M43B16 -> M44B19
Hallo,
ich habe jetzt in vielen Foren gesucht und auch viele Infos gefunden bin mir aber über ein paar Sachen noch nicht ganz im klaren.
Wie der Titel sagt will ich den 316i auf 318ti umbauen. Mein Compact ist Bj. 99. Was genau muss da jetzt gewechselt werden beim Motorumbau und auf welche Probleme könnte ich stoßen bzw was muss beachtet werden?
Wäre super wenn mir das nochmal kurz einer auflisten könnte!
Vielen Dank :)
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18 Antworten
Ein 98er Compact hat als 316i sicher noch den M43B16 ohne TU.Erst der 99er 316i Compact hatte den M43B19......von einem Umbau hierbei würde ich aber abraten,es gab nie einen Touring mit diesem Motor,da wird die Eintragung (die notwendig wird,eben weil es diesen Motor nie im Touring gab) schon etwas Geld kosten.....
Such dir den passenden Motor,den braucht man dann nur austauschen und hier muß dann auch nix eingetragen werden.
Wenn der B16 in deinem Touring den KWS in der Nähe des Getriebes unterhalb des Anlassers hat,dann brauchst du für einen simplen Austausch auch genau wieder so einen Basismotor....alles andere wird eine Jenseitsfummelei....
Greetz
Cap
Zitat:
@Edition82 schrieb am 1. April 2014 um 09:51:39 Uhr:
Ansonsten gibt es bei dem Umbau relativ wenig zu beachten, wenn du mich fragst.
Es müssen im großen motorstecker im motorraum (X20) 2 pins umgesteckt werden, weil sonst der neuen DME das Geschwindigkeitssignal fehlt. Dadurch dreht der neue Motor dann nur bis 5.000U/min.
Das ist aber ebenfalls in 5min gemacht.
Hi,
welche 2 pins sind es denn, die umgesteckt werden müssen?
Danke im voraus
Gruss Stephan
Hi @All,
hat keiner eine Antwort darauf?
Würde mich freuen das geklärt zu bekommen.
Gruss
Schau mal in dem anderen Thema, wo ich auch gerade immer schreibe. Dort steht es drin...