Leon Cupra 280 Winterfelgen / Winterräder
Gibt es schon öffizielle Zubehörfelgen von Seat für den Cupra 280 in 19 Zoll? Wenn nein, wie teuer ist ein Satz 19" Felgen von Seat? Hat da jemand genauere Infos?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@dw1566 schrieb am 4. November 2014 um 18:12:36 Uhr:
Tolles design ist bei schwarzen Felgen absolut sinnlos, aus paar Metern entfernung siehts nach schwarzer Stahlfelge aus !
Tolles Design ist bei silbernen Felgen absolut sinnlos, aus paar Metern Entfernung siehts nach Radkappe aus!
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Zitat:
@phobius schrieb am 27. Oktober 2016 um 21:26:59 Uhr:
Kann es sein, dass mit Winterreifen weniger gestempelt und mehr durchgedreht wird? Ich kann es mir aktuell zwar nicht erklären, aber mit dem 18 Zoll knallt es nicht so, wie mit den 19 Zoll Performance Felgen und ich höre die Reifen mehr quietschen 😉
Das liegt nicht an den Winterreifen, sondern daran dass einfach mehr Gummi zwischen Felge und Straße vorhanden ist (19 Zoll -> 17 Zoll Felge). Der Grenzbereich wird dadurch breiter. Ein 19 Zoll Reifen mit sehr schmaler Flanke hat einen sehr abrupten Übergang zwischen Grip und keinem Grip mehr. Je kleiner die Felge bei gleichem Radumfang, desto eher kündigt der Reifen sein Limit an. Das spürt man mit feinfühligem Gasfuß oder Popometer als Fahrer sofort und es geht den Regelsystemen im Auto nicht anders.
Als ich von 19 auf 17 Zoll umgestiegen bin, hat sich das Fahrverhalten des Cupra in der Hinsicht deutlich verbessert. Die absolute Kurvengeschwindigkeit ist in etwa gleich geblieben (hier entscheidet das Profil), aber mit den kleineren Felgen kann man sich viel leichter an dieses Limit herantasten. Dass man noch ne ganze Menge an ungefederten Massen spart, nimmt man natürlich gerne mit. 😉
Danke für die Erklärung! Sind zwar nur 19 -> 18 Zoll und 35 -> 40 Reifenhöhe aber ich merke es schon deutlich 😉 Stempeln ist nicht mehr nur durchdrehen
Stempelt übrigens, meiner Erfahrung nach, auch deutlich weniger mit Fahrwerk auf Komfort.
Hier noch mal ein Bild mit den Wizards in 18". Schwarz auf Schwarz ist zwar nicht so schön...aber im Winter gut zu Putzen, auch wegen der großen Zwischenräume. Im gegensatz zu den Performance Felgen🙁
Hallo Eva!
Leider ist es Deinem Profil nicht zu entnehmen und auf dem Bild meine ich eine normale Bremse zu erkennen, bin mir aber nicht sicher.
Also: Ist dein cupra einer mit Brembobremse?
Und an alle anderen: Ist der PP Cupra tiefer als der normale Cupra?
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nein ist er nicht
Zitat:
@z4-Ei schrieb am 31. Oktober 2016 um 12:39:59 Uhr:
Hallo Eva!
Leider ist es Deinem Profil nicht zu entnehmen und auf dem Bild meine ich eine normale Bremse zu erkennen, bin mir aber nicht sicher.
Also: Ist dein cupra einer mit Brembobremse?
Und an alle anderen: Ist der PP Cupra tiefer als der normale Cupra?
Hallo,
ja Standard Bremsen.
Das heißt unser würde mit den Felgen genauso aussehen.
sind da noch Spurplatten nötig gewesen?
Zitat:
@z4-Ei schrieb am 31. Oktober 2016 um 13:13:16 Uhr:
Das heißt unser würde mit den Felgen genauso aussehen.
sind da noch Spurplatten nötig gewesen?
Keine Spurplatten nötig! 8x18 ET45 inkl.Nokian WR A3 (den ich empfehlen kann) ca 1000€
So! So kann man die Felgen lassen 🙂
Viel Spaß beim entfernen der Plastikkappen auf den Schrauben, die sind mit der Plastikzange fast nicht mehr herunterzubekommen, da der Rand zu nahe an der Kappe ist. 😉
Darf sich die Werkstatt mit auseinander setzen 😉
Oder Du beim Reifenschaden!
Daher haben meine Winterfelgen auch keine Kappen erhalten.
Gruß Oxebo
Die Werkstatt läst sich das dann auch entsprechend teuer bezahlen !
Fahre im Winter immer ohne Kappen (die vom Sommer passen nicht) und im Sommer immer mit, aber nur jetzt beim Cupra.... sonst alle Autos vorher ohne.
Finde die Schraubenoptik irgendwie sportlicher und wenn man eine schwarze Felge fährt gibt es auch schwarze Schrauben oder man lackiert diese.
Dieses Kappen ab/auf ist doch nur lästig🙂
Genau, habe mir jetzt schwarze Schrauben für meine Spurplatten Aktion gekauft. Denke das sieht dann besser aus bei der dunklen Wizzard :-)