Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos

VW Passat B8

Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).

Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.

.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.

Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.

Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.

Beste Antwort im Thema

Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)

Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.

Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.

Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.

Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.

Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.

Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.

Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.

Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.

Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.

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Gestern hat ein Nutzer geschrieben, dass sich seine Werkstatt proaktiv wegen einem Update bei ihm gemeldet hat.
Bisher anscheinend 156 drauf.
Meiner Meinung nach auch eine sehr spannende Wendung. Hat mich gewundert dass man danach so schnell offtopic abgedriftet ist ...

@dlorek
Post eine Seite vorher von
@ha_muell

Zitat:

@ha_muell schrieb am 15. Dezember 2020 um 10:22:23 Uhr:



Zitat:

@brokerjoker schrieb am 15. Dezember 2020 um 09:41:18 Uhr:


Wie jetzt, die rufen von sich aus an?! So etwas habe ich noch nie erlebt.

Ja, die Werkstatt hat von sich aus angerufen.

Ich hatte im Frühsommer reklamiert wegen Dauer Anmeldebildschirm, verlorene Telefonfavoriten, verstellte Uhrzeit, ...
Der Servicemeister hatte mich sogar schon zwischendurch im August angerufen, dass es noch kein Update gibt und es noch etwas dauern wird.

Bin wirklich gespannt ob das ein Weihnachtsgeschenk von VW wird ;-)

Von diesem Post spreche ich.

Zitat:

@Passatmax schrieb am 15. Dezember 2020 um 20:08:18 Uhr:


https://www.motor-talk.de/.../...-b8-gte-modell-2020-t6817017.html?...

Danke

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ah Danke Jungs!

Das ist ja echt spannend... ich schaue mal in Erwin

Edit:

Nix neues in der TPI zu 0156... nach wie vor Reparatur zurückstellen. Bin gespannt was das Autohaus da vor hat.

Bestimmt ein Irrtum. Ich mache mir da noch keine Hoffnung.

Oder man hat ihn als Tester der Alpha-Version ausgewählt 😉

Zitat:

@dlorek schrieb am 16. Dezember 2020 um 12:35:34 Uhr:


ah Danke Jungs!

Das ist ja echt spannend... ich schaue mal in Erwin

Edit:

Nix neues in der TPI zu 0156... nach wie vor Reparatur zurückstellen. Bin gespannt was das Autohaus da vor hat.

Ich wurde auch für kommende Woche in die Werkstatt bestellt.
Bin sehr gespannt und werde berichten.

OK, doch spannend. Du bist auch schon auf 0156?

Ist Euch irgend eine Möglichkeit bekannt, ein Kartenupdate zu erzwingen? Ich habe mein Auto nun seit 2 1/2 Monaten und 1800 km und fahre noch immer mit einem Kartenstand von 7/2020.

Ist der Wagen denn online?

Vielleicht könnten die Kollegen mal nachfragen um was es konkret geht

Zitat:

@pelumu schrieb am 16. Dezember 2020 um 13:19:17 Uhr:


Ist Euch irgend eine Möglichkeit bekannt, ein Kartenupdate zu erzwingen? Ich habe mein Auto nun seit 2 1/2 Monaten und 1800 km und fahre noch immer mit einem Kartenstand von 7/2020.

Ich hab meinen jetzt seit knapp zwei Monaten und das Update auf 10/2020 kam innerhalb der ersten vier Wochen mehr oder weniger über Nacht. Wird sicher nur ein kleiner Bereich rund um den Wohnort sein, aber besser als nix.

Zitat:

@brokerjoker schrieb am 16. Dezember 2020 um 13:09:30 Uhr:


OK, doch spannend. Du bist auch schon auf 0156?

Ja. Gab vor Kurzem erst ein neues Steuergerät, ohne Erfolg.
Seit dem Tausch habe ich alle Onlinedienste komplett deaktiviert. So bleibt das System wenigstens stabil (im Rahmen seiner Möglichkeiten...).

Ich habe mich mitlerweile mit dem Desaster abgefunden und werde bei meinem nächsten Dienstwagen entsprechende Konsequenzen ziehen.

Schauen wir mal was da kommt. Wenn jemand konkrete Versionen hatt gerne mal hier posten. Eventuell kann man auch mal nachfragen was dieses Update beheben soll?

Schwanke tatsächlich noch ob ich es installieren lassen möchte oder die Wandlung abwarte...
Da mein Zustand ja extrem ist glaube ich nicht so recht dran das es nur die Software ist und habe wenig Interesse an neuer beta Software. Aber mal schauen was die ersten schreiben wenn es das große Update sein sollte... Glaube das erst wenn es sich bestätigt.

Das im erwin nichts auftaucht und die tatsache das wir in corona kurz vor Weihnachten stehen lässt mich ebenfalls etwas zweifeln.

Es muss ich aber wieder was im Backend oder so getan haben. Seit gestern läuft mein System stabiler hoch und ist schneller benutzbar. Habe jeden Tag die selbe Routine rückwärts aus der Garage und kann das exakt nachstellen und vergleichen. Die Panoramauswahl hat sonst immer gehangen. Das geht jetzt nach ein paar Sekunden ohne Probleme.

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