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Mein "neuer" A4 und zig Fragen

Themenstarteram 22. April 2010 um 19:56

Hallo zusammen,

zuerst muss ich wohl erwähnen, dass ich a) neu hier bin aund b) von Autos (noch) nicht viel verstehe :)

Gestern habe ich mir einen lang gehegten Wunsch erfüllt und mir einen gebrauchten A4 aus 2004 gekauft. 75tkm, viele Extras und sehr gepflegt. (Ich hoffe, 14.400 war nicht zuviel!)

Noch habe ich ihn nicht hier, das wird wohl noch ein paar Tage dauern, aber ich habe schon ein paar Fragen:

1. Neulich habe ich bei einem Händler gesehen, dass bei seinem Audi alle 4 Lampen vorne angingen, als er ihn per FB öffnete. Das kann meiner anscheinend nicht - oder gibt es da einen Trick. Ich fand, das sah sehr scharf aus.

2. Die Felgen finde ich nicht so besonders prickelnd, sind Standard-Alu-Felgen. Auch sind die Reifen etwas abgefahren und das Ersatzrad fehlt. Ich würde mir da gerne neue holen, dazu auch das fehlende Ersatzrad. Jetzt hab ich schon ein paar Infos zusammen, schrecke aber vor einem Kauf über EBay zurück - bevor ich nachher keine Zulassung oder anderen Ärger bekomme. Wie läuft das denn - muss ich neue Felgen eintragen lassen? Wenn ja, wo? Welche kann ich nehmen? Hab bereits herausgefunden, dass ich 5/112er brauche, allerdings sind mir dann doch ein paar Eigenschaften schleierhaft - was bedeutet 8.5J bei Felgenbreite? Würden diese hier bspw. passen: http://cgi.ebay.de/...68QQcmdZViewItemQQptZAuto_Komplettr%C3%A4der?...

3. Das Radio (Symphony) hat zwar einen CD-Wechsler, aber keine Möglichkeit, einen USB-Stick o.ä. anzuschließen. Ich hab schon gesucht, aber bin komplett verwirrt, was möglich ist.

4. Der Wagen ist mit einer Freisprecheinrichtung ausgestattet, das doch recht betagte Nokia bekomme ich dazu. Wie funktioniert das genau - wenn die Verbindung über Bluetooth läuft, könnte ich ja möglicherweise doch MP3-Files von meinem Handy abspielen? Ansonsten - muss ich da so ein altes Handy einklemmen oder wo suche ich nach Adaptern (habe noch keine Papiere o.ä., wo die Typenbezeichnung des "Handyhalters" drin steht, die mir die Suche erleichtern würde)? Für mein (auch neues) Xperia X10 habe ich sowas auch nicht finden können...

5. (und letzte Frage :)) Ich stehe auf ein Multifunktionslenkrad, das allerdings leider nicht drin ist. Macht sowas Sinn - sprich - benutzt man das oder ist es nur überflüssiger Schnickschnack? Was würde eine Umrüstung kosten? Kann das ein Laie (wie ich)?

Ich danke schonmal für etwaige Antworten (ist doch recht viel geworden ;)

Viele Grüße,

Manu

Beste Antwort im Thema
am 26. April 2010 um 13:42

Ich finde es halt etwas nervig wenn jemand eine einfache frage stellt und sich kurz darauf in einer Diskussion wieder findet mit dem Thema das ist Schei…. und das ist Besser. Das ist es bei MT sehr extrem. Grade bei Fragen zu Felgen Fahrwerk u Styling. Deshalb benutzt auch keiner die SuFU. Wer hat schon die Lust sich durch einen Berg von unnützen Antworten zu Lesen.:o

Wozu meine Antwort jetzt ja wohl auch gehört. Also wieder zurück zum Thema damit ich noch was von euch lernen kann. :D

Man sollte nicht immer alles so verbissen sehen wenn einer mal einen etwas anderen Geschmack hat.

Das meinte ich mit „ Es ist doch alles nur Spaß“

Pascal

44 weitere Antworten
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44 Antworten
am 23. April 2010 um 20:57

Zu 3:

Stimmt nicht, dass alle Adapter schlecht sind. Tipp: IPod Adapter von Audi oder Dension Gateway 100.

Da wundert man sich wie gut die abgeschlossenen Radios klingen können!!!

Steuerung läuft übers Radio und beim Dension in der FIS-Version sogar Anzeige der Titel im Display des Bordcomputers.

Am Dension kann sogar noch nen beliebiges AUX-Gerät angeschlossen werden.

Wenn man sich die Optik nicht versauen will: Bloss kein Fremdradio einbauen! Sieht fast immer aus wie angerotzt.

Was meinst du mit "abgeschlossenes Radio"?

Joki

am 23. April 2010 um 21:13

Dension Gateway 100??

 

140 Euro und keine USB Anschluss?? :eek:

am 23. April 2010 um 21:33

Zitat:

Original geschrieben von 252003

Was meinst du mit "abgeschlossenes Radio"?

Joki

;) aNgeschlossens Radio"

B und N liegen halt zu nah beinander auf der Tastatur :):rolleyes:

 

Zitat:

Original geschrieben von pascal 80B4

Dension Gateway 100??

 

140 Euro und keine USB Anschluss?? :eek:

Nein - 180,- EUR und kein USB-Anschluss. :D:eek:

Der Dension GW 100 mit FIS-Anzeige ist teurer als der 100er ohne FIS-Anzeige.

Hab entweder nen IPod dran (nen alter Nano 1 GB liegt immer angeschlossenen im Handschuhfach) oder bei Bedarf nen beliebigen Player am AUX-Anschluss. Wozu nen USB-Anschluss? Klar - nen USB-Stick. Ist aber nicht notwendig.... für mich...

am 23. April 2010 um 21:40

Finde Ipod ist nicht so mein Ding und ein Stick kann man im Auto lassen.

Wie sieht es mit iphone aus? Ist da was zu machen?

 

Ok habe schon gefunden. :D

am 24. April 2010 um 11:30

Zitat:

Original geschrieben von 252003

Zitat:

Original geschrieben von ronny2410

Meine Güte

Heute ne ML-Klasse (Mercedes Geländewagenverschnitt :D) mit 285/30 R22(!) gesehen :D Lachhaft, absolut lachhaft, was soll das Auto überhaupt repräsentieren??? Hat 30 cm Bodenfreiheit kann aber nicht ins Gelände, hat 30er Querschnitt aber wird auf der Rennstrecke vom GTI überholt :D

Schon klar, Jungs meinen halt, dass Leute denken, dass so wie die Felgen aussehen, es auch in der Hose des Fahrers aussieht :D

Nochmal: 8,5 Zoll sind ZU BREIT für die 235er Fakegröße :D

35er Querschnitt ist so steinhart, dass einem selbst Granit weich dagegen vorkommt :D

Der erhöhte Verbrauch und die verlorene Fahrleistung sind nicht wegzudiskutieren.

Joki

Wie gesagt jedem das seine! Das sah bestimmt net schlecht aus!

Und das mit der Größe in der Hose kann ich dir bestätigen! Ich hab 19"er auf den Auto und nen 19"er in der Hose!:eek:

Bei dir spricht da wohl der Neid! :p

Und ich bleibe auch dabei ne 8,5 ist nicht zu breit! Das passt optimal! (zumindest bei meinen Reifen)

Denn höheren Verbrauch und die verloren Fahrleistung habe ich auch nie abgestritten, es hält sich aber wie gesagt in Grenzen! Es gibt genügend Leute die hängen dich mit 20"er noch ab!:D

LG

8,5 ist definitiv zu breit und damit fakig.

Audi nimmt 7,5 bei den 17-Zöllern und 8 bei den 18-Zöllern. 8,5 ist eben schon leicht prollig.

PS. Mit Wucherungen von 19" unter der Kleidung würde ich ganz schnell zum Arzt :D:p

Joki

am 24. April 2010 um 12:38

Zitat:

Original geschrieben von 252003

8,5 ist definitiv zu breit und damit fakig.

Audi nimmt 7,5 bei den 17-Zöllern und 8 bei den 18-Zöllern. 8,5 ist eben schon leicht prollig.

PS. Mit Wucherungen von 19" unter der Kleidung würde ich ganz schnell zum Arzt :D:p

Joki

Ich führe die Liste ma weiter : ...8 bei den 18-Zöllern und 8,5 bei den 19-Zöllern! Also passt doch! Weiß gar nicht was du hast!:D

Das mit dem Arzt hab ich mir auch schon ma überlegt aber meiner Freundin gefällts! :D:D:D

LG

Zitat:

Original geschrieben von ronny2410

Das mit dem Arzt hab ich mir auch schon ma überlegt aber meiner Freundin gefällts! :D:D:D

Dann bist du also auch so einer, der danach danach fragt!? :D:p:cool:

Klar, und bei 22 Zoll sollen dann 10 Zoll Breite passen, oder wie geht deine verquere Logik? :D

8,5 sind technisch schon zu breit für 235. Wenn jemand das gefällt, dann ist ja soweit nichts gegen zu sagen, außer dass es (weil es technisch nicht passt) ganz leicht lächerlich aussieht.

Joki

Zitat:

Original geschrieben von ronny2410

Und das mit der Größe in der Hose kann ich dir bestätigen! Ich hab 19"er auf den Auto und nen 19"er in der Hose!:eek:

19"=48,26cm.

Wenn du meinst... Jedenfalls brauchst du unbedingt dicke Felgen.

am 24. April 2010 um 20:35

Zitat:

Original geschrieben von 252003

Zitat:

Original geschrieben von ronny2410

Das mit dem Arzt hab ich mir auch schon ma überlegt aber meiner Freundin gefällts! :D:D:D

Dann bist du also auch so einer, der danach danach fragt!? :D:p:cool:

Klar, und bei 22 Zoll sollen dann 10 Zoll Breite passen, oder wie geht deine verquere Logik? :D

8,5 sind technisch schon zu breit für 235. Wenn jemand das gefällt, dann ist ja soweit nichts gegen zu sagen, außer dass es (weil es technisch nicht passt) ganz leicht lächerlich aussieht.

Joki

So gut jetzt mit der ganzen Sache! Du bist der Meinung es sieht scheiße aus, ich bin der Meinung es passt! Ich bin halt der Meinung das 18" auf nem A4 lächerlich aussehen!!!

@3dition

Ich weiß ein halber Meter is etwas (oder arg) übertrieben!

Und wie du sagst, ich brauch dicke Felgen (wie noch haufen andere hier Forum auch)

Zitat:

Original geschrieben von ronny2410

ich bin der Meinung es passt

Da liegst du aber leider falsch. Ich hab die Quelle genannt. Wenns dir optisch so gefällt, dann kannst du sowas fahren, aber technisch gibt es einen optimalen Bereich für 235er Reifen und der ist nunmal von 7,5-8 Zoll und nicht 8,5 Zoll.

Joki

Zitat:

Original geschrieben von ronny2410

@3dition

Ich weiß ein halber Meter is etwas (oder arg) übertrieben!

Und wie du sagst, ich brauch dicke Felgen (wie noch haufen andere hier Forum auch)

Nein, die meisten anderen möchten evtl. welche haben oder haben welche, du scheinst sie nötig zu haben. :D

Ich würde aber auch jedem dringend empfehlen, sowohl Optik als auch Fahrfähigkeit seiner Traumgröße noch einmal zu überdenken. Es muss zwar nur dem Besitzer gefallen, aber die meisten hier hätten zahlreiche auch objektive Gründe, warum sie einige Dimensionen niemals nehmen würden.

Ich finde, ein Audi ist nicht dazu da, auf breiter-tiefer-geiler getrimmt zu werden. Audi ist ein Auto, was ausgewogene Technik zu hervorragendem Fahren (Motor, Straßenlage, Komfort etc.) kombiniert. Wer also Audi fährt, fährt "Vorsprung durch Technik". Diesen Vorsprung durch Änderungen, die zu physikalischen Nachteilen führen, sichtbar zurückzubauen, kommt dem Austausch der Audi-Ringe gegen ein Opel- oder Fordzeichen gleich.

Aber baut euch ruhig einen Dacia A4.

P.S. Ronnys Felgen sehen aber zumindest ganz gut aus. Perfekt wären sie in 17 oder meinetwegen noch 18 Zoll. 19 sieht von der Seite schon wieder zu groß aus im Verhältnis zur Karroserie.

am 26. April 2010 um 10:53

Zitat:

Original geschrieben von 3dition

 

 

Ich finde, ein Audi ist nicht dazu da, auf breiter-tiefer-geiler getrimmt zu werden. Audi ist ein Auto, was ausgewogene Technik zu hervorragendem Fahren (Motor, Straßenlage, Komfort etc.) kombiniert. Wer also Audi fährt, fährt "Vorsprung durch Technik". Diesen Vorsprung durch Änderungen, die zu physikalischen Nachteilen führen, sichtbar zurückzubauen, kommt dem Austausch der Audi-Ringe gegen ein Opel- oder Fordzeichen gleich.

Aber baut euch ruhig einen Dacia A4.

Sorry möchte Dir nicht zu nahe treten aber deine Aussagen sind meiner Meinung nach wieder ein perfektes Beispiel dafür das manchmal einige Audi Fahrer die Mercedes W123 Fahrer der Neuzeit sind.;)

1. ist es glaube ich unnötig Opel und Ford als Fahrzeuge dazustellen die nur mit Audi mithalten können wenn der durch Tuning angeblich schlechter gemacht wird.

2. Haben glaube ich einige große Tunner gezeigt das durch Tunning ein Auto nicht nur nicht schlechter, sondern sogar besser werden kann. Und das inklusive breiter-tiefer-geiler!

Es ist halt eine auch Geschmackssache.

Am Schluss bleibt es jedem ja selbst überlassen was er mit seinem Audi macht.

 

Also los Leute. Den Cordhut zuhause lassen die Klopapierrolle von der Ablage runter und Spass am Auto haben. Jeder so wie er will.:D

 

Es ist doch alles nur Spass. ;)

Zitat:

Original geschrieben von pascal 80B4

Es ist doch alles nur Spass. ;)

...aus Spaß wurde Ernst - Ernst ist heute 9 Jahre alt :D

Deine Einstellung gefällt mir, in dieselbe Kerbe schlug auch schon ein Citroen-Slogan der 80er:

Das Leben ist eine Reise - und das Motto heißt SPASS!

So weltklasse, wie der neueste DS3 auch designed ist, so altbacken die Technik, nicht mal ne gescheite Automatik... ...und hier schließt sich der Kreis, denn auch bei Ford, Opel, Dacia und Konsorten wird diese stiefmütterlichst behandelt - gute attraktive Automaten bieten lediglich

Porsche sowie der gesamte VW-Konzern inkl. Audi

Mercedes mit der 7G

BMW mit der 8-Gang, wobei die 6-Gang auch schon nicht ohne ist

Vereinzelte Modelle bzw. Motoren sind auch bei Toyota, Subaru und anderen attraktiv, aber eben nur vereinzelt...

Joki

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