Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos

VW Passat B8

Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).

Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.

.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.

Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.

Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.

Beste Antwort im Thema

Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)

Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.

Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.

Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.

Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.

Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.

Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.

Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.

Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.

Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.

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Zitat:

@christo1337 schrieb am 5. Februar 2021 um 11:30:23 Uhr:


Hi,

ist die Performance der Rückfahrkamera eigentlich auch ein MIB3 Thema (Discover Media)? Ich überlege das reaklamieren zu lassen. Ein Kollege und ich haben beide einen Passat BJ Ende 2020 und die Kamera ist dermaßen träge, dass man schon längst eine Beule reingefahren hätte, wenn die Piepser nicht wären. So kann man auch das Areaview gar nicht gescheit nutzen, da es so verzögert ist. Es wirkt fast als hätten sie da einen alten Handyprozessor verbaut der überlastet ist. Hätte ich das gewusst ein weiteres Extra (Areaview) was ich weggelassen hätte. Im Polo 5 und Golf 7 war das immer tadellos...oder liegt es nur an Areaview (muss mal suchen, ob man es abschalten kann)?

Habe die normale rfk. Wenn sie denn Mal normal funktioniert ist sie schnell geladen. Wenn da nicht wie so oft beim mib 3 das Wörtchen wenn nicht wäre denn manchmal geht sie einfach wieder aus... Und nein ich meine nicht das unnötige abdunkeln wenn man zu schnell fährt sondern sie erscheint kurz dann verschwindet sie plötzlich einfach wieder.. ich vermute das hängt mit dieser superpraktischen Meldung zusammen die man immer mit OK bestätigen muss.
Ist auch schon wichtiger als die rfk...

Die "superpraktische Meldung" kommt bei mir immer nur nachdem die Kamera wieder aus ist. Das hat bis jetzt (beim MIB3 ist ja noch alles möglich) noch keine Probleme gemacht.

Zitat:

@kievit schrieb am 6. Februar 2021 um 00:59:58 Uhr:


Die "superpraktische Meldung" kommt bei mir immer nur nachdem die Kamera wieder aus ist. Das hat bis jetzt (beim MIB3 ist ja noch alles möglich) noch keine Probleme gemacht.

Welche Meldung meinst du

War bezogen auf den Text davor: Die Nutzeranmeldung, die immer bis zum OK stehen bleibt, wenn man rückwärts losfährt bevor die Meldung verschwunden ist.

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Wie gesagt bei mir kommt es des öfteren vor das er aus der rfk rausspringt. Erst wenn man dann mehrmals den vor und rückwärtsgang rein macht funktioniert sie. Das passiert wirklich nicht oft aber wenn es passiert ist es ultra nervig....

Seit ein paar Tagen legt das Navi, bei mir, ein komisches Verhalten an den Tag.
Fahr ich mit Navi (Ansage deaktiviert) bis zum Ziel ist der Passat nach dem Neustart offline. Kommt erst wieder online nach dem man das MIB neustartet.
Beende ich die Navigation kurz vor dem Erreichen des Ziels ist alles gut.

Update

Was soll bitte der kurze Einwurf bedeuten?

Beim Freundlichen das MIB updaten lassen
Softwarefehler

Endlich mal jemand der hier die Probleme sämtlicher User lösen kann 😁

Nein das wäre zu viel verlangt. 🙂

Gibt es dazu noch mehr als einen Einzeiler?

Welche Version hat den das Problem, welches man mit dem neuesten Update (0156) beheben kann?

Heute Anruf von meinem Händler. Die Dame am Telefon informierte mich, dass gestern Abend um ca. 20 Uhr eine Meldung von meinem Fahrzeug bei ihr im System wäre. Angeblich ein EPC Fehler. Ich war zu der Zeit auf der Autobahn unterwegs und habe keinen Fehler im Wagen gehabt und auch We Connect sagt alles i.O. Ich bin dann heute mal zum Auto und ein Stück gefahren. Absolut nichts festzustellen...

Hatte das schon mal jemand?

Meiner macht seit neuestem Lichtsignale...😛

Kennt das wer?

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