mich hat jemand an der tanke angezeigt wegem 2 takt öl an der tanke dreh noch durch
jungs dreh noch hol, beim 2takt öl reinkippen an der aral tanke kam ein dumme rentner mit gleichem auto zumindest 2.5tdi und fragte ziemlich neugirig was ich da gerade tuhe hab ich ihm halt gesagt das ist gut für den ESP ,,ooo das wusste ich nicht bei mir wurde 2 wochen ESP gewechselt weil die kaputt war hätte ich das gewusst hätte ich es auch reingekippt" fragte mich nach dossierung und so, ok alle klar bedankte sich sehr herzlich und cüss
UND NACH DREIWOCHEN KOMMT BRIFFFF ANZEIGE WEGEN UMWELTVERSCHMUTZUNG????????
dene rentner sind wirklich langeweile
(wenn ich den renter noch mal sehe drehe ich höchst persöhnlich den halz um!!!)
hab gleich mein anwalt alarmiert und warte es mal ab was passiert
mfg
Audi A6-Fahrer
Beste Antwort im Thema
Kleine Ergänzung:
Wo tankt man jetzt in D am besten? Immer da, wo es gerade am günstigsten ist!
Und laßt euch auch nicht mit den angeblichen "Premiumsorten" veräppeln und NOCH mehr Geld, als eh schon, aus der Tasche ziehen!
Die "Ultimate" u. "V-Power"- OTTO-Sorten sind schon mal überhaupt nichts besonderes, sondern eben ein ganz normales "Super+" mit Stufe3-Qualtität, welches man bei JEDER deutschen Raff abholen kann!
Was die Labor-Oktanzahlen (ROZ u. MOZ) betrifft, so sind die Anforderungen in der DIN MIN-Werte. Bei einem Stufe3-"Super+" liegt die ROZ bei 100 u. die MOZ um die 90. U. bei Stufe3-"Super" die ROZ bei 97 - 98 u. die MOZ um die 86,5 (seit das immer mehr bekannt wird, wirbt Shell bei seinen Otto-"V-Power" nicht mehr mit ROZ = 100, sondern mit ROZ = min. 100. 😁; eine ROZ über 100 kann man übrigens gar nicht direkt ermitteln).
Außerdem sind sowohl die ROZ wie auch die MOZ eh nur reine Labor-Werte, die in der Praxis keine sonderlich hohe Aussagekraft haben - die werden in einem kleinen Einzylinder-Prüfmotor bei lediglich 600 (ROZ) u. 900 /min (MOZ) ermittelt!
Will man wissen, wie es in der Praxis wirklich um die Klopffestigkeit bestellt ist, muss man das in reellen Versuchsfahrzeugen auf der Straße testen - das ist dann die SOZ (Straßen-Oktanzahl) - und nur die alleine ist wirklich von Bedeutung!
Außerdem enthält Stufe3 u. a. auch generell einen Reibwertverminderer, was bei unseren neuen DI-Ottos auch nicht unwichtig ist.
Für die Verkaufs-Sorten "Super" u. "Super+" wird in D i. d. R. IMMER Stufe3 verkauft - welche sich einmal positiv auf die Emissionen auswirken u. auch noch anwendungstechnische Vorteile bieten (wir sind gerade daran, dass das auch in der DIN so festgelegt wird, dass eben generell nur noch Sufe3-Qualität verkauft werden darf).
Stufe2 wird in D nur als "Normal" verkauft. Sollte man in D ganz aus dem Verkauf nehmen u. ebenfalls alles an die Amis u. Chinesen verkaufen - so wie Stufe1 genenerell an die Ausländer verkauft wird (Stufe1 erfüllt noch nicht mal in allen Punkten die DIN EN 228 u. darf deshalb in D eh nicht verkauft werden).
Und was die "Premium"-Diesel-Sorten betrifft, so ist das auch nichts besonderes.
Beim "Ultimate Diesel" v. ARAL handelt es sich um einen Diesel-Sprit bei dem das obere Siedeende noch etwas mehr reduziert ist u. deshalb weniger n-paraffinische u. dafür mehr iso-paraffinische aber auch mehr naphtenische Verbindungen als der "normale" enthält (wird nur in der Ruhroil in Gelsenkirchen u. Lingen gemischt).
Hat aber sogar auch Nachteile. Z. B. was die Schmierfähigkeit u. die Elastomer-Verträglichkeit betrifft. Um die Schmierfähigkeit wenigstens auf das von der DIN geforderte MIN-Niveau zu heben, ist deshalb bei dem ein besonders wirkungsvoller Schmierfähigkeits-Verbesserer (auf Carbonsäure-Baisis v. BASF) nötig!
Beim "V-Power" Diesel handelt es sich zu min. 95% um ganz normalem Dieselsprit, dem max. 5% synth. GTL (der mit dem Fischer-Tropsch-Verfahren aus Erdgas gewonnen wird) beigemischt wird. Der GTL wird per Schiff aus Malaysia zur Hamburger Shell-Raff geliefert u. dort dem ganz normalen in winziger Menge beigemischt (der GTL ist übrigens trotz Schiff-Tansport von Malysia nach Hamburg in der Herstellung billiger als der normale, mineralische aus den deutschen Raffinerien).
Und der "neue Excellium" v. Total ist die größte Veralberung, weil das überhaupt nichts besonderes, sondern zu 100% ein ganz gewöhnlicher Diesel-Sprit ist (die wollen halt auch etwas vom "Aufpreis-Kuchen" abhaben).
Allen "Premiumsorten" gemeinsam ist, dass sich die Auswirkungen auf die Tankrechnung beschränken - eben in der Form, dass diese (nochmal) etwas höher ausfällt u. die Gewinne der Konzerne ebenfalls!
Gruß
P. S. Info könnt ihr als kleines Weihnachtsgeschenk von mir betrachten. 😉
135 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von plop73
bin mir nicht mehr sicher-ich glaube pro liter einen punkt.
sammel jetzt bei aral punkte!schau mal unter clubsmart
jep,
1 Punkt pro Liter. Aber, auf das Ultimate gibt es 5 Punkte pro Liter..... aber wer will das schon.
Ganz neu und erst einige Wochen bei Shell:
wenn man ADAC-Mitglied ist, bekommt man entweder den Sprit 1 Cent günstiger (pro Liter) oder man kann doppelt punkten!
Ich mach immer doppelt 😉
genau das war mein problem-habe ohne ende punkte gesammelt und nie etwas gefunden womit ich sie einlösen konnte!
jetzt verbrate ich sie mit 2-t öl!
aral hat payback-damit kann man schon mehr anfangen!
Na bei doppelt Punkten lohnt das ja aber bei einfach wird ja nix gespart🙁
Zitat:
Original geschrieben von plop73
genau das war mein problem-habe ohne ende punkte gesammelt und nie etwas gefunden womit ich sie einlösen konnte!
jetzt verbrate ich sie mit 2-t öl!
aral hat payback-damit kann man schon mehr anfangen!
Habe bei Esso die Swobs gesammelt und meine Holde hatte letzten Sonntag für (220 Swobs) einen portablen DVD Player bekommen 🙂
***Staubi***-> aber noch 85 Üros zuzahlen musste 🙄 😮 😠
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jaaaa, dass ist echt doof.
Werde mir wohl mal so einen Schwachsinn dafür eintauschen.
Überall diese Karten......nervt langsam.
Bin jetzt raus
N8 -> und schönes Fest!!!!
Jo Staubi,
hab mal für meine Schwester und ihren Mann bei Esso gesammelt.
Nach gewisser Zeit waren es 2 von den grünen Mountenbikes geworden.
😉
Zitat:
Original geschrieben von V6 Bolide
jaaaa, dass ist echt doof.
Werde mir wohl mal so einen Schwachsinn dafür eintauschen.
Überall diese Karten......nervt langsam.Bin jetzt raus
N8 -> und schönes Fest!!!!
N8 Fritz 🙂
Frohes Fest 😛
***Staubi***-> jetzt auch den Stecker zieht 😉
Axo, bei Shell gibt es einen Audi Bären den holt sich der Staubige 🙂
...meine freundin steht voll auf diese karten! sie hat mir extra ein grösseres portemonnaie zum geburtstag geschenkt damit diese ganzen schei** karten platz haben. und wenn ich mal vergesse, sie an der kasse vorzulegen, wird sie mächtig böse!
Zitat:
Original geschrieben von plop73
...meine freundin steht voll auf diese karten! sie hat mir extra ein grösseres portemonnaie zum geburtstag geschenkt damit diese ganzen schei** karten platz haben. und wenn ich mal vergesse, sie an der kasse vorzulegen wird sie bächtig m ö s e!
wat is dat denn? nun wird böse mit "m" schon zensiert 🙂
ich schmeiss mich weg!
Jap und du hast jetzt Shell-Verbot!😉 Mei sir bicht n ö s e.
habs jetzt mal fsk16-tauglich gemacht 😉
...ich mach mich jetzt auch vom acker!
wünsche eine angenehme nachtruhe und ein frohes fest!
Zitat:
Original geschrieben von plop73
habs jetzt mal fsk16-tauglich gemacht 😉
...ich mach mich jetzt auch vom acker!
wünsche eine angenehme nachtruhe und ein frohes fest!
Gratulation zur 100. aber zu spät!🙂
Du wurdest schon verewigtlicht -- schlaf gut😉
Zitat:
Original geschrieben von walter31
.....und immer schön durch die Hose atmen! :-)))
Dinge die hier geschrieben wurden nehme ich nicht mal in die Hand, geschweige in Mund! Phasenweise läßt das Niveau langsam zu wünschen übrig.
Zitat:
Original geschrieben von plop73
...deshalb kaufe ich mir demnächst einen 4f...
Sehr interressanter Kaufgrund für den 4F. 😁
Das wird langsam besser😉 Durch die vielen Reparaturen ist der 4B am Ende ja teurer als der 4F🙂 Dann können ihn sich nur noch wenige leisten. *hüstel*
Zitat:
Original geschrieben von zipfeklatscher
Verstehe ich nicht.
Dir hat doch keiner was getan-
Scharlatane hingegen werden hier nicht geschont.
es ist nicht zu fassen - da erzählt hier jemand von einem negativen erlebnis und wird dann von einem bürokratenarsch, der es einfach nicht fassen kann das manche sachen auch nicht über den offiziellen weg erledigt werden können als lügner bezeichnet.
Zitat:
Original geschrieben von zipfeklatscher
Wer bist du denn?
Kannst Du dich nicht benehmen?
Entweder erzählst du hier Erlebnisse, die du belegen kannst bzw nachweislich wahr sind, oder du musst damit leben, dass du ein paar schöne Antworten bekommst, wenn man dich enttarnt.
und wer bist DU? Die selbsternannte sittenpolizei in diesem forum? bleib mal auf dem teppich, du bist nits besseres und nur wei du ein bulle bist hast du nicht immer recht. und ich hab schon mal gesagt: blos weil du beruflich frustriert bist brauchst du hier keine verbrecher "enttarnen" die DEINER MEINUNG NACH nicht die wahrheit sagen.
und zu der ausdrucksweise vom Audi A6-Fahrer: er hat doch recht...hier laufen nur arrogante arschlöcher rum - MICH eingeschlossen.
und nun machts gut ihr deppen, ich hoffe dieser beitrag wird nicht nur schnell vom admin gelöscht, sondern dieser hass-fred gegen Audi A6-Fahrer wird damit auch geschlossen. VOR silvester