Matrix LED Reaktionszeit
Moin zusammen,
ich bin seit Anfang des Jahres auf ein Glücklicher A4 B9 Besitzer Baujahr 2016.
Es gibt eine Sache die mich aber doch stört, die Abschaltung des Matrix LED.
Mir ist nun öfter bei Nachtfahrt aufgefallen das das Licht erst sehr spät abschaltet, ich bekomme immer wieder eine Lichthupe vom Gegenverkehr. Ich kenne es von meinem alten A4 mit FLA das es ab und an mal etwas später abschaltet aber so häufig... Es reagiert erst wenn das entgegenkommende Auto 400-500m von mir entfernt ist. Ebenso wir in dem Verkaufsvideo gezeigt das es reflektierende Verkehrsschilder ausblendet, das konnte ich bisher noch nie feststellen.
Habt ihr da ähnliche Erfahrungen mit ? Die Multifunktionskamera wurde im April upgedatet.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@azza schrieb am 25. November 2019 um 07:08:16 Uhr:
Zitat:
Hmm ja dann muss ich wohl damit leben ständig Lichthupe zu bekommen.
Schon geil wie hier manche mit der Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer umgehen. Wenn deine falsch eingestellte Karre andere blendet, dann musste halt selbst tätig werden und das Fernlicht ausschalten. Ist deine Pflicht als Fahrer und eigentlich auch selbstverständlich.
Das gilt auch für Fußgänger, Radfahrer usw die systembedingt nicht erkannt werden. Da kann man doch nicht einfach "draufhalten"...
Habe ich das absichtlich gemacht? Brauchst hier nicht den Moralapostel oder Besserwisser spielen. Immer diese Sheriffs die meinen sie wissen alles besser.
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107 Antworten
Ich werde es nächste Woche mal beim freundlichen beanstanden, ich bin auch der Meinung das es seit dem Update schlechter geworden ist. Also ich habe aufjedenfall Matrix LED ;) und die Scheibe würde auch noch nicht getauscht, der gute hat erst 10.000km runter. Auf der Autobahn stelle ich es häufiger ab da es bei LKW halt an die System Grenze kommt und man will die LKWs ja auch nicht verärgern.
Manche blenden wirklich nur auf weil die es nicht kennen :D aber da sieht man als Fahrer ja auch das der Bereich dunkel ist.
Hast du auch den Lichtschslter auf Auto sonst funktioniert der Fernlichtasisstent nicht.
Matrix ist und war aus meiner Sicht NIE für die Autobahn gedacht ; und kann dort eben auf Grund von Mittelleitplanken ; LKWs etc gar nicht richtig funktionieren
es ist eher für Landstraßen !
Bei mir funktionierts auf der AB erstaunlich gut. Scheint wie beim Active Lane Assist zu sein. Entweder er funzt prima oder er will einen killen ;-)
Zitat:
@R2_D2 schrieb am 10. Juli 2017 um 08:50:24 Uhr:
Bei mir funktionierts auf der AB erstaunlich gut. Scheint wie beim Active Lane Assist zu sein. Entweder er funzt prima oder er will einen killen ;-)
@Scotty18 hat da schon Recht. Da hat es nichts mit entweder funktioniert es oder funktioniert nicht zu tun.
Wäre ja schön, wenn das so auch in der Beschreibung von Audi stehen würde.
Ich hab mir die Dinger genommen, fahre 90 % Autobahn. Das Geld hätte ich besser in anderen Konfigurationsvarianten gesteckt....
Es geht ja auch auf der Autobahn, nur Autobahn ist nicht Autobahn und es ist schwierig vom System her dann andere Teilnehmer zu erkennen.
Wie schon gesagt - Autobahn ist je nach baulicher Abgrenzung schwierig, das kann man dem System aber nicht anlasten. Ansonsten habe ich mit dem Matrix keine Probleme, ich bekomme auch nie die Lichthupe, es scheint also auch andere nicht zu blenden. Die Verkehrsschilder werden teilweise ausgeblendet, aber nicht immer ganz zuverlässig.
Alles in allem für mich eines der Highlights, die ich in jedem Fall wieder bestellen würde.
Gruß Jürgen
Wieso sollte man das dem System nicht anlasten können? Mit Navi, Frontkamera und Verkehrszeichenerkennung sollte es eigentlich ein leichtes sein, herauszufinden wann das Fahrzeug auf der Autobahn ist.
Zitat:
@Explosivo schrieb am 10. Juli 2017 um 12:58:03 Uhr:
Wieso sollte man das dem System nicht anlasten können? Mit Navi, Frontkamera und Verkehrszeichenerkennung sollte es eigentlich ein leichtes sein, herauszufinden wann das Fahrzeug auf der Autobahn ist.
Das hilft gegen blendung eines LKW Fahrers ohne das ganze System abzustellen? Eigentlich wäre es die sinnvolle Option es abzustellen.
Man könnte in dem Fall generell die linken Segmente abschalten.
Zitat:
@R2_D2 schrieb am 10. Juli 2017 um 13:02:07 Uhr:
Man könnte in dem Fall generell die linken Segmente abschalten.
Macht keinen Sinn. Fährst du auf eine Kurve hinzu, müssten die anderen Segmente früh genug genauso abgeschaltet werden.
Das, oder man stellt einen flacheren Winkel auf der linken Seite ein, sodass dort nicht ganz so hoch und weit beleuchtet wird. Ähnlich, wie es bei Abblendlicht üblich ist.
Ist doch alles machbar dank prediktiver Streckendaten.
Weiß jemand ob das neue Matrix besser ist als das Xenon Plus vom B8? Ich bekomm die Woche mein neuen B9 und trauer dem B8 Xenon Plus schon jetzt hinterher, weil die Fahrbahnausleuchtung dermaßen gut ist... Bin letztens bei nem Bekannten mitgefahren der den B9 mit den normalen Leds (kein Matrix) hatte und subjektiv kam mir die Fahrbahnausleuchtung schlechter vor als beim B8 mit Xenon Plus...