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M - Paket mit Normal Fahrwerk ordern ?
Guten abend alle beisammen
wollte mit einen 328 i touring ordern hab aber noch folgende
Frage : bitte nicht lachen.
Mir gefällt das M-Paket super , fahre jedoch viel in der Stadt umher und nicht immer auf super
Strassenbelägen, ; da ich den Wagen ein bischen länger halten wollte fragte
ich mich ob schon jemand von euch das M-Paket mit normalo Fahrwerk geordert hat ?
(ich weiss des es ohne Probleme möglich ist) und wie das dann aussieht am Auto da
es ja ein bisschen höher ist.
Danke im voraus für eure Meinungen
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Das ist absurd. BMW Fahrwerke sind nie zu weich, eher zu straff. Wer Komfort will, sollte das M Fahrwerk oder Sportfahrwerk besser weg lassen.
Du hast einfach keine Ahnung und bist damit bewiesenermaßen den F30 noch nie mit M-Fahrwerk gefahren, der ist alles andere als straff ...
Warum bleibst du nicht einfach in deinem X1-Bereich, wenn du mit dem F30 überhaupt nichts am Hut und keine Ahnung von dem Fahrzeug hast? Du würdest uns echt einen Gefallen damit tun ...
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39 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von EricLensherr
Guten abend alle beisammen
wollte mit einen 328 i touring ordern hab aber noch folgende
Frage : bitte nicht lachen.
Mir gefällt das M-Paket super , fahre jedoch viel in der Stadt umher und nicht immer auf super
Strassenbelägen, ; da ich den Wagen ein bischen länger halten wollte fragte
ich mich ob schon jemand von euch das M-Paket mit normalo Fahrwerk geordert hat ?
(ich weiss des es ohne Probleme möglich ist) und wie das dann aussieht am Auto da
es ja ein bisschen höher ist.
Danke im voraus für eure Meinungen
das geht ? 
Gruß
odi
ja ganz sicher , hab nach gefragt : schau auch im Kofigurator
da geht es sogar auch.
wenns sich konfigurieren lässt,warum nicht
die 10mm machen optisch auch nicht so viel aus
obwohl das M-Fahrwerk mit Non Runflats sehr komfortabel ist 
Gruß
odi
Vielleicht wäre adaptives FW eine Option? Ich werde ihn nächstes Jahr ordern.
Gruß,
Piotr
Es geht wohl schon. Aber ich würde es gerade beim M-Paket nicht machen. Man sieht die Höhe schon wenn man sich mit BMW auskennt.
Außerdem ist der F30 wohl selbst mit M-Fahrwerk relativ komfortabel geraten. Ich würde einfach mal probefahren und selbst entscheiden.
Ansonsten bliebe noch das adaptive Fahrwerk wie schon hier erwähnt.
hatte en adaptatives fahrwerk in meinem s3 sportback : das war ne
echte Enttäuschung : total überdämpft und unterfedert.....
Zitat:
Original geschrieben von EricLensherr
hatte en adaptatives fahrwerk in meinem s3 sportback : das war ne
echte Enttäuschung : total überdämpft und unterfedert.....
Du meinst wohl, es war nicht bretthart, und das ist gut so. Brettharte Fahrwerke habe in Autos nichts zu suchen, das ist nur pseudosportlich.
An deiner Stelle würde ich das adaptive Fahrwerk bestellen, da der Preis mit dem des Sportfahrwerks verrechnet wird und es somit nur 710 Euro kostet...
Zitat:
Original geschrieben von EricLensherr
hatte en adaptatives fahrwerk in meinem s3 sportback : das war ne
echte Enttäuschung : total überdämpft und unterfedert.....
Naja Audi-Fahrwerke haben mich selten überzeugen können.
Aber ist ja auch ein anderes Thema, denn von einem S3-Fahrwerk läßt sich auch recht wenig auf den F30 schließen...
Ansonsten wenn es "nur" noch 710€ Aufpreis sind, dann wäre das adaptive Fwk. sicher eine Alternative um sicher zu gehen.
das adaptative ist dann kombinierbar mit m packet ?
und kann man ab werk ohne aufzahlung non rft reifen bekommen ?
Zitat:
Original geschrieben von EricLensherr
das adaptative ist dann kombinierbar mit m packet ?
und kann man ab werk ohne aufzahlung non rft reifen bekommen ?
Bist du mal probe gefahren? Habe bisher noch nicht gehört, dass das M-Fahrwerk jemandem zu hart ist.
Was mich am Serienfahrwerk stört ist, dass der Abstand in den Radkästen nach oben dann größer ist als zur Seite. Das sieht irgendwie "hochgebockt" aus.
Zitat:
Original geschrieben von EricLensherr
das adaptative ist dann kombinierbar mit m packet ?
und kann man ab werk ohne aufzahlung non rft reifen bekommen ?
Frage 1 = JA.
Frage 2, ab 17" RFT.
Göran
Zitat:
Original geschrieben von TePee
Aber ich würde es gerade beim M-Paket nicht machen. Man sieht die Höhe schon wenn man sich mit BMW auskennt.
Sooo schlimm sieht es ohne die Tieferlegung, die es beim xDrive (leider) nicht gibt, auch nicht aus finde ich ...
Zitat:
Original geschrieben von EricLensherr
das adaptative ist dann kombinierbar mit m packet ?
und kann man ab werk ohne aufzahlung non rft reifen bekommen ?
Ja, ich habe das Adaptive sogar bei xDrive und M-Sportpaket. Das kann ich dir auf jeden Fall empfehlen.
Hallo,
ich würde auf keinen Fall das M-Fahrwerk tauschen. Es ist soooo weich abgestimmt, das du null
Konfort verlierst! Nach meinem Geschmack viel zu weich.
Mach doch eine Probefahrt, damit hast du Klarheit!
Grüße