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M68 7,5x17+8x17 mit 205er bzw 225ern

Themenstarteram 28. Oktober 2008 um 8:54

Hallo,

ich fahre im Moment auf meinem 320d die M68 Doppelspeiche mit der Mischbereifung 7,5x17 225er vorne und 8x17 245ern hinten.

Da ich eigentlich nur noch Autobahn fahre und kaum noch Landstrasse und mich das ziehen in die Spurrillen ziehmlich nervt und das mit den Winterreifen (205er auf 16") nicht auftritt, überlege ich auch die Sommerreifen auf schmälere zu wechseln. Die Felgen selbst würde ich gerne behalten.

Hinten auf 225er zu wechseln sollte scheinbar kein Problem sein - aber bringt das überhaupt etwas bezüglich der Spurrillen?

Mein nächster Gedanke wäre eine Mischbereifung: vorne 205er auf 7,5x17" und hinten 225er auf 8x17" - ist das möglich (abgesehen davon, dass es eingetragen werden müßte)?

Was meint ihr kann ich auf der 7,5"-Felge 205er montieren?

Beste Antwort im Thema

oh bitte hör mit dem Unwissen auf.

es gibt keine 225er oder 245er Felgen!

Felgen werden in Zoll (") angegeben Durchmesser wie auch Breite.

du kannst auch einen 195er auf ne 7Zoll Felge aufziehen sieht dann halt beschissen aus weil "gestreckt"...

Die M68 sind VA 7Zoll und HA 8Zoll breit wenn ich mich da richtig erinnere.

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am 28. Oktober 2008 um 12:27

Hi Leute,

also das mit den Goodyear Eagle F1 kann ich so nicht bestätigen.

Bin auch meinem 320d 3 Jahre lang die Eagle F1 gefahren (225/45/17 rundum) und der ist jeder Spurrinne extrem nachgelaufen.

Hab dann auf Asymetric gewechselt und das Nachlaufen war fast komplett weg.

mfg

am 28. Oktober 2008 um 12:41

ich kann dem Herrn KaiMüller nur beipflichten... auch was die sache mit dem user rhino-c angeht!

Mal ne Frage:

 

Ich habe im Keller 4 nagelneue M68 Felgen in 7,5x17 ET41 rumliegen.

Zum Sommer möchte ich auf diese vier gleichgroßen Felgen 225/45 R17 Reifen aufziehen.

 

Muss ich dafür eine Freigabe von BMW anfordern bzw. eine Einzelabnahme beim TÜV machen lassen?

 

 

@TE

Wenn dein Auto jeder Spurrille nachrennt, dann überprüf doch mal deine Querlenkerlager.

Besonders die hinteren Hydrolager sind für die Spurrinnenempfindlichkeit verantwortlich.

Teil Nr. 6: KLICK

Ich habe selbige bei meinem Coupe gegen Lager von Meyle getauscht.

Die alten waren schon ziemlich am Ende. Ergebnis ist eine Verbesserung der Spurtreue und eine direktere Lenkung.

@SportKraftWagen

Ja du kannst 225/45/R17 rings herum drauf machen :D

aaaber zum Tüv schnell drüber schauen und nen Stempel abholen...

am besten du machst dass bei nem Reifenhändler der bietet dir das Komplettprogramm an..

@325Ti-Fahrer

Dass sind die Hydrolageram besten man tauscht den Querlenker einmal komplett auf Meyle HD und dann die Hydrolager wennn se putt sind..

Gruß

Markus

Themenstarteram 29. Oktober 2008 um 11:08

danke für die (meist hilfreichen) Antworten.

Ich werds dann mal mit einer anderen Reifenmarke versuchen (Conti SC3 wird als sehr gut eingestuft).

Ev. wechsele ich hinten trotzdem auf 225 - da mir 245er für 136PS doch etwas überdimensioniert erscheinen.

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