- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 6
- MFA CS Zusatzanzeigen für die MFA
MFA CS Zusatzanzeigen für die MFA
Hi,
Hat jemand schon die MFA CS verbaut und kann da was zu berichten?
Klingt auf jeden Fall sehr Interessant.
Beste Antwort im Thema
So jungs nach mittlerweile 8h arbeit am Auto habe ich die CS endlich wieder RAUS!
Werde euch mal schildern wie es so lief....
also Freitag, habe ich meine Einbauanleitung bekommen die ich ja schon vielen weitergeleitet habe. Darauf hin habe ich mir gedacht, "baust das mal schnell ein". Gesagt getan... 2h waren vergangen ehe ich alles dran hatte. Da das Gateway das wohl am schlimmsten zu erreichende Steuergerät der welt ist :-P. Jedenfalls sind die Kabel sowas von kurz das mir nun der gesamte Rücken inkl schulter schmerzt, okay anderes thema.
Dann denk ich mir, endlich geschafft, jetzt mal gucken wie es so funktioniert das tolle system.
ja was soll ich sagen, es tat sich exakt NICHTS mehr, kombiinstument NICHTS, zündung einschalten NICHT möglich.... naja das auto war tot. Ich war hellauf begeistert :-P. Naja habe ich mal schnell bei Canshack angerufen (netter kontakt muss ich sagen trotz allem mist). Jedenfalls konnte mein problem nicht geklärt werden und ich bekomme einen anderen neuen kabelsatz zugeschickt. Ja das ist ja toll dachte ich mir nur ausbauen musste ich den scheiß wieder.
Habe ich mir dann den Samstag für zeit genommen und wirklich ungelogen 5-6h im auto verbracht, ich habe den Sitz ausgebaut weil ich nicht mehr liegen konnte (wenn man das liegen nennen kann so im Fußraum). Ich habe mein Auto echt verflucht... es konnte ja nichts dafür ich war ja der depp :-P.
Im Endeffekt ist mir beim erneuten Auspinnen dann noch einer dieser Rückhaltenasen abgebrochen und ich werde in der kommenden woche zu meinem Händler fahren und mir das kabel erneuern lassen.
Zumindest läuft das Auto jetzt wieder, aber meine Laune ist nicht gerade top, Teures Produkt und so ein mist damit. Hatte ich mir auch anders gedacht. Habe schon einen Plan wie ich es mache wenn der neue Kabelsatz kommt. Ich werde mir einen Adapter bauen, der zwischen den Can-bus-Stecker und das gateway kommt. Verstehe sowieso nicht warum das nicht gleich so gemacht wird anstatt, dass man selbst auspinnen muss. Ich hatte dazu am 2. Tag noch spezialwerkzeug von vw sonst wäre es nicht gegangen. Wer den Gateway-stecker schon in der Hand hatte weiß was ich meine.
So viel dazu. Der Plan sieht jetzt bei mir so aus, dass ich auf den neuen Kabelsatz warte, dann mir den Adapter baue, es dann test.... UND es hoffentlich funktioniert. Sonst wird zurückgeschickt und Geld zurück.
Soooooooooo ich muss sagen das ich leider noch sehr genervt bin und ich damit sagen will. Wer meine rechtschreibfehler nicht mag soll drüberlesen oder es lassen. Wollte nur denen hier helfen die evtl sonst das gleiche Problem haben wie ich.
mfg
Ähnliche Themen
361 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von WaveLAN
hab heute meine MFA CS bekommen, und wollte mich an den einbau machen .. .und scheitere schon beim ersten Punkt. . .wo is das Diagnose Gateway?? meinen die einfach den OBD2-Anschluss?? den dort sollte ja ein roter stecker sein . . der is bei mir aber violett. . is das der selbe??
Schau dir mal hier die Bilder im Anhang an.
Warum wird der Infotainment CAN eigentlich durchgeschliffen? Warum wird sich da nicht auch nur parallel draufgehangen?
Ich glaube das hat Programmtechnisch was zu tun, dass die Radio-Botschaften abgefangen werden und die CS diese mit ihren eigenen Daten überschreibt bzw. modifiziert bevor sie an das KI gelangen. Wäre es parallel, gäbe es Konflikte.
also ich werde mir doch keinen Adapter bauen, habe eben mit einer mir befreundeten werkstatt gesprochen. Die bauen mir das ein :) und die haben gerade kein altes gateway liegen (wobei alt ja realtiv ist, muss ja golf 6 sein). Deswegen wird das nur umgepinnt. Hoffe doch ganz stark das es dann funktioniert. Auch ohne Probleme. R36Alex, funzt bei dir denn alles richtig? kannst du sonst mal ein kleines Video machen?
mfg
Zitat:
Original geschrieben von R32Alex
Ich glaube das hat Programmtechnisch was zu tun, dass die Radio-Botschaften abgefangen werden und die CS diese mit ihren eigenen Daten überschreibt bzw. modifiziert bevor sie an das KI gelangen. Wäre es parallel, gäbe es Konflikte.
Ja klar, macht Sinn.
Für den Adapter könnt ihr euch ein steinaltes oder defektes Gateway vom 5er besorgen:
1K0907530 F oder noch älter. Die müssten günstig zu haben sein. Da habe ich eines geopfert und die Buchse ausgelötet. Den Gateway-Stecker hatte ich noch vom Passat-Kabelbaum.
Video versuche ich heute Abend zu machen.
Ich raff das alles nicht, ich trau mich da allein nicht dran, dachte das wär einfacher -.-
Und Werkstatt wäre etwas teuer denke ich...
Zitat:
Original geschrieben von Steve-89
Ich raff das alles nicht, ich trau mich da allein nicht dran, dachte das wär einfacher -.-
Und Werkstatt wäre etwas teuer denke ich...
wenn du wen kennst, bzw mit der werkstatt reden kannst. Denke da ist ein Profi ne halbe stunde bei. Also sagen wir 50€ oder so für den einbau? oder du bettelst hier bisl für nen adapter ;) frag mal R36alex... vlt hilft der dir ;)
Zitat:
Original geschrieben von F8R2
... Auch ohne Probleme. R36Alex, funzt bei dir denn alles richtig? kannst du sonst mal ein kleines Video ...
mfg
Er heißt R32Alex und fährt einen R36 Umbau, nicht umgekehrt...! :D
Zitat:
Original geschrieben von Pit-69
Zitat:
Original geschrieben von F8R2
... Auch ohne Probleme. R36Alex, funzt bei dir denn alles richtig? kannst du sonst mal ein kleines Video ...
mfg
Er heißt R32Alex und fährt einen R36 Umbau, nicht umgekehrt...! :D
wow wow wow, entschuldige ;) I'am so sry :-)