Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
18009 Antworten
Ich habe hier mal eine Frage zu der zugehörigen Connect-App. Diese zeigt ja an, ob das Auto verriegelt oder entriegelt ist. Hat jemand schonmal rausgefunden, nach welchen Kriterien da was angezeigt wird? Es hat definitiv nichts damit zu tun, ob das Auto selber verriegelt oder entriegelt ist. Ich schaue da immer mal wieder drauf und wundere mich. Beispielsweise habe ich den Wagen heute morgen als ich ins Büro gekommen bin, abgeschlossen. 10 Minuten später stand in der App auch, dass der Wagen abgeschlossen ist. Jetzt gerade steht in der App, dass der Wagen offen ist. Da ich ihn aus meinem Büro sehen kann, bin ich sehr sicher, dass das so nicht korrekt ist. Muss man da noch irgendwas anderes einstellen, ausser die App mit dem Auto zu verknüpfen, damit er die Daten des eigenen Autos anzeigt?
Zitat:
@Henson2 schrieb am 28. Januar 2021 um 10:08:55 Uhr:
Ich habe hier mal eine Frage zu der zugehörigen Connect-App. Diese zeigt ja an, ob das Auto verriegelt oder entriegelt ist. Hat jemand schonmal rausgefunden, nach welchen Kriterien da was angezeigt wird? Es hat definitiv nichts damit zu tun, ob das Auto selber verriegelt oder entriegelt ist. Ich schaue da immer mal wieder drauf und wundere mich. Beispielsweise habe ich den Wagen heute morgen als ich ins Büro gekommen bin, abgeschlossen. 10 Minuten später stand in der App auch, dass der Wagen abgeschlossen ist. Jetzt gerade steht in der App, dass der Wagen offen ist. Da ich ihn aus meinem Büro sehen kann, bin ich sehr sicher, dass das so nicht korrekt ist. Muss man da noch irgendwas anderes einstellen, ausser die App mit dem Auto zu verknüpfen, damit er die Daten des eigenen Autos anzeigt?
es muss alles so funktionieren... mein Status ist bis auf Serverprobleme immer korrekt gewesen.
Bei mir wird ständig wild irgendwelcher Müll angezeigt, entriegelt, klappen offen, Fenster offen. Obwohl das Fahrzeug in der Realität Seelenruhig steht.
Auf die Anzeige ist 0 Verlass.
@Henson2
Der Status des Autos wird nach meiner Beobachtung immer eine gewisse Zeit nach dem Abstellen übermittelt. So kann es passieren, dass z. B. der Kofferraum als offen angezeigt wird, wenn man das Auto so abgeschlossen hat und dann erst die Klappe geschlossen hat.
Das der Status sich geändert hat, ohne dass jemand am Auto war, hab ich noch nicht beobachtet
Ähnliche Themen
Also ich habe in der Regel keine Anzeige, dass das Fahrzeug nicht verriegelt ist alleine - es sei denn, es wird an einer Stelle ohne Netzempfang abgestellt. Dann wird meist der Status entriegelt noch angezeigt.
Was jedoch regelmäßig passiert: Plötzlich zeigt das Fahrzeug Fenster und Kofferraum geöffnet an. Meistens an Tagen, wo mal wieder die Server spinnen. Beispielsweise wenn man versucht die Standheizung zu aktivieren und das Auto nicht richtig erreichbar ist. Manchmal kommt dann danach noch die Meldung "mobiler Schlüssel deaktiviert".
Ich habe gestern auch das (optionale?!) Update des Shops durchgeführt. Änderung im Nachgang: es hat sich nichts geändert.
Aber warum programmieren die immer noch am (sinnlosen) Shop herum?
Immerhin kam es danach zu keinem Absturz...
Zitat:
@sanchoBB schrieb am 28. Januar 2021 um 10:55:54 Uhr:
Manchmal kommt dann danach noch die Meldung "mobiler Schlüssel deaktiviert".
Ja, die hatte ich auch schon öfter. Da ich das Identverfahren noch nicht gemacht habe, habe ich gar keinen mobilen Schlüssel. Darum ist es nicht so tragisch, dass er deaktiviert ist.
Die Meldung mit dem mobilen Schlüssel kenne ich nicht, dachte es liegt am fehlenden Ident, da mein Handy es nicht kann.
Aber eben meldete die App mal wieder keine Daten: alles offen, konnte aber mit Update (lang ziehen) behoben werden
Zu ehren des baldigen Geburtstags meines müllautos habe ich mir eben mal die mühe gemacht wie oft sich VW schon bei mir gemeldet hat weil dienste ausgefallen oder deaktiviert wurden.
Es stammen ca 73 Mails daraus... Eigentlich ein Wunder das unser Mailserver das nicht schon lange als Spam kennzeichnet. Die meisten stammen daraus das Dienste oder der mobile schlüssel deaktiviert wurden
Ich würde niemals auf die Idee kommen der we connect App zu trauen und davon Abghängig zu machen das mein Auto noch offen steht. Tut euch selbst einen Gefallen und Lauft im Zweifel lieber nochmal hin, das Auto muss nur mal wieder graue Kugel haben ohne das ihr es merkt und ihr habt ein Problem.
Ach ja
Dieses tolle Auto deutscher ingenieurskunst
Ok, müllauto trifft es besser
Seit 3 Tagen offline, heute hat mich das System als hauptnutzer im auto gelöscht und kann mich ja nicht neu anmelden, da offline
Läuft
F17 gezogen? Hat mich erstmal wieder online gebracht.
Ja, schon probiert, aber danke 🙂
Die Anmeldung zur Corona-Impfung der über 80-jährigen in Niedersachsen scheint auch von VW zu sein.
Läuft weder online noch telefonisch😉
Ich bekomme und bekam noch nie Mails vom Auto.
@beat
Wie ist der Stand bei der Wandlung?
Bei Deinen ganzen Problemen sollte das doch kein Problem sein?