M4 CS
BMW hat heute den M4 CS vorgestellt.
Preis: ab 116900 Euro.
Bilder und Infos gibt es hier: https://www.press.bmwgroup.com/.../der-neue-bmw-m4-cs
Beste Antwort im Thema
Mein CS ist endlich in der Niederlassung eingetroffen. Leider muss ich mich jetzt Gedulden, da die Werkstatt dicht ist und der MPE / Winterräder und einige andere Kleinigkeiten verbaut werden müssen.
Voraussichtlich in 7 Tagen habe ich dann mein Baby.
Bilder stammen von meinem Händler :-)
1840 Antworten
Zitat:
@schnoretti schrieb am 16. September 2017 um 14:35:17 Uhr:
Gute Nachrichten:Sportauto 11/2017 - ab 13. Oktober im Handel.
Die Überschrift löst bei mir Gänsehaut aus :-)
Van Meel hat angekündigt, dass es neue CSL Fahrzeuge geben wird. Wenn jetzt noch zu Ende der Produktion ein M3 F80 CSL rausgehauen wird, dann wird dieser den M4 CS glaube ich toppen.
Zitat:
@Morphem2013 schrieb am 18. September 2017 um 09:15:44 Uhr:
Zitat:
@schnoretti schrieb am 16. September 2017 um 14:35:17 Uhr:
Gute Nachrichten:Sportauto 11/2017 - ab 13. Oktober im Handel.
Die Überschrift löst bei mir Gänsehaut aus :-)
Van Meel hat angekündigt, dass es neue CSL Fahrzeuge geben wird. Wenn jetzt noch zu Ende der Produktion ein M3 F80 CSL rausgehauen wird, dann wird dieser den M4 CS glaube ich toppen.
Wäre ja ganz einfach:
Da man den intern bereits existierenden M3 CS auch ziemlich einfach zu einem würdigen M3 CRT/CSL upgraden könnte. Motor mit 475PS (oder gleich den neuen 500PS 4.0ltr.V8 BiTurbo aus dem M8 GTE ... träum!) + CRT-Sitzanlage + serienmäßige CCBs + M Performance Gewindefedern + eventuell ein leichter M4-Style Heckdeckel aus Verbundmaterial = fertig wäre ein perfekter Nachfolger des CRT ... limitiert auf 100-200 Stück und für 140T€ ... sicher ein Traum ob er nun CRT oder CSL heißt!?
Zitat:
@Uli_HH schrieb am 18. September 2017 um 22:39:42 Uhr:
Zitat:
@Morphem2013 schrieb am 18. September 2017 um 09:15:44 Uhr:
Die Überschrift löst bei mir Gänsehaut aus :-)
Van Meel hat angekündigt, dass es neue CSL Fahrzeuge geben wird. Wenn jetzt noch zu Ende der Produktion ein M3 F80 CSL rausgehauen wird, dann wird dieser den M4 CS glaube ich toppen.Wäre ja ganz einfach:
Da man den intern bereits existierenden M3 CS auch ziemlich einfach zu einem würdigen M3 CRT/CSL upgraden könnte. Motor mit 475PS (oder gleich den neuen 500PS 4.0ltr.V8 BiTurbo aus dem M8 GTE ... träum!) + CRT-Sitzanlage + serienmäßige CCBs + M Performance Gewindefedern + eventuell ein leichter M4-Style Heckdeckel aus Verbundmaterial = fertig wäre ein perfekter Nachfolger des CRT ... limitiert auf 100-200 Stück und für 140T€ ... sicher ein Traum ob er nun CRT oder CSL heißt!?
ja, das wäre ein Traum... Aber 140TE? Ich glaube bei den saftigen Aufpreisen (im Vergleich M4 Serie zum M4 CS / GTS) kannst Du bei der Limitierung noch 20TE draufschlagen.
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Habe nochmal nen Anruf bekommen vom Verkäufer bezüglich der Bereifung. Die Cup Bereifung sind ja Serie. Für diese habe ich mich auch entschieden. Es gibt aber auch noch andere Sportbereifung. Leider konnte er mir gerade keine genaue Auskunft geben. Wisst ihr da vielleicht mehr?
So, die ersten 500 Kilometer sind geschafft. Front ist foliert und alle Unterboden und Achsteile mit Wachs besprüht. Nun fehlen noch die Winterräder und er kann kommen, den Winter meine ich.
Mehr Bilder bitte. Seite/hinten! Welche Bereifung hast du?
Wo hast du die Behandlung machen lassen und wie teuer war diese?
Zitat:
@Bimmerflimmer schrieb am 25. September 2017 um 11:26:38 Uhr:
Mehr Bilder bitte. Seite/hinten! Welche Bereifung hast du?Wo hast du die Behandlung machen lassen und wie teuer war diese?
Moin, hab noch ein paar Bilder zugefügt.
Folieren macht mein Folierer. Wachs hab ich selbst gemacht in der Werkstatt eines Freundes.
Zitat:
@schnoretti schrieb am 25. September 2017 um 11:24:33 Uhr:
So, die ersten 500 Kilometer sind geschafft. Front ist foliert und alle Unterboden und Achsteile mit Wachs besprüht. Nun fehlen noch die Winterräder und er kann kommen, den Winter meine ich.
100 von 100 Punkten !!! Felgen sehen affengeil aus !!!
Zitat:
@schnoretti schrieb am 25. September 2017 um 11:24:33 Uhr:
So, die ersten 500 Kilometer sind geschafft. Front ist foliert und alle Unterboden und Achsteile mit Wachs besprüht. Nun fehlen noch die Winterräder und er kann kommen, den Winter meine ich.
Megaaaaa 🙂
Herzlichen Glückwunsch & allzeit
Gute Fahrt mit dem Beast.
Freut euch auf euren M4.
Geht richtig vorwärts und vor allem ums Eck die Karre. So meine ersten oberflächlichen Eindrücke bis 4.500 U/Min.
Fahrwerk, Schaltung, Sitzposition, Konfigurierbarkeit der Setups, einfach klasse.
Zu den Winterrädern:
Ich werde auf jeden Fall W270 Reifen von Michelin nehmen. Ich werde vorne wohl statt 19 Zoll auf 20 Zoll gehen, da man nur so die Felge komplett sauber bekommt beim waschen. Bei 19 Zoll ist kein Platz um zwischen Bremse und Innenfelge durch zu kommen. Felge wird eventuell die BBS fi-R. Fahre am 30. zur Eröffnung der Wheelscompany in der Hoffnung, einige Felgen ansehen zu können.
Zu den Sommerreifen: Ja, mein M4 hat Cup Reifen. Es gibt glaube ich auch Michelin Pilot Sport 4 oder Super Sport. Kann ich nicht genau sagen.
Ja habe mich eingelesen. Serie sind semislicks alternativ nur normale Sommerreifen. Also die Semi Slicks sind gesetzt.