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MIB 3 MJ20/21 Update 0278 alle FIN freigegeben!
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
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16098 Antworten
Danke für die Info!
Zitat:
@Caliluk schrieb am 17. September 2021 um 10:35:13 Uhr:
Habt Ihr erfahrung wie lange VW für eine neue Lizenz benötigt? Meine Werkstatt wartet seit gestern Mittag auf die Wolfsburger.
Leicht nervig .......
Meine Werkstatt hat alles in ca. 4h durchgezogen. Lizenz war kein Thema bzw. war in der Zeit auch da.
Nach dem Update läuft das System auf jeden Fall besser. Habe am Mittwoch mein Arteon MJ 20 aus der Werkstatt abgeholt. Seither ist die Weltkugel grau und ich kann mich nicht als Hauptuser anmelden.
Bei mir hat er 2x die Privatsphäre wieder auf Max gesetzt. Dann kann er sich glaube ich gar nicht online stellen um Updates zu erhalten. Hast du das mal geprüft? Generell waren bei mir ziemlich viele Einstellungen durcheinander. Jetzt scheint er es sich aber gemerkt zu haben, ich bin online und alle anderen Probleme haben sich auch von allein gelöst.
Ist jemanden mal aufgefallen, dass er bei umschalten in Stellung parken recht schnell ausschaltet? Im Sinne von Zündung aus. Hat er vorher bei mir nicht gemacht.
Die neue Darstellung von Autobahnkreuzen ist aber echt cool geworden.
Darf mein unfertiges Auto abholen und irgendwann nächste Woche oder so wiederbringen.
Meine Laune ist bestens bzw. noch besser als die letzten 1,5 Jahre ........
Nachdem gestern das Update aufgespielt wurde, konnte ich mich auch nicht als Hauptnutzer anmelden. Heute morgen habe ich als Gast die Privatsphäreeinstellung geändert und war online. Danach hat er sofort das OTA Update durchgeführt. Danach konnte ich mich nach einer längeren Busruhe mit der Eingabe meiner PIN wieder normal anmelden. Jetzt läuft alles und natürlich noch mehr als zuvor.
Zitat:
@KING_MYK schrieb am 17. September 2021 um 10:38:00 Uhr:
[…]
Heute war auch das anmelden mit dem Hauptnutzer gar kein Problem, scheinbar braucht der Wagen wie hier schon mehrfach geschrieben, einfach ein wenig Zeit nach dem Update damit sich wieder alles aufeinander abstimmt.
Ziele per App senden wenn man bereits im Auto sitz klappt mit wenigen Sekunden warten bisher auch einwandfrei.
Gerade getestet: im Auto geht‘s aktuell rasend schnell.
Hat letztens aber auch 2-3 Stunden gedauert.
Weiß jemand, ob es von der Couch aus genauso gehen sollte?
Edith: von der Couch aus geht‘s heute auch. Danke, VW!
Habe meinen Passarati abgeholt und wie erwartet ist die Navifunktion tot aber wie schnell bitte
ist das System jetzt insb. die Bedienung!
Hoffe das es nicht nur so ist, weil das Navi tot ist :-D
Zitat:
@Cutmaster-Alex schrieb am 14. September 2021 um 20:21:37 Uhr:
Und nochmal zu den Navidaten: Ich hatte mehrfach deutliche Abweichungen zwischen VW Navi und Google Maps (teilweise habe ich die auch mit Fotos dokumentiert) und natürlich habe ich auch eine gültige WeConnect-Plus-Lizenz.
Und wie ist es bei euch mit der Aktualität der Sonderziele? Ich habe z.B. Restaurants im Navi, die schon Jahre geschlossen sind und nicht erst seit Corona.
Zwei aktuelle Beispiele von heute, welche auch reproduzierbar sind, da diese Staus fast täglich da sind.
So, nun auch das Versenden von Zielen getestet und auch mal mehr damit gefahren. Klappt alles! Ziele kommen nach wenigen Sekunden an. Kommen auch an, wenn Auto aus. Sehr komfortabel.
Navikarte im MIB3 ist sehr schnell da nach Start. Die im AID kommt komischerweise später. Insgesamt läuft das System nun so, wie es immer hätte sein müssen.
Der Willkommensbildschirm verschwindet nach 5s von selbst. Halleluja!
Wunderbar, dass ich das noch erleben darf!
Zitat:
@Caliluk schrieb am 17. September 2021 um 16:47:30 Uhr:
Habe meinen Passarati abgeholt und wie erwartet ist die Navifunktion tot aber wie schnell bitte
ist das System jetzt insb. die Bedienung!
Hoffe das es nicht nur so ist, weil das Navi tot ist :-D
Sag mal Bescheid was bei Dir rauskommt.. habe dasselbe Problem. Gibts bei Dir Vermutungen?
Zitat:
@Cutmaster-Alex schrieb am 17. September 2021 um 17:09:21 Uhr:
Zwei aktuelle Beispiele von heute, welche auch reproduzierbar sind, da diese Staus fast täglich da sind.
Kann man den VW Navi und Google Maps mittlerweile parallel nutzen?
Hatten letztens eigentlich nicht erste User berichtet, dass deren Navi Datenbank auf 21.8 geupdatet worden ist? Finde es seltsam, dass von uns alle „nur“ 21.7 drauf haben
Wird nach dem Update für Android Handys noch immer die Android Auto App benötigt?
Zitat:
@KING_MYK schrieb am 17. September 2021 um 20:12:48 Uhr:
Hatten letztens eigentlich nicht erste User berichtet, dass deren Navi Datenbank auf 21.8 geupdatet worden ist? Finde es seltsam, dass von uns alle „nur“ 21.7 drauf haben
Es kommen ja nicht monatlich Updates raus, nächste Version ist evtl. 21.9 oder gar 21.10. Neuere als 21.7 habe ich hier noch nicht gesehen.