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M 282 Hybrid: Details zum A 250 e Modell PHEV
Hier ein interessanter LInk mit Details zum PHEV der A KLasse:
https://...mercedes-benz-passion.com/.../
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Chironer schrieb am 4. Januar 2020 um 16:42:13 Uhr:
Zitat:
@Muhar schrieb am 4. Januar 2020 um 15:23:39 Uhr:
Selbst auf der Autobahn hast du meistens immer die Möglichkeit den E-Motor zur Beschleunigung zu nutzen, da jede kleine Bremsung sofort die Batterie wieder ausreichend auflädt.
Ich schrieb, "lange Autobahnfahrt ohne Möglichkeit der Rekuperation" und das ist auch so.
Den E300e habe ich schon als Dienstwagen fahren können.
Das Verhalten bestätigt, was ich oben geschrieben habe.
Was ich mit Bremsen vernichte, bzw rekuperiere, habe ich vorher mittels Energieträger zu kinetischer Energie gemacht.
Die Rekuperation holt davon deutlch unter 90% zurück. Mehr geht nicht.
Energiesparend fahren bedeutet gleichmäßig fahren und dabei wird eben nicht rekuperiert.
Bei Konstantfahrt hast du keinerlei Nachteil vom Mehrgewicht des Hybridsystems, der Unterschied macht sich nur beim Beschleunigen und Bremsen bemerkbar. Selbst wenn nur 80% rekuperiert werden ist dies doch super, beim normalen Verbrenner hast du 0% Rückgewinnung. Wie erwähnt im 300de Forum gibt es Berichte von Langstreckenfahrern und die haben in Summe 0 Mehrverbrauch zum 220d aber 306 statt 194PS.
Ich bleibe dabei, auch beim 250e wird sich der Verbrauch auf Langstrecke im Bereich des normalen 200er bewegen mit der zusätzlichen Möglichkeit Kurzstrecken rein elektrisch zu fahren und das finde ich einen super Einstieg in die Welt der Elektrofahrzeuge.
Viele Grüße
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503 Antworten
Zitat:
@OM403 schrieb am 23. August 2019 um 20:23:15 Uhr:
Wird vermutlich nicht so kurz sein, wenn man sich das Drama bei den C und E Baureihen am Anfang ansieht.
Genau das befürchte ich auch.
Der A250e gefällt mir gut, aber wenn die Lieferzeit so wie bei der C-Klasse ist, hat sich das Thema erledigt.
Wird der CLA auch als Hybrid kommen?
Ja, aber eine schnellere Lieferzeit wird der auch nicht haben. Es klemmt wie überall an der mangelnden Verfügbarkeit von Batteriezellen beim Hersteller der Akkus.
Weiss jemand wann dieses Modell in der Schweiz verfügbar ist?
Wird zeitgleich zu D sein
Zitat:
@nervtoeter schrieb am 28. August 2019 um 21:14:04 Uhr:
Wird zeitgleich zu D sein
Schön, aber wann?
Zitat:
@GT-I2006 schrieb am 28. August 2019 um 21:16:40 Uhr:
Zitat:
@nervtoeter schrieb am 28. August 2019 um 21:14:04 Uhr:
Wird zeitgleich zu D sein
Schön, aber wann?
Frag deinen Händler....
Zitat:
@Keesomatico schrieb am 19. August 2019 um 14:25:24 Uhr:
Der A 250 e Plug-In-Hybrid ist nun als Kompakt- und Stufenhecklimousine konfigurierbar!
...
Und gleich einen Fehler entdeckt: Edition 19 nicht mit Business Paket kombinierbar. Sollte aber kombinierbar sein.
Für mich durchaus interessant, allerdings kostet der fertig konfiguriert 54 TEUR und liegt damit auf Niveau eines Tesla Model 3 Long Range Dual Motor... Teure Kompaktklasse...
Zitat:
@Alfa.Tiger schrieb am 2. September 2019 um 11:02:36 Uhr:
Für mich durchaus interessant, allerdings kostet der fertig konfiguriert 54 TEUR und liegt damit auf Niveau eines Tesla Model 3 Long Range Dual Motor... Teure Kompaktklasse...
Interessant dass du den Vergleich bringst. Ich bin auch am überlegen auf einen A250e umzusteigen, aber das Model 3 mit Long Range finde ich auch interessant.
Was mich beim Model 3 abschreckt ist allerdings der ungewisse Werterhalt, die Qualität der Fahrzeuge und der Service über den man gerade viel schlechtes liest.
Der Preis der A-Klasse mit ein paar schönen Optionen ist leider schon echt heftig.
Bei 54.000 € ist die A-Klasse aber nicht ausstattungsbereinigt, sondern hat, Rabatt berücksichtigt, mehr Ausstattung an Bord. Ich schwanke z. Zt. auch und interessiere mich für 330e, A250e und Model 3 LR.
Hat schon jemand einen A 250 e bestellt und weiß die Lieferzeit?
Gibt es schon Vorführfahrzeuge oder kommen die erst nach der IAA?
Vorführer gibt es erst im Oktober /November
Lieferzeit beträgt 3 Monate, gerade heute die Auskunft vom Händler in Berlin bekommen
Falls sich jemand für den aktuellen Rabatt interessiert. Ich habe 5 Autohäuser angefragt, max. 11% sind aktuell möglich
Also ich bin ja auch Mercedes Fahrer und Fan, aber allein die Fahrleistungen im Vergleich vom A250e mit dem Tesla Model 3 Long Range Dual Motor lassen eigentlich nur den Griff zum Tesla zu.
Ein Arbeitskollege von mir fährt so einen, das Ding geht nach vorne ohne Ende. Bin gerade nicht sicher, irgendwas um 4 Sek von 0-100km/h.
Möchte hier aber keine Grundsatzdiskussion los treten.
Beste Grüße
vitelli
Sorry, aber das kann man doch gar nicht vergleichen. Aber, was will man eigentlich mit der Beschleuning erreichen ? Wer schneller am Baum klebt ? Oder wozu soll das gut sein ? Überholvorgänge sind vllt schneller eredigt, aber mehr auch nicht. Ich habe mich übrigens auch eine Weilte jetzt mit Tesla beschäftigt. Sind erstmal weit in den Hintergrund gerutscht, dank deren Service- und Kundenorientierung. Wenn man nichts hat, alles gut, wenn man was hat (das Auto), dann Gute Nacht. So ist es wohl, wenn die vielen Berichte, Blogs und YT Videos stimmen.