mal ne frage: GTI bei wenigfahrer viel teurer als der TDI
also jetzt mal unabhängig davon, dass sich ein verkauf meines TDIs nicht lohnt um ihn gegen den GTI einzutauschen...
gehen wir einfach davon aus, ich hätte noch keinen 2.0 tdi...
man sagt ja immer der TDI rentiert sich erst ab 20000- 25000 km
ich denke das gilt aber nur für vergleichbare benziner... also z.b. 2.0 fsi
wie sieht es mit GTI vs. TDI aus... ich denke schon dass irgendwann mal (vielleicht nächstes jahr) mein 2.0 tdi ersetzt wird durch einen neuen golf... ich fahre 15000 km im jahr...
kann man sagen, dass der gti nicht viel teurer wird bei der laufleistung? bin ein absoluter gti fan, und der gti ist ja auch im anschaffungspreis nicht viel höher als ein sportline...
kann man also ausrechnen um wieviel mir der gti teurer wird im unterhalt bei "nur" 15000 km... selbstverständlich bei vergleichbarer fahrweise wie mit nem 2.0 tdi
bitte keine diskussion benziner vs. tdi anfangen oder geschichten wie: kauf dir nen gt tdi und mach nen chiptuning, damit ziehste jeden porsche ab...
ich bin das nämlich satt
54 Antworten
Na da bin ich ja mal gespannt wie sich der 2.0 TFSI (dieser ist ja nicht nur im GTI vorhanden) aus meinem Jetta in D machen wird. Hier ist das Maximum 92 (was nicht ganz 95 in D sind). Somit komme ich nie in den Genuss von 98 oder gar 100. Macht es einen Unterschied? Nein. Er fährt super. Nur eines. Er rußt halt wie ein Diesel (schön am schwarzen Endrohr zu erkennen). Ob das nun wirklich auf die 92 Oktan zurückzuführen ist wage ich zu bezweifeln. Aber wie gesagt, was denkt mein Motor in 2 Jahren wenn er denn mal die aberwitzigen 100 bekommt?
Achja alle 2.0 TFSI denke ich werden von den Amis meist nur mit 89 betankt, da Premium, also 92 auch teuer ist.
Wenn ich da so Sachen höre wie "in Ausnahmefällen"...tsss...
Ich finde auch, jeder soll das tanken was er für richtig hält. Nur schön drauf achten wo Diesel draufsteht muss auch Diesel rein.
Zitat:
Original geschrieben von bugatti1712
aber was du angesprochen hast, dass sich GT und GTI vom fahrerischen her ähneln kann ich irgendwie nicht bestätigen... unabhängig von der leistung habe ich keinerlei unterschiede in der sportlichekeit zu meinem 2.0 tdi sportline feststellen können...
Ja, ich habe auch eher an den Motor gedacht. Der TSI ist in der Charakteristik dem T-FSI halt ähnlich (konstant hohes Drehmoment über nen weiten Bereich, gutes Ansprechverhalten, drehwillig), vor allen Dingen wenn man von nem TDI kommt. Sonst ist der GT auch ein Sportline mit 17" Rädern.
Wenn Du sie direkt nacheinander getestet hast und den GTI angenehmer fandest, ist die Entscheidung ja klar. Der subjektive Eindruck sollte zählen (auch wenn objektiv der Unterschied in Fahrleistungen und Elastizität nicht groß ist).😉
Aber nicht den GTI wegen den Fahrleistungen nehmen und dann mit S95 und reduzierter Leistung laufen lassen, weil der Sprit so teuer ist. Dann besser ehrlich nen TSI oder nen TDI.🙂
Kannst ja auch auf die neuen CRs warten. Oder den GVI, aber das dauert ja vielleicht noch...
Mein aktueller Favorit wäre übrigens der Edition mit Rockingham-Felgen. Ist wirklich alles, was ich beim GTI nicht so toll fand verbessert worden. Aber halt auch 5500€ teurer als nen GT🙁
naja vielleicht langt der tsi auch! ich werde beide einfach nochmal fahren... dem GT dann ein jetta gesicht spendiert, würde er mir auch gefallen 😉
ist ja noch ein jahr zeit, wobei das herz halt für den GTI pocht...
und wie einer oben schon meinte: jeder golf-fahrer muss mal nen GTI gehabt haben *G* sonst kann man nicht mitreden
Denn schalte Deinen Verstand kurzzeitig aus und höre was Dein Herz sagt, du wirst es nicht bereuen... 🙂
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Hallo bugatti, ich fahre auch den gti und auch ca 90% in der stadt. In der stadt fahre ich zu 95% ganz normal sprich eher unsportlich. Bei jetzt 3500 km liegt mein Durchschnittsverbrauch bei 11,8 Litern, was doch ziemlich hoch ist trotz der zurückhaltenden Fahrweise.
Aber wie schon gesagt worden ist, dass nimmt man in Kauf für solch ein geiles Auto. ich wollte damals einfach nur ein neues Auto und war im Autohaus hier in München, da stand ein golf v weiss nicht mehr genau was für einer hatte glaub ich 70ps. Hatte nur das nötigste an Austattung dafür hatte er eine sport optik verpasst bekommen und schöne 18" bbs felgen. Hatte mich echt verliebt in das Auto und der Preis lag inklusive Winterpaket bei 15000. Genau dass was ich brauche dachte ich mir - kostet wenig sieht sehr geil aus und im vergleich zu meinem alten Renault Clio eh eine andere Welt.
Ok dachte ich mir, schläfst ne Nacht drüber und dann holst ihn dir. 2 Tage später geh ich also ins Autohaus und was seh ich da stehn, den GTI, voll ausgestattet. Hab mich da kurz reingehockt und mich hats erwischt 😁. Hab noch 2-3 Tage überlegt und mir dann gedacht was soll's man lebt nur einmal 🙂. Ich denke ich hätte jedes mal nen gebrochenes Herz gehabt wenn ich den anderen golf genommen hätte und mir ein gti über den Weg gelaufen wäre. In meinem Fall siegte mein Herz gegen meinen Verstand, und ich bereue es keine Sekunde. Also , hör auf dein Herz !! 🙂
mfG
Zitat:
Ich denke ich hätte jedes mal nen gebrochenes Herz gehabt wenn ich den anderen golf genommen hätte und mir ein gti über den Weg gelaufen wäre.
jetzt weisst du wie es MIR jedesmal geht... wenn ich dann noch ne ältere frau mit hut (nein, ich möchte niemanden diskriminieren) am steuer des GTIs sehe, werde ich noch unruhiger... *G*
Mein Herz sagt auch Audi S4 Cabriolet Tiptronic
Es geht aber leider nicht 🙁
Ich habe ihn am donnerstag bei meinem händler gesehen, ich habe mich auch verliebt 🙁
Klar wenn's nach mir ginge hätte ich auch lieber einen Cayenne 😁
Aber die Entscheidung sollte man dann doch im Rahmen seiner finanziellen Möglichkeiten treffen....obwohl es mehr als einige gibt die ein fettes Auto fahren und sich das Ganze jahr von Kartoffeln ernähren müssen, mit 30 noch bei mami wohnen oder nie in Urlaub fahren oder weiss der Geier was 😁
Auf wen das eine oder andere zutrifft sollte sich bitte nicht persöhnlich angegriffen fühlen 🙂
Dass ich nen GTI fahre heisst für mich zwar nicht dass ich knapp über die Runden komme, aber für das eine oder andere muss ich halt jetzt doch länger sparen (Reise, grössere Anschaffung etc.).
Aber das nehme ich gerne in kauf.
mfG
Nen Cayenne? also bitte. der Verbrauch bei diesem Auto ist laut diversen Tests einfach mal absolut abartig. Ähnlich Audi Q7. Meiner Meinung nach sind das Autos, die die Welt nicht braucht...
Gruss
Stefan
Zitat:
Original geschrieben von bugatti1712
jetzt weisst du wie es MIR jedesmal geht... wenn ich dann noch ne ältere frau mit hut (nein, ich möchte niemanden diskriminieren) am steuer des GTIs sehe, werde ich noch unruhiger... *G*
lol, das passiert in berlin öfter, stimmts? krieg ich auch immer nen hals. gott sei dank hat mich das gti-fieber noch nicht gpackt, allerdings hab ich den "fehler", ne probefahrt damit zu veranstalten, noch nicht gemacht. vielleicht wär´s dann auch um mich geschehen? ich weiß nicht, aber weeßte: ein mann muss tun was ein mann tun muss! rechnen kannst du ja im grunde selbst und das ist in kürzester zeit recht klar, ob du ihn dir leisten kannst/willst oder nicht. wäre ein gesunder jahreswagen aus werksangehörigenhand vielleicht ne option, sich die kosten ein wenig zu frisieren?