Mein Neuer 2.8er..
Servus,
Nachdem Ich mein 328i verkauft habe weil Ich günstig mein 7er bekommen hab..
Hab Ich es bereut und mir wieder nen 2.8er zugelegt..
Er stammt aus 1. Hand und hat 150tkm runter..
Bin 400km mit einem anderen 328i dorthin gefahren als Ich in ihn eingestiegen bin
das erste was mir aufgefallen ist die bessere Gas annahme und die bessere schaltung (beide gleiche kilometerlaufleistung)
aufem rückweg dann der beweiß wir haben es mehrmals getestet und ich war immer schneller =)
Beweißvideo
Als ich dann hier war meine Freunde die auch 2.8er fahren haben auch direkt gesagt
Ey guck ma wie der Gas an nimmt usw.. geht gut usw..
Jetzt hab Ich noch ne M50 Brücke draufgemacht hab es gestern mal getestet
Der Unterschied ist extrem untenrum geht er genau so gut aber der haut jetzt sowas von den Begrenzer rein einfach der Hammer, ma schaun was noch bei der Optimierung rauskommt..
Was Ich schon gemacht habe :
Auspuffhalter Neu
Mobil 1 0W40 New Life + Ölfilter und neue Ablassschraube
Luftfilter Neu
Wasserpumpe + Thermostat neu
Beide Riemen neu
Klima neu befüllt
Scheiben getönt
M50 Brücke 😁 (Ich sag nur Geil)
Was noch kommt :
Komplette M3 3.2 Auspuffanlage
Komplett M Packet,
Schöne 17er oder 18er
Eisenmann Anlage wie bei meinem Schwarzen
Angel Eyes,
Schwarzer Himmel
Anderes Lenkrad
Ein Paar erste fotos hab Ich schon hochgeladen.. teilweise mein 7er dabei..
Viel spaß und gibt ma nen Feedback 😉
Beste Antwort im Thema
Also ich weiß nicht, wie man bei 250km/h laut Tacho noch mit dem Handy rumfummeln kann... Find ich echt traurig sowas.
Das sind dann die die sich bei solchen Geschwindigkeiten um den Baum wickeln und die Versicherung uns alle wieder ein Stück höher einstuft zum Jahresanfang..
Aber naja, solange ich so nicht fahre und ich auf der Autobahn nicht auf solche wie dich treffe, ists mir eig auch wieder egal, wollte ich halt nur mal loswerden..
39 Antworten
Oh, tatsächlich 😁
Danke für die Ergänzung. 😁
sorry, habe ich glatt übersehen.
Ist sowas nich gerade beim 328 sehr gut möglich? da heißt es doch der KANN sehr streuen.
Wird der unterlege wohl *normal* sein mit seinen 192 PS wo gegen der vom TE halt paar Pferdchen streut.
Biss zu 15 PS soll das ja gehen. Da kann so ein unterschied doch gut möglich sein.
Hier war doch auch ein User der seinen 2,8 aufm Prüfstand hatte, und 211 PS bei raus kammen leider weiß ich net mehr recht wer das war vieleicht sogar der te? ka.
In dem Sinne schon gut möglich das ganze 😉
Hallo, erstmal Danke an alle,
also nein Ich war der nicht mit 211PS meiner hatte "nur" 204 PS Serienstreuung 🙂
Nochma wäre der Motor mir aufem Rückweg kaputt gegangen wäre es mir egal gewesen, es ist nur ein reines Spaß fahrzeug,
das heißt aber nicht das ich ihn kalt treten werde oder auf Pflege verzichten werde, er wird genau so gut gepflegt wie mein 7er.
der 7er ist ein 735i mit 235PS ein reines Famillienfahrzeug 😉
Zum Mercedes, Ich sag nur Vodka lässt grüßen 😁 PDC auf Russich 😉
"Davei Davei bis Buff Blaaadde"
Zum Fahrzeug, Die M50 Brücke ist drauf und endlich auch komplett Dicht! der geht jetzt wie Sau Ich kann nur jedem 2.8er Fahrer die
Brücke empfehlen. Viele Schreiben das man Untenrum Drehmoment verlieren würde, Wo den bitte?
Wir haben es die ganze Zeit gestern getestet Ich war Untenrum sogar genau so schnell wie ein 328i mit Kürzerem Diff!!!
Dann hab Ich es nochma mit einem Ganz normalem 328i getestet, No Chance!
Beide 328i fahrer sind dann meinen gefahren und waren sehr begeistert. Die wissen jetzt was sie als nächstes machen 😁
Komplett neue Eisenmann Anlage mit den Verbindungsrohren ist schon bestellt, jetzt heißt es abwarten 😉
Grüße Orkun,
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Zitat:
Original geschrieben von richi88xx
Also ich weiß nicht, wie man bei 250km/h laut Tacho noch mit dem Handy rumfummeln kann...
Vermutlich machen sich die Akteure dabei nicht mal Gedanken um die prekäre Sicherheitslage....
schon richtig aber um das zu sagen budelst du nen ein monat alten Thread aus?
Zitat:
Original geschrieben von Black Bmw 318
schon richtig aber um das zu sagen budelst du nen ein monat alten Thread aus?
Genauso wie du daraufhin auch jedes mal deinen Senf dazu gibst. 😉
(So wie ich jetzt auch)
Ach mach ich das? das hast du also beobachtet?
Hm seltsam also im Mom halte ich mich hier ziemlich bedeckt.
Ist mir gar nicht aufgefallen aber danke Für die Info !
Sehr aufmerksam !🙄
Zitat:
Original geschrieben von Black Bmw 318
Ach mach ich das? das hast du also beobachtet?
Hm seltsam also im Mom halte ich mich hier ziemlich bedeckt.
Ist mir gar nicht aufgefallen aber danke Für die Info !
Sehr aufmerksam !🙄
Nicht nur du, es gibt auch genug andere, die sich daran stören und jedes mal ihren Senf noch dazu geben...
Das nervt mMn mehr, als wenn jemand noch etwas zum Thema schreibt, auch wenn es schon etwas her ist.
Zitat:
Original geschrieben von Orkunbozz
Zum Fahrzeug, Die M50 Brücke ist drauf und endlich auch komplett Dicht! der geht jetzt wie Sau Ich kann nur jedem 2.8er Fahrer die
Brücke empfehlen. Viele Schreiben das man Untenrum Drehmoment verlieren würde, Wo den bitte?
Wir haben es die ganze Zeit gestern getestet Ich war Untenrum sogar genau so schnell wie ein 328i mit Kürzerem Diff!!!
Dann hab Ich es nochma mit einem Ganz normalem 328i getestet, No ChanceGrüße Orkun,
Hallo,
Diese Aussage glaube ich nur sehr bedingt, weil selbst mein B3 3.2 im Vergleich zu meinem 325er nicht wie die "Sau" geht.
Durch ein kürzeres Diff entsteht ein grösseres Raddrehmoment und gerade mit der M50 Brücke dürfte dieses beim 2.8L nicht höher ausfallen mit dem Seriendiff.
Es müsste einiges mehr an Leistung und Nm vorhanden sein, um in der Elastizität mit einem kürzer übersetzten Fahrzeug mitzuhalten 😉
Gruss