Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
18005 Antworten
Nach 7 oder 8 Tagen resettet sich die OCU von selbst.
Die Privatsphäreeinstellungen sind auch ein Trick
Letzter Trick: Handy entkoppeln. Dann soft reset. Vielleicht hast Du Glück. Seitdem muss ich jedenfalls die Sicherung nicht mehr ziehen.
Zitat:
@JimPanse83 schrieb am 2. November 2020 um 19:23:52 Uhr:
Nach 7 oder 8 Tagen resettet sich die OCU von selbst.
Die Privatsphäreeinstellungen sind auch ein Trick
OCU Reset ist auch Glücksspiel, ich bin schonmal zwei Wochen ohne Online-Verbindung gefahren.
Zitat:
@ObiWan1974 schrieb am 2. November 2020 um 18:56:38 Uhr:
Zitat:
Soweit ich weiß arbeitet VW mit HERE zusammen bzw. besitzt einen Teil davon.
Wenn ich denn Online Verkehrsdaten hätte. Mein Passat MJ20 ist seit letzten Mittwoch offline.
Ich habe das Fahrzeug jetzt genau zwei Wochen. Hab erstmal ewig gebraucht um die Schlüssel erfolgreich zu personalisieren. Ich muss sagen, ich bin extrem enttäuscht. Da vermisse ich das Vorgängermodell mit CarNet und eigener Sim Karte doch sehr.
Ach ja, das Identverfahren in der App hat bei mir auch noch nie funktioniert, da kommt immer ich soll es über die Werkstatt machen....
Hab jetzt zugegebenermaßen nicht alle 402 Seiten dieses Threads gelesen, aber gibt es außer der Sicherung noch andere Tricks das System dazu zu bewegen wieder online zu gehen?
Vielen Dank & Grüße,
Micha
Ich würde selber gar nichts rumfummeln was die Hardware vom Auto betrifft! Nachher dreht dir VW einen Strick. Wie schon gesagt das Steuergerät sollte sich irgendwann selber reseten.
Das ID Verfahren hat bei mir problemlos geklappt über die App. Was kommt denn bei dir für ein Fehler? Hast du es über WLAN oder LTE(mobile Daten) probiert?
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Gab es hier nicht jemanden der VW dazu bringen wollte sein MIB3 MJ20 gegen das aus dem MJ 21 zu tauschen?
Was ist dabei raus gekommen?
Und was würde passieren, wenn man selber das MIB3 aus einem MJ21 in seinem MJ20 baut? Muss da die VIN ins SG codiert werden oder Komponentenschutz entfernt werden?
Oder raadikal die MOI3_EU_VWMQB_P0270P Software auf sein MJ20 spielen :-)
Zitat:
@Bora79 schrieb am 2. November 2020 um 19:53:23 Uhr:
Gab es hier nicht jemanden der VW dazu bringen wollte sein MIB3 MJ20 gegen das aus dem MJ 21 zu tauschen?Was ist dabei raus gekommen?
Und was würde passieren, wenn man selber das MIB3 aus einem MJ21 in seinem MJ20 baut? Muss da die VIN ins SG codiert werden oder Komponentenschutz entfernt werden?
Oder raadikal die MOI3_EU_VWMQB_P0270P Software auf sein MJ20 spielen :-)
Hatte gefragt aber darauf ist man nicht weiter eingegangen. Hier wurde auch schon gesagt das man komplett neue Hardware benötigt und da die andern noch kein Feedback gegeben haben gehe ich davon aus das es vom Tisch ist.
Zitat:
@ObiWan1974 schrieb am 2. November 2020 um 18:56:38 Uhr:
Ach ja, das Identverfahren in der App hat bei mir auch noch nie funktioniert, da kommt immer ich soll es über die Werkstatt machen....
Hat bei mir über die App auch nicht geklappt (endlose Warteschleife beim Verbindungsversuch zum Ident-Service) - hab es dann bei der Werkstatt machen lassen. Da hat es aber dann auch erst funktioniert, nachdem ich diese Werkstatt als Service-Partner in der App aktiviert hatte.... Kann man ja hinterher wieder rausnehmen, aber ohne Servicepartner ging es nicht.
Zitat:
@TPursch schrieb am 2. November 2020 um 19:24:05 Uhr:
Letzter Trick: Handy entkoppeln. Dann soft reset. Vielleicht hast Du Glück. Seitdem muss ich jedenfalls die Sicherung nicht mehr ziehen.
Und wie soll das gehen? Mit Softreset meinst du einfach Neustart?
10 Sekunden AUS drücken. Ja.
Zitat:
@papayankee schrieb am 2. November 2020 um 20:53:12 Uhr:
Zitat:
@ObiWan1974 schrieb am 2. November 2020 um 18:56:38 Uhr:
Ach ja, das Identverfahren in der App hat bei mir auch noch nie funktioniert, da kommt immer ich soll es über die Werkstatt machen....
Hat bei mir über die App auch nicht geklappt (endlose Warteschleife beim Verbindungsversuch zum Ident-Service) - hab es dann bei der Werkstatt machen lassen. Da hat es aber dann auch erst funktioniert, nachdem ich diese Werkstatt als Service-Partner in der App aktiviert hatte.... Kann man ja hinterher wieder rausnehmen, aber ohne Servicepartner ging es nicht.
Bei mir ging es ganz normal über die App ohne Service Partner hinterlegt. Beim ersten Mal gab es zwar ein Abbruch aber beim zweiten Mal hat es geklappt. Habe es über LTE gemacht
Zitat:
@JimPanse83 schrieb am 2. November 2020 um 20:45:38 Uhr:
@Bora79:https://www.motor-talk.de/.../...onlineanbindung-etc-t6713312.html?...
Owei. Dann hat sich das alles erledigt. :-(
Wer kann sich noch gerade mal wieder nicht an der WeConnect-App anmelden?
mfg, Schahn
Geht bei mir auch nicht 😉
Bei mir auch kein Login möglich.