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M4 - Blubbern/Ballern/Schubabschaltung/Auspuff
Hallo BMW Familie,
ich habe folgenden Wunsch.
Mein M4 "knallt" NICHT, wenn ich vom Gas gehe. Habe noch einen John Cooper Works daheim und auf der Sporttaste brabbelt er ohne Ende und ein M4 tut das nicht, dass kann doch eig. nicht sein! Laut BMW war das "blubbern" nicht vorgesehen.
Was muss ich ändern an dem Auto? Jemand eine Idee? bekomme ich das über eine andere Software hin, dass das Auto extra mehr einspritzt. Oder muss ich den KAT raus machen oder funktioniert das auch mit einem "Leeren Rohr" statt des Mittelschalldämpfers? Schubabschaltung deaktivieren?
Oder hat jemand eine andere Idee?
Vielen Dank im Voraus!
Gruß
Ötti
Beste Antwort im Thema
Ich kenne das "Blubbern" vom Mini und bin froh, dass der M4 das nicht hat. Das ist überhaupt nicht mein Geschmack, ich finde das sogar ziemlich peinlich (wirkt künstlich) und ist in meinen Augen eher was für Fahrzeuge, die mehr sein wollen als sie eigentlich sind.
Aber Geschmäcker sind halt verschieden.
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189 Antworten
Damit hat sich deine Garantie ebenso erledigt.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'BMW M4 Schubblubbern' überführt.]
Ja ich weiß , aber ich denke das mit 14.000km auf der Uhr ich weniger bedenken haben kann , das was passieren könnte
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'BMW M4 Schubblubbern' überführt.]
Zitat:
@Blacksea61 schrieb am 20. Juli 2018 um 22:11:01 Uhr:
Ich finde schubabschaltung im M4 total lächerlich.
Habe es mal ausprobiert und direkt wieder raus gemacht.... das passt garnicht zu einem M4..
Hab es mit MHD gemacht ..
Hey was genau hast du bei mhd gemacht und wie war das blubbern dann?
Trabzonlu? ??
Kommt drauf an was du verbaut hast.
Man kann die Regler einstellen wie man will. Von blubbern bis zu schießen. Jedoch „gunshots“ mit original Kats nicht zu empfehlen.
Der Zündkerzen-Wechselintervall liegt bei 4 Jahre/ 60.000 km.
Sollte man in 4 Jahren nun erst 20.000 km gefahren haben, können diese doch drin bleiben?
Gibt es hierzu schon einen Austausch mit dem Autohaus von jemandem mit einem ähnlichem Fahrprofil?
Zitat:
@vw3er schrieb am 12. Juli 2020 um 10:50:44 Uhr:
Der Zündkerzen-Wechselintervall liegt bei 4 Jahre/ 60.000 km.
Sollte man in 4 Jahren nun erst 20.000 km gefahren haben, können diese doch drin bleiben?
Gibt es hierzu schon einen Austausch mit dem Autohaus von jemandem mit einem ähnlichem Fahrprofil?
Ist zwar komplett am Thema vorbei, aber würde definitiv wechseln.
Zitat:
@PrinC3 schrieb am 12. Juli 2020 um 10:53:02 Uhr:
Zitat:
@vw3er schrieb am 12. Juli 2020 um 10:50:44 Uhr:
Der Zündkerzen-Wechselintervall liegt bei 4 Jahre/ 60.000 km.
Sollte man in 4 Jahren nun erst 20.000 km gefahren haben, können diese doch drin bleiben?
Gibt es hierzu schon einen Austausch mit dem Autohaus von jemandem mit einem ähnlichem Fahrprofil?
Ist zwar komplett am Thema vorbei, aber würde definitiv wechseln.
Welche Stufe von MHD würdest du dann empfehlen bei ,,burble,,? Viele wählen soft.
Dass jemand hard wählt habe ich noch nie gesehen, aber wäre ,,middle,, schon zu arg beim serien m4 cp ?
Wie würdest die Zeiten von burble auswählen? 0.5. sek - 1,5 und so weiter..
Ich bin mit serienaga von soft bis sehr aggressiv gefahren bei bootmod. MHD dürfte ähnlich sein. Middle seh ich noch kein Problem. Bei sehr aggressiv leiden die Keramik Kats mit der Zeit. Von der Zeit her je nach belieben. 0.5sec ist mmn zu kurz, aber das ist je nach persönlichem Geschmack.
Zitat:
@PrinC3 schrieb am 13. Juli 2020 um 23:01:30 Uhr:
Ich bin mit serienaga von soft bis sehr aggressiv gefahren bei bootmod. MHD dürfte ähnlich sein. Middle seh ich noch kein Problem. Bei sehr aggressiv leiden die Keramik Kats mit der Zeit. Von der Zeit her je nach belieben. 0.5sec ist mmn zu kurz, aber das ist je nach persönlichem Geschmack.
Ok danke dir. Und womit könnte man denn die serienmäßige schubabschaltung vergleichen? Mit soft? Und die sek Zeit bei serie liegt bei ca 0.5 oder?
Soft und 1sec schätze ich. Einfach probieren. Auch wenn du 2sec einstellst wird da nichts kaputt.
Wenn man die Cs Software nimmt ..bekommt man dann automatisch den blubbern vom cs.. ohne das man es zusätzlich einstellen muss ?
Mhd oder bootmod3?
Bei bootmod kann man dann original wählen und es stellt die originalen Werte zu der map ein
Mhd... was wären da die werte? 1sec auf soft ?
Am Ring letztes WE war es wieder herrlich :) War sogar 24h Rennenanbindung inkl. GP Strecke!
Zitat:
@ZimboZwei schrieb am 31. Juli 2020 um 10:29:02 Uhr:
Am Ring letztes WE war es wieder herrlich :) War sogar 24h Rennenanbindung inkl. GP Strecke!
Sorry im Thread verrutscht :(
Passt hier ja gar nicht rein...