Megane E-Tech (die Studie von 2021 hieß Mégane eVision)

Renault forciert jetzt auch in der Kompaktklasse die Elektrifizierung...
Kürzer und niedriger als ein ID.3*:

Zitat:

Länge: 4.210 mm
Breite: 1.800 mm
Höhe: 1.505 mm
Radstand: 270 mm
Leistung: 160 kW (218 PS)
Antrieb: vorn
Die Plattform ist so ausgelegt, dass am Heck Platz für einen zweiten Motor ist.
Ladeleistung (AC / DC): 22 kW / 130 kW
Batterie: 60 kWh - 400V

https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
Als Erlkönig ist ein Abgleich zur Serie noch nicht ersichtlich - wo hier erstmal die Studie mit Show & Shine opulent (Golddach) glänzt
https://www.netcarshow.com/renault/2020-megane_evision_concept/

PS: Auf gleicher neuer Plattform, CMF-EV, wird es bei Nissan im nächsten Jahr den SUV Ariya geben...
https://www.motor-talk.de/forum/ariya-t6962351.html

*)Wieso ams den Vergleich zum ID.4 zieht

https://www.motor1.com/news/492248/renault-megane-electric-spy-photos/

https://i.ibb.co/.../7106-A414-31-C6-45-C2-898-A-5-F9-B18-FF3670.jpg

Teaser zum sog.
Mégane E-Tech Electric
https://www.motor.es/.../...ne-e-tech-electric-adelanto-202177787.html
PS: Etwas "umständlich" ihn als E-Tech Electric zu bezeichnen, klingt so doppelt - wie ein weißer Schimmel.

Hatte das leider zuerst im falschen Thread gepostet:

https://insideevs.de/news/505747/renault-megane-etech-electric-teaser/

Zitat:

Renault Mégane E-TECH Electric (2022) zeigt erste Details

Dort sind die Erklärungen auf Deutsch ;-)

notting

joh, mit google-übersetzer oder auch hier...
https://www.renault-presse.de/main
PS: Aber was ist das ? Ein Schlitz/Schnittstelle mittendrin...

Da kommen Disketten rein, ist doch klar.

Zitat:

@Chacruna schrieb am 7. Mai 2021 um 18:19:43 Uhr:

Da kommen Disketten rein, ist doch klar.

Hatte mich zuerst auch gewundert. Würde aber sagen da kommt die Keycard rein.

notting

Teaser....
https://www.autoevolution.com/.../...0-pre-production-cars-162804.html

https://www.caradisiac.com/...e-voici-a-quoi-elle-ressemble-190364.htm
217 PS.., 60-kWh-Batterie.., Reichweite 450 km (WLTP)...
...wenn die Abmessungen des Prototyps beibehalten werden, wird das endgültige Modell etwa 4,2 Meter lang sein,.. höhe (1,50 m)..
PS: Studie, Prototyp, Kontrahent (ID.3)

Der neue MeganE teilt sich womöglich die Technik mit diesem Mitsubishi...
https://www.motor-talk.de/forum/airtrek-ev-t7116441.html
Und den Nissan Ariya sollte man wohl nicht vergessen...
https://www.motor-talk.de/forum/ariya-t6962351.html

https://www.instagram.com/p/CQJz3j_sPPY/
https://www.youtube.com/watch?v=dpxavN080Uk

https://www.motor.es/.../...tech-electric-fotos-pruebas-202179636.html
Der neue elektrische Renault Megane bereitet sich auf den IONIQ 5 . vor
Die Aussage finde ich Quatsch !
Der Megane-e-tech wird sehr kompakt.
Hingegen ist der Ioniq ein 4.6 m Wagen und nur scheinbar mit seiner Silhouette ein kompakter Hatch.

https://i.servimg.com/u/f90/20/07/26/06/4a718210.jpg

Zum Interieur ein Blick...
https://www.motor.es/.../...-2022-fotos-espia-interior-202180346.html.

Offenbar auf der München-IAA präsent,

Zitat:

Ein Stromauto aus französischer Provenienz steuert Renault mit dem Mégane E-Tech bei ..

https://www.auto-motor-und-sport.de/.../