an Masse gehalten in dem Moment..
und wo kann ich sehen/prüfen ob sprit ankommt?
Wenn, dann würde ich beim Verteiler nur die Kappe und den Finger wechseln. Was anderes geht da nicht kaputt um den "Strom" zu übertragen.
Ob Sprit ankommt, kannst du nur prüfen, wenn du am Motor oder an der KS-Pumpe die Kraftstoffleitung abmachst.
Bis ich die Leitung abmach läuft er wieder🙁
Also das hier wurde schon gewechselt das ist doch die Verteilerkappe und der Finger(der Finger wurde laut meinem Spezi mal reingeklebt hat er gesagt, jetzt ist ne neue drin er hat mir noch die alte gezeigt)
und für was ist der Hallgeber? das ist doch son komisches abgenutztes schmales Teil wo außenrum plastik oder gummi ist und innen ne silberne Farbe hat und sitzt im Verteiler oder stimmt das nicht?
Der Hallgeber ist zur genauen Positionsbestimmung des Finger da. Wenn der kaputt ist, dann springt er trotzdem an. Nur hat er dann nicht mehr die volle Leistung, weil das Steuergerät in Notlauf geht.
Also soll ich deiner Meinung nach jetzt mal die Zündkabel bestellen,tauschen und wenns dann nicht gut ist einfach aufs Treffen warten😁
Ich glaub so mach ichs.
Und wenn von Euch niemand die Ursache findet wird er abgewrackt! (heul ich häng doch so an dem Karren🙄)
hermit Reserviere ich mir als erster alle Teile wenns zum Abwracken kommt :-)))
nein, mach dir keine sorgen, da sind genug Leute die sich auskennen und Diagnosemöglichkeiten sind ja auch vor Ort :-)))
@ Wester
kommst du auch?
Thema passt hier nicht rein aber wieviel sind denn angemeldet?
UURRUS du weißt das sicher.
werd vielleicht erst am 30.kommen mal schaun.29.hat meine andere Hälfte Geburtstag(kein 35i-ler)
das blöde ist halt, dass der Fehler nicht ständig auftritt denke das macht die Geschichte erheblich schwieriger-sicherlich auch für die Profis unter Euch, wenn dumm lauft fahr ich nach Lindau und dort läuft er ohne Probleme..
VR6-Matze hat die genauen Zahlen im Kopf. 😉
Am 30ten ist auch ok, dann nehmen wir uns Deiner Schüssel mal an!😉
Sind ja dann genug Leute mit Ahnung vor Ort!😁😁😁
klar! ich bring auch Literatur und Auslesegeräte mit... und die schlauen Köpfe sind ja "teilweise auch vertreten" haha :-))