Lohnt "adaptives Kurvenlicht" ?
Ich habe mich hier von den Vorzügen der Bi-Xenonscheinwerfern überzeugen lassen. Meine Frage: Lohnt darüber hinaus der Aufpreis für adaptives Kurvenlicht - wo doch Xenon bereits die Seiten der Fahrbahn gegenüber Halogenscheinwerfern erheblich besser ausleuchten soll ?
Wer hat Erfahrung bzw. einen Vergleich gemacht ?
49 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von PT84
Sehe ich ähnlich, habe den direkten Vergleich zu einem BMW ohne Kurvenlicht und merke nichtmal das es im A3 verbaut ist...
Ich werd das aber nochmal auf der Landstraße bei Nacht testen, vielleicht fällt es dann auf...
Vielleicht liegt da der Hund begraben? 😁 Bei Tag wirst du es kaum bemerken! 😉 😛
Habe nun auch seid einem Monat Kurvenlicht.
Ich finde aber das die nicht bis zur Endposition zur Seite gehen.
Wenn ich via VCDS eine Stelldiagnose mache gehen die viel weiter nach Aussen und nach Innen.
Auch wenn man die Zündung an macht gehen die ja Kurz runter und dann kurz nach aussen aber auch nicht ganz nur bis zur mitte.... hab ich das Gefühl.
Kann das jemand Bestätigen?
hängt doch vom lenkwinkel ab!
und du wirst um "normale" kurven kaum mit voll anschlag fahren, oder?!?!?!
also ich will es nicht mehr missen!
und geschwindigkeitsabhänig ...
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Zitat:
Original geschrieben von LupoR
hängt doch vom lenkwinkel ab!
und du wirst um "normale" kurven kaum mit voll anschlag fahren, oder?!?!?!also ich will es nicht mehr missen!
Ich auch nicht.
Ist eher blöd dann mal ein Fahrzeug ohne zu fahren.
Da fehlt iwie was.
@MEKak:
Meine gehen bei Zündung an nur nach unten. Keine seitliche Bewegung.
Aber dazu gibts auch auch nen anderen Thread.