Loch im Kolben
Hallo,
mein TDCI lief 170000 km ohne Probleme, plötzlich fiel ein Zylinder aus. In der Werkstatt wurde der Zylinderkopf demontiert. Im Kolben des 1. Zylinders befindet sich ein Loch so groß wie eine Erbse und ein Riss. Der Meister meint, daß wurde durch einen defekten Injektor verursacht. Was macht man nun, tauscht man nur den Kolben oder gleich den ganzen Motor.
36 Antworten
Hat er auch recht, jeder schaden am Motor kündigt sich auf irgendeine weise an, ist nur die frage wie deutlich...
Hallo,
heute wurden die Injektoren überholt...
Inklusive einbau, ausbau, neuen Kraftstofffilter und kleinteile... summa 618,40
Somit rund 900€uro gegenüber dem FFH gespart...
Gruß
Epex
Zitat:
Original geschrieben von Epex121
Hallo,heute wurden die Injektoren überholt...
Inklusive einbau, ausbau, neuen Kraftstofffilter und kleinteile... summa 618,40
Somit rund 900€uro gegenüber dem FFH gespart...Gruß
Epex
Hört sich interessant an.
Darf man fragen wo?
Sind die typischen Anzeichen des Verschleisses verschwunden?
Gruss
ja ist verschwunden... ich schick Dir eine PIN
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Mich hat es jetzt auch erwischt , 177000 km und der Mondi wollte nicht mehr . Loch im Kolben und 1500 Euro ärmer .
Zitat:
Original geschrieben von heikodz
Mich hat es jetzt auch erwischt , 177000 km und der Mondi wollte nicht mehr . Loch im Kolben und 1500 Euro ärmer .
was haste denn für ein Motor?
Reparatur beim Ford Händler?
Zitat:
Original geschrieben von heikodz
Mich hat es jetzt auch erwischt , 177000 km und der Mondi wollte nicht mehr . Loch im Kolben und 1500 Euro ärmer .
1500 ist ein ordentlicher preis, wenn er wieder gut läuft + garantie drauf ist, kann man da nicht meckern.