Machen codierte Radschrauben Sinn gegen Diebstahl?
Frage mich, ob ich die codierten Radschrauben gegen normale austauschen sollte.
Nachteil: Macht Umstände, könnten eher durch falsche Benutzung kaputt gehen,
man darf natürlich den passenden Adapter nicht verlieren.
Vorteil: Diebstahlsicherung?
Vermute, dass ein Dieb mir dann noch zusätzlich den Kofferraum aufbrechen wird um an die Mutter zu kommen......
Habe allerdings lediglich die 17" Dijon zu bieten. Sind die für einen Dieb überhaupt schon interessant?
Mal gespannt, wie ihr das handhabt und ob euch schon mal Aluräder m
Beste Antwort im Thema
Für mich machen die Schlösser keinen Sinn
Meine Wagen stehen aber immer in der Garage
Wenn der Dieb die Räder nicht runter bekommt sind sie eventuell beschädigt oder die Reifen platt und man bleibt auf den Kosten selber hängen
Wer er sie mitnimmt zahlt die Versicherung
39 Antworten
Mein Porsche Boxster 986, Bj. 2004, hatte die beschriebenen Felgenschlösser. Ich habe auch schon mehrere Porsche Boxster gesehen, bei denen diese Vielzahn-Radsicherungsschrauben noch vorhanden waren.
Der Trick funktioniert übrigens auch mit anders codierten Radsicherungsschrauben. Es müssen lediglich ein bis zwei passgenaue Metallstücke, die man leicht anfertigen kann, zwischen Radschraube und Ringschlüssel eingeschoben werden, um eine formschlüssige Verbindung herzustellen. Dies ist sicherlich mit mehr Aufwand verbunden, als der Trick mit den Stahlnägeln. Es funktioniert aber ebenso. Ich habe es selbst mehrfach mit Erfolg durchgeführt.
Wir sind hier aber im Golf 7 Forum, ist Ihnen das eventuell entgangen?
Hier sehen die Felgenschlösser so aus:
http://junge-autoersatzteile.de/.../IMG_5830.jpg
Wer deine Felgen haben will bekommt Sie auch. Mein Kumpel Alex hatte bei seinen super Schmiedefelgen pro Rad 5 Schlösser drauf (Jupp!). OZ, Kleeblatt und VW waren die Hersteller. Und was ist passiert? Genau, sein GTI war akkurat auf Backsteinen audgebockt, trotz zwanzig Schlössern.
immernoch besser als das ganze auto mit zu nehmen
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Zitat:
@meich86 schrieb am 30. Oktober 2015 um 05:03:33 Uhr:
Wer deine Felgen haben will bekommt Sie auch. Mein Kumpel Alex hatte bei seinen super Schmiedefelgen pro Rad 5 Schlösser drauf (Jupp!). OZ, Kleeblatt und VW waren die Hersteller. Und was ist passiert? Genau, sein GTI war akkurat auf Backsteinen audgebockt, trotz zwanzig Schlössern.
Also zeigt sich wieder mal, wo ein Wille, da ein Weg.
Somit hilft nur noch anschweißen 🙂.
Alu an Stahl schweißen?
Wenn man die Räder oder die Bremsen nicht irgendwann mal wechseln müsste könnte man auch folgendes auf die Schrauben schmieren:
LOCTITE Schraubensicherung 278 😉
HINWEIS:
KEINESFALLS VERWENDEN! DAS IST EIN SCHERZ!
Zitat:
@2schnell4you schrieb am 30. Oktober 2015 um 10:53:28 Uhr:
Alu an Stahl schweißen?
Nee, nee. War meinerseits kein erstgemeinter Gedanke 🙂. Und das dies bei den unterschiedlichen Materialien schwierig bis unmöglich sein sollte, war sogar mir als Schweiss-Laien schlüssig 😁.
2 Fragen noch zu dem Thema:
1. Gibt es keine Alarmanlage, die bei so einem Diebstahl auslösen könnte?
2. Kann ein Golf mit GSM-Modul eigenständig einen Alarm auf ein Handy senden?
Die dicksten Premiumautos sind permanent Opfer. Ganze Autohäuser und dessen Ausstellungen werden beklaut...
Man kann wenn man zb ne Webasto Standheizung mit ThermoCall hat die Werks-DWA damit verbinden und bei Alarm ne SMS bekommen.