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Marderschaden: Lamdakabel 2x durch-Folgenschäden beim TSI & Flicken um MKL zu deaktivieren möglich?
Hallo zusammen,
heute morgen war die Motorleuchte an und der Wagen lief ganz norm. Meine Frau ist schonend ca. 100km nach Hause gefahren. Nach Diagnose per OBDC kommt der Fehler: P0030, P0140 usw. (s.Bild). Offensichtlich hat der Marder die Kabel an- und durchgebissen. Diese habe ich notdürftig abisoliert und zusammengedrillt. Da wegen der Hitze weder Klebeband noch löten helfen wird, die Frage wie man ggf. repariert.
Fragen:
Wechselt VW beide Lamdasonden aus oder repariert die Kabel und was kostet das?
Kann durch das Fahren ein Folgeschaden beim Benziner passieren. Es sind die Lamdasonden laut Bild die man von oben gleich sieht?
Warum geht die Motorleuchte nicht aus, obwohl ich die Kabel "repariert" habe. Hilft hier nur ein Löschen des Fehlerspeichers und kann man dies einfach so machen ohne dass man dies nachvollziehen kann?
Vielen Dank.
Gruß
Chris
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20 Antworten
Das kommt doch auf die Versicherung an, ob die überhaupt etwas übernehmen.
Was heißt denn Weisungsbefugt bzw. worauf muss man denn dabei achten? Danke für den Hinweis!!
Kläre das mit der Versichung am Montag, aber die SB ist glaube ich sehr hoch angesetzt, so dass sich der bürokratischen Aufwand nicht lohnt (SB 500 oder 1000Eur bie TK im Flottentarif)
.....das Mistviech war schon wieder da und hat Batterie, gummiregenrinne und nochmal die Lamdasonde angeknabbert.
Wie bekomme ich das jetzt in den Griff? Park erstmal nur in der Garage was keine Dauerlösung ist.
Marderspray (stinkt bestialisch) auf die Schnelle und ein Marderschreck, am besten HV + akustisch (nur akustisch könnte auch reichen). Kein drum-herum möglich.
Nach einem Marderangriff muss erstmal eine Motorraumreinigung durchgeführt werden.
Marderhunde reagieren idR. so aggressiv, wenn sie in ihrem Revier einen Rivalen wittern.
Vermutlich hast du des Nachts dein Auto im Revier eines anderen Marders geparkt und dein "Hausmarder" wittert jetzt einen Konkurrenten, der ihm sein Revier streitig machen will.
Am wirkungsvollsten ist natürlich die Garage.
Wenn nicht möglich, muss wie gesagt zuerst eine Motorwäsche durchgeführt werden.
Auf Dauer hilft eigentlich nur die Installation einer Marderabwehr im Motorraum nach dem "Weidenzaunprinzip", mit Kontakten, wo der Marder Stromschläge bekommt, oft in Kombination mit Ultraschall.
Da Marder unter Naturschutz stehen und dem Jagdrecht unterliegen, schaden die Stromschläge dem Marder nicht, sondern erschrecken ihn lediglich. Dies reicht aber idR. aus, dass er den Motorraum in Zukunft meidet.
...ab heute kommt der Golf wieder auf den Hof. Motorwäsche, Essigessenzeinsprühung und Parkplatzreinigung, Klostein und ein wechselnde Hochfrequenzgerät. Das Sondenkabel habe ich mit Leerrohrplasikrohr abgeschirmt. Für den Rest wollte ich dies nutzen:
https://www.conrad.de/.../...chlauch-silber-8-mm-meterware-606753.html
Max. 220Grad sollten hoffentlich reichen, da es ja oberhalb des Krümmers aufhört? Frage mich was das Kabel vor Hitze schützt bzw. was das für Kabel ist, denn es ist im Grunde auch nur Plastik/Gummi?
Wollen wir mal hoffen, dass er VW lieber als BMW mag.......