Lohnt sich ein Umbau von 239er auf 256er Bremse?
Hallo Leute!
Ich habe einen Gti mit der belüfteten 239er Bremse vorn.
Nun würde ich gern aufrüsten, wobei ich mir die Frage stelle:
256er oder 280er??
da ich sehr gern 14zoll-alus fahren möchte, würden die 280er ja eigentlich ausfallen.
Wer kann mir daher sagen, wie groß in etwa der Unterschied der Bremswirkung zwischen der 239er (belüftet) und der 256er (beüftet) ist? Lohnt sich aus eurer Sicht dieser Umbau oder ist die 16V-Anlage auch nicht dolle besser ("und NUR die 280er vom G60 das Wahre"😉?
ps: ich weiß, dass das sehr subjektiv ist, aber irgendwie muss ich rausfinden, welche ich nehme..kenne auch niemanden, der die 256er hat, dass ich mal vergleichen könnte..
Grüße!!
Edition
edit: ich habe ABS, falls das zur Sache tun sollte.
Beste Antwort im Thema
So, hier nun endlich ein Update
Der Umbau hat dann jetzt auch endlich mal stattgefunden (am Freitag).
Die volle Bremswirkung hat sich wahrscheilich noch gar nicht eingestellt, da ich noch nicht viel gefahren bin, aber für eine Einschätzung reicht es dennoch:
Der Unterschied zur belüfteten 239er ist schon wirklich erheblich. Die Bremse packt spürbar besser zu. Auch bei Nässe ist das Bremsverhalten besser und die neuen ABS-Sensoren springen irgendwie besser an. Ich habe nun auch bei einer ABS-Bremsung ein deutlich sichereres Gefühl.
Man merkt auf jeden Fall, dass diese Bremse dem Fahrzeuggewicht auch wirklich gewachsen ist.
Die Bremsschläuche gingen tatsächlich fast problemlos von den alten Sätteln ab, und da sie noch recht gut aussahen, haben wir sie auch gleich übernommen..(Die Verschraubungen der Schläuche hatte ich am Vortag mit Schnell-Rostlöser von Liqui Moly behandelt und über Nacht mit Tüchern umwickelt einwirken lassen.)
Große Probleme haben hingegen die beiden 30er Muttern der Antriebswelle gemacht. Rostlöser, Gasbrenner, nix wollte helfen. Bevor wir sie dann endlich aufbekommen haben, hatte SerialChilla ohne mit der Wimper zu zucken eine halbzoll Hazet-Verlängerung geknackt hat (im wahrsten Sinne des Wortes😁).
An dieser Stelle nochmals ein dickes Dankeschön an:
SerialChilla, der bei der Aktion maßgeblich agiert hat und am Ende auch noch Freitagabend 2mal quer durch Berlin gefahren ist, und auf die Schnelle 2 dringend benötugte 0,5er Spurplatten besorgen konnte!
Danke Mann, Du bist der Beste! Nicht nur wenns um Fleischzubereitung geht🙂
Außerdem auch Dank an "-theMSX-" der mir 2 wunderbare gestrahlte und gepulverte Radlagergehäuse mit Radlagern und neuen ABS-Sensoren für einen sehr sehr fairen Preis überlassen hat!
Auch hatte er mich im Vorfeld bestens per PN über den Umbau beraten.
Danke auch an der Micki_23, welchen ich auch ab und an per PN genervt hatte🙂
Der Vollständigkeit halber:
Scheiben und Beläge sind von ATE.
Der Umbau ist absolut empfehlenswert🙂
Beste Grüße!
Edition
55 Antworten
Hallo,
ich überlege bei meinem 2er auf ein Bremsenupgrade durchzuführen!
Basis: Golf 2 PN
Welche Scheibe hat er verbaut vorne? (239mm???)
Was ist das max. was ich unter 15" Felgen bekomme? Was kann ich machen (einfachster Weg). ABS/Servo nicht vorhanden und will ich auch nicht!
256mm Scheiben kaufen und einfach drauf, oder muss ich was beachten?
danke
sind schon wieder ferien?
da du den pn hast sind es die 239er unbelüftet.
um 256er drauf zu bauen brauchst du nicht nur die scheiben nein du brauchst den bremssattel und den kompletten achschenkel dazu und einigen schraubenkram.
ausserdem bringt das kaum was wenn du nicht auch hinten von der trommelbremse auf bremsscheibe umbaust.
ein bremssystem upgradet man nicht einfach mal so auf der voderachse sondern sollte ALLE bremsen entsprechend anpassen
Zitat:
@e46-heizer schrieb am 16. Oktober 2014 um 17:03:45 Uhr:
Was ist das max. was ich unter 15" Felgen bekomme?
Kommt auf den Aufbau der Felge an. 280er G60 sollte z.B. passen.
Bau dir die 239er belüftet ein , das ist schon spürbar 😉 und das Bremspedal wird auch nicht mer so schnell weich 😉
Ähnliche Themen
Zitat:
@Himeno schrieb am 16. Oktober 2014 um 18:32:19 Uhr:
sind schon wieder ferien?da du den pn hast sind es die 239er unbelüftet.
um 256er drauf zu bauen brauchst du nicht nur die scheiben nein du brauchst den bremssattel und den kompletten achschenkel dazu und einigen schraubenkram.
ausserdem bringt das kaum was wenn du nicht auch hinten von der trommelbremse auf bremsscheibe umbaust.
ein bremssystem upgradet man nicht einfach mal so auf der voderachse sondern sollte ALLE bremsen entsprechend anpassen
Danke für die Antwort, auch wenn man es etwas freundlicher formulieren könnte! Ich bin auch nicht von gestern, allerdings bin ich gerade erst dabei, mich mit meinen Golf2 weiter auseinander zu setzen.
Werde es dann wohl wie von "Golf II Gti 16V" gesagt, nur die belüftete Scheiben verbauen wenn es soweit ist!
Danke 🙂
Unter jede 15" Felge sollte die 280er Bremse passen
Zitat:
@Künne schrieb am 17. Oktober 2014 um 17:59:03 Uhr:
Unter jede 15" Felge sollte die 280er Bremse passen
Nein!
VW BBS RA 6J15ET35 passen nicht, ATS Cup 7J15ET20 passen nicht etc.
Muss man halt Spurplatten nehmen. Mit 20ern vorne geht das schon 😁😁😁
Dann passen auch einige 14er...
Zitat:
@SerialChilla schrieb am 17. Oktober 2014 um 22:57:37 Uhr:
Dann passen auch einige 14er...
Bei den Schmidt TH Line passen 14" über die G60 mit der richtigen ET.
Zitat:
@e46-heizer schrieb am 17. Oktober 2014 um 17:05:58 Uhr:
Danke für die Antwort, auch wenn man es etwas freundlicher formulieren könnte! Ich bin auch nicht von gestern, allerdings bin ich gerade erst dabei, mich mit meinen Golf2 weiter auseinander zu setzen.Zitat:
@Himeno schrieb am 16. Oktober 2014 um 18:32:19 Uhr:
sind schon wieder ferien?da du den pn hast sind es die 239er unbelüftet.
um 256er drauf zu bauen brauchst du nicht nur die scheiben nein du brauchst den bremssattel und den kompletten achschenkel dazu und einigen schraubenkram.
ausserdem bringt das kaum was wenn du nicht auch hinten von der trommelbremse auf bremsscheibe umbaust.
ein bremssystem upgradet man nicht einfach mal so auf der voderachse sondern sollte ALLE bremsen entsprechend anpassenWerde es dann wohl wie von "Golf II Gti 16V" gesagt, nur die belüftete Scheiben verbauen wenn es soweit ist!
Danke 🙂
musst auch die Bremsbelege von EV,KR 84-7/87 nemen
was gesehen 😁😁
da brauchst du eigendlich nur den ADAPTER und die G60 BREMSANLAGE + 280mm scheiben
RADLAGERGEHÄUSE ist das selbe bei dir 😎
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der hat viele interessante Sachen
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had er e 😉 passt bei deinen RADLAGERGEHÄUSE
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