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Luftbalg manuell entlüften

Mercedes E-Klasse S211
Themenstarteram 28. Juni 2020 um 15:43

Hallo

Bitte um hilfe! Ich habe kein Stardiagnose, kann mir einer erklären wie man luftbalg vor dem einbau manuell entlüften kann,oder ist es möglich so einzubauen ohne zu entlüften?

Ich habe einen sehr gute gebrauchten luftfeder besorgt und möchte dies einbauen.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Koelner67 schrieb am 28. Juni 2020 um 19:27:32 Uhr:

1. Man verbaut wenn immer 2 Neue Luftfedern.

2. Man verbaue keine gebrauchten Luftfedern.

Dachte das hier ein Fachfirum ist.

Dann sollten die hier auch nur Fachpersonal rein lassen. Du hast dich ja selbst disqualifiziert.

1. Es gibt keine Luftfedern, nur Luftbälge. Natürlich ist paarweise besser, aber nicht zwingend.

2. Natürlich kann man gebrauchte Luftbälge verbauen. Es muss nur sichergestellt sein das es keinen Vorschaden gibt, wenn es zB aus einem Unfallfahrzeug ausgebaut wurde.

Das Forum ist zum helfen da. Manchmal von einigen herablassend formuliert (weil man ja Stern fährt), aber prinzipiell ein grosser Fundus an Wissen der zusammengetragen wird um ihn allen zugänglich zu machen.

Grüßle

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Ja probier halt... das kann Dir von hier keiner sagen... aber ich denke halt wenn er so ausgebaut werden konnte dann kann er auch so eingebaut werden.

Zum korrekten Einbau der Luftfeder muss eigentlich vor dem Belasten und dem festziehen der unteren Schraube die Luftfeder auf einen vorgegeben Druck gebracht werden.

Somit braucht Du eigentlich sowie ein Diagnose-Tool für den Einbau... mit dem kannst Du auch die Luft ablassen.

Wenn der Luftbalg sagen wir im gefüllten Zustand 50 cm von Auge zu Auge lang ist und mit Gewalt ausgebaut wurde und der Platz für den Einbau sagen wir nur 40 cm beträgt wird's schwer.

Ich habe da ein Bild gemacht Welches den Unterschied zwischen alt und neu zeigt, Ich denke dass das schwierig wird mit dem gebrauchten Teil!

Mein Ratschlag, pfeif auf die 300€ kauf Dir ein paar Neue aus E-Bay, bau die ordentlich ein und Du hast Ruhe!

Wenn ich davin absehe dass Du Dir die Arbeit vielleicht zweimal machst ist es auch sicherer

MfG

Drago

Neu/Alt

Ich hab echt Angst, das der sich das Auto auf die Füße schmeißt.

 

Da schreibt man, wie er das Ding leer bekommt und er fragt wieder!

Du müsstest die Achse BEIDEITIG absenken um den, so wie er ist, reinzukriegen, selbst dann wird es ziemlich eng.

Mach ihn leer, und wenn Du Angst hast, das Dir das Ventil durch die Gegend fliegt, dann gib auf die Kontakte 12Volt, dann öffnet es auch..

Ich glaube, wir werden noch viel von der Sache zu lesen bekommen

Zitat:

@kujta-deqan schrieb am 29. Juni 2020 um 22:02:18 Uhr:

Zitat:

@Andimp3 schrieb am 29. Juni 2020 um 15:20:46 Uhr:

Wenn der mit der vorhandenen (Resr-) Luftfüllung raus ging muss er doch damit auch rein gehen. Von daher verstehe ich das Problem nicht.

Der luftbalg wurde so ausgebaut ohne zu entleeren,es war unfallfahrzeug 2009 nur 60.000 km gelaufen,problem ist wie kann ich entleeren? oder kann ich so FULLERRECTED einbauen lassen,niveau pumpt sich automatisch von selbst oder!

Dir wurde doch jetzt wirklich gut erklärt von @Corrosion wie man die Luft ganz raus bekommt. Weißen Deckel abschrauben, Ventil mit Schraubendreher hochdrücken und schon ist der Druck raus. Hier ein Video von YT. Hättest Du aber auch selber drauf kommen können:

https://youtu.be/Du40tQEx1DY

Themenstarteram 3. Juli 2020 um 18:22

Hallo vielen dank an alle,heute beim freundlichen eingebaut,ohne star diag,niveauregullierung hat den balg aufgepumpt mit nur 1cm unterschied,kompressor läuft etwas lauter als vorher,mittlerweile wegen vorher dauernd im betrieb wegen riss im alten luftbalg.

Zitat:

@kujta-deqan schrieb am 3. Juli 2020 um 20:22:37 Uhr:

Hallo vielen dank an alle,heute beim freundlichen eingebaut,ohne star diag,niveauregullierung hat den balg aufgepumpt mit nur 1cm unterschied,kompressor läuft etwas lauter als vorher,mittlerweile wegen vorher dauernd im betrieb wegen riss im alten luftbalg.

Hallo

Hui der :) hat Dir freiwillig einen gebrauchten Luftbalg eingebaut und ohne SD? Das ist ja ganz was Neues! Erstens dass die was einbauen was nicht aus ihrem überteuerten Zentrallager kommt und dass die das ohne SD machen! Die werden doch wohl nicht anfangen wieder Kundenfreundlich zu werden? Geht das Neuwagen-Leasing- Geschäft so schlecht? Mir wollten sie letztens auch eine 5 Jahre alte E-Klasse zu wirklich guten Optionen verkaufen! Wärst Di so nett mir zu sagen was du bezahlt hast und ob sie irgend eine Garantie für ihre Arbeit gegeben haben? Auch wenn man einen gebrauchten Balg einbaut der vorher 5 Jahre gehalten hat kann der bei falschen Einbau durchscheuern!

MfG

Drago

Themenstarteram 4. Juli 2020 um 12:30

Entlüften hat er einfach die schrauben gelöst,ventil raus luft raus,eingebaut wagen leicht auf dem boden,auto an,un hohgepumpt macht der wagen selber.

Zitat:

@kujta-deqan schrieb am 4. Juli 2020 um 14:30:16 Uhr:

Entlüften hat er einfach die schrauben gelöst,ventil raus luft raus,eingebaut wagen leicht auf dem boden,auto an,un hohgepumpt macht der wagen selber.

Dann hoffe mal das er den richtig eingebaut hat und die Schrauben in Fahrstellung festgezogen hat. Ansonsten kann man das so machen wenn man nix zur Verfügung hat an Softwsre.

Zitat:

@kujta-deqan schrieb am 4. Juli 2020 um 14:30:16 Uhr:

Entlüften hat er einfach die schrauben gelöst,ventil raus luft raus,eingebaut wagen leicht auf dem boden,auto an,un hohgepumpt macht der wagen selber.

Und das würde so bei Mercedes mit Rechnung und Garantie so verbaut?

Zitat:

@Koelner67 schrieb am 4. Juli 2020 um 15:13:09 Uhr:

Zitat:

@kujta-deqan schrieb am 4. Juli 2020 um 14:30:16 Uhr:

Entlüften hat er einfach die schrauben gelöst,ventil raus luft raus,eingebaut wagen leicht auf dem boden,auto an,un hohgepumpt macht der wagen selber.

Und das würde so bei Mercedes mit Rechnung und Garantie so verbaut?

Das würde mich auch interessieren! Die, welche nur immer Neuteile verbauen und sagen das alles Gebrauchte Schrott und lebensgefährlich ist? Na ich weiß nicht! Das sagen ja sogar die Kölner Autogurus "Die Autodoktoren" dass sie nur Neuteile und Teile aus dem eigenen Einkauf einbauen wegen der Gewährleistung!

MfG

Drago

Ach komm, lass das Thema abschließen, wird sicher die freundliche Werkstatt nebenan oder der freundliche Kumpel gewesen sein, ist doch auch völlig egal.

Der Wagen läuft wieder, er ist zufrieden.

Zitat:

@corrosion schrieb am 4. Juli 2020 um 20:38:16 Uhr:

Ach komm, lass das Thema abschließen, wird sicher die freundliche Werkstatt nebenan oder der freundliche Kumpel gewesen sein, ist doch auch völlig egal.

Der Wagen läuft wieder, er ist zufrieden.

No

Aufklärung ist hier wichtig,

Für alle die es dann auch mal betrifft ob der MB Händler sowas mit Garantie verbaut.

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