Leitungssatz und Anschluss für PDC Taster / Menüschalter
Ich habe schon den Teilekatalog rauf und runtergesucht aber keinen extra Leitungssatz gefunden.
Ich möchte den Menüschalter in der Mittelkonsole nachrüsten um meine nachgebaute Standheizung nicht nur über den Webasto Thermocall sonder auch über das FIS zu steuern. Eine Webasto Schaltuhr habe ich nicht, die sieht auch doof aus weil nicht schön integrierbar.
Bei mir ist jetzt nur der PDC Schalter vorhanden.
Laut Teilekatalog kann man einen PDC Schalter bekommen wo dann auch der Menü Joystik dran ist für Fahrzeuge mit beiden Ausstattungsmerkmalen.
Kann mir jemand sagen, der diesen Schalter hat, ob es da nun zwei Kabel anzuschliessen gibt (eins für Menüschalter und eins für PDC) oder ob der neue Schalter einfach an den gleichen Kabelstrang kommt.
Ich kann halt keinen extra Kabelsatz finden. Falls nun das Vorhandene Kabel verwendet wird, so kann es im schlimmsten Falle ja sein, dass es bei mir nicht voll durchgeschaltet ist...
Wer kann mir da weiterhelden und ggf. mal ein Foto vom Kabelstecker an seinem kombinierten PDC und Menüschalter einstellen.
Beste Antwort im Thema
Ohne jetzt das gesamte Prob gelesen zu haben: Anhang - Hilft dir das?
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Ohne jetzt das gesamte Prob gelesen zu haben: Anhang - Hilft dir das?
Hallo, meine haben ab Werk STH bzw. PDC gehabt ... ob das der Grund ist ?? Also ich kann da nicht weiterhelfen, dachte den Drehknopf für das FIS-Menü haben alle ...
Vielen Dank überallroad,
also kurz gesagt, ich will eden Menü Knopf nachrüsten damit ich die Standheizung (Webasto nachbau) ins FIS integrieren kann. Bei mir ist der Menüschalter nicht da.
Der Schaltplan hat schonmal sehr geholfen. Ich entnehme diesem, dass die Kabel vom Menüschalter direkt bis zum Kombiinstrument gehen. Von daher wird es wohl sein, dass es bei Fahrzeugen ohne Mensüschalter (also ohne Standheizung und oder Reifendruckkontrolle und oder Navi BNS) einen anderen Hauptkabelstrang für die Schalttafel gab.
Das ist dann Schade für mich uns ich müsste die Leitungen alle manuell nachziehen. Es sein denn, das Kupplungsstück ist doch am Kabelstrang vorhanden und ich muss es nur suchen, weil es nicht zu der Stelle des Schalters in der Mittelkonole hingelegt wurde.
Ich kann mir fast nicht vorstellen, dass es wirklich einen anderen Schalttafel Kabelbaum gibt da das ja sehr kompliziert ist, die ganzen unterschiedlichen Kabelsätze zu produzieren.
@mcfr171
Hat einer deiner Wagen also keine Standheizung und nur PDC und das RNS-D ab Werk gehabt? Vielleicht ist deshalb der Menü Schalter auch da vorhanden.
Zitat:
Original geschrieben von überallroad
Ohne jetzt das gesamte Prob gelesen zu haben: Anhang - Hilft dir das?
Zitat:
Original geschrieben von fernschnellgut
Vielen Dank überallroad,
also kurz gesagt, ich will eden Menü Knopf nachrüsten damit ich die Standheizung (Webasto nachbau) ins FIS integrieren kann. Bei mir ist der Menüschalter nicht da.
Der Schaltplan hat schonmal sehr geholfen. Ich entnehme diesem, dass die Kabel vom Menüschalter direkt bis zum Kombiinstrument gehen. Von daher wird es wohl sein, dass es bei Fahrzeugen ohne Mensüschalter (also ohne Standheizung und oder Reifendruckkontrolle und oder Navi BNS) einen anderen Hauptkabelstrang für die Schalttafel gab.
Das ist dann Schade für mich uns ich müsste die Leitungen alle manuell nachziehen. Es sein denn, das Kupplungsstück ist doch am Kabelstrang vorhanden und ich muss es nur suchen, weil es nicht zu der Stelle des Schalters in der Mittelkonole hingelegt wurde.
Ich kann mir fast nicht vorstellen, dass es wirklich einen anderen Schalttafel Kabelbaum gibt da das ja sehr kompliziert ist, die ganzen unterschiedlichen Kabelsätze zu produzieren.
@mcfr171
Hat einer deiner Wagen also keine Standheizung und nur PDC und das RNS-D ab Werk gehabt? Vielleicht ist deshalb der Menü Schalter auch da vorhanden.
Zitat:
Original geschrieben von fernschnellgut
Zitat:
Original geschrieben von überallroad
Ohne jetzt das gesamte Prob gelesen zu haben: Anhang - Hilft dir das?
Ist deine Standheizung mit dem original Kabelbaum angeschlossen?
Es ist erforderlich das die Peripherie mit den original Kabelbäumen (Oder org. Nachgebauten)ans KI angeschlossen ist - Nur dann funktioniert auch alles nach richtiger Codierung.
Such mal einen 6poligen Kupplungsstecker der am kleinen Kabelbaum am rechten Lenkstockkombinationsschalter und der Lesespule ankommt. Wenn der Frei ist gehts von dort zum Multischalter (Menüschalter)
OK wir kommen der Sache also näher.
Bei mir wurde von einem Bosch Dienst der Nachrüstsatz von Webast für den A6 Eingebaut. Ich habe nur Thermocall als Steuerung.
Mir ist schon klar, dass ich noch den Rest er Standheizung an die Peripherie anschliessen muss. Das Einschaltsignal vom braunen Stecker des Kombiinstrumentes kann ich ja von dem freien Steckeradapter an der A Säule abzapfen, der eigentlich zum original Audi Standheizungs Kabelbaum geht.
Was mit dem Sommer/Winter Schalter ist das weiss ich noch nicht. Aber da steht auch was in meiner Thermocall Anleitung zu.
Aber erstmal wollte ich das mit dem fehlenden Menü Schalter klären.
Du meinst also, dass der 6 Polige Stecker am Scheibenwischerhebel die Kontakte enthält, die ich dann an den Menüschalter ziehen muss? Laut Schaltplan gehen die aber direkt durch zum Kombiinstument...
Bei mir am Lenkstockschalter ist nur der Knopf unten zum Weiterschalten im Menü und die Wippe an der Seite vorhanden.
Ich kann die Standheizung ggf. evt. mal codieren um zu sehen ob man mit den vorhandenen Mitteln ins Menü kommt, aber das bezweifle ich mal. Steht ja auch nicht so in der Bedienungsanleitung.
Zitat:
Original geschrieben von fernschnellgut
OK wir kommen der Sache also näher.
Bei mir wurde von einem Bosch Dienst der Nachrüstsatz von Webast für den A6 Eingebaut. Ich habe nur Thermocall als Steuerung.
Mir ist schon klar, dass ich noch den Rest er Standheizung an die Peripherie anschliessen muss. Das Einschaltsignal vom braunen Stecker des Kombiinstrumentes kann ich ja von dem freien Steckeradapter an der A Säule abzapfen, der eigentlich zum original Audi Standheizungs Kabelbaum geht.
Was mit dem Sommer/Winter Schalter ist das weiss ich noch nicht. Aber da steht auch was in meiner Thermocall Anleitung zu.
Aber erstmal wollte ich das mit dem fehlenden Menü Schalter klären.
Du meinst also, dass der 6 Polige Stecker am Scheibenwischerhebel die Kontakte enthält, die ich dann an den Menüschalter ziehen muss? Laut Schaltplan gehen die aber direkt durch zum Kombiinstument...
Bei mir am Lenkstockschalter ist nur der Knopf unten zum Weiterschalten im Menü und die Wippe an der Seite vorhanden.
Ich kann die Standheizung ggf. evt. mal codieren um zu sehen ob man mit den vorhandenen Mitteln ins Menü kommt, aber das bezweifle ich mal. Steht ja auch nicht so in der Bedienungsanleitung.
Ich bin nicht sicher ob die Kabel bis dorthin kommen - könnte aber sein. Schau einfach am blauen 32er Stecker vom KI ob die Kontakte wie dem Schaltplan zu entnehmen belegt sind.
Zitat:
Original geschrieben von fernschnellgut
Vielen Dank überallroad,
also kurz gesagt, ich will eden Menü Knopf nachrüsten damit ich die Standheizung (Webasto nachbau) ins FIS integrieren kann. Bei mir ist der Menüschalter nicht da.
Der Schaltplan hat schonmal sehr geholfen. Ich entnehme diesem, dass die Kabel vom Menüschalter direkt bis zum Kombiinstrument gehen. Von daher wird es wohl sein, dass es bei Fahrzeugen ohne Mensüschalter (also ohne Standheizung und oder Reifendruckkontrolle und oder Navi BNS) einen anderen Hauptkabelstrang für die Schalttafel gab.
Das ist dann Schade für mich uns ich müsste die Leitungen alle manuell nachziehen. Es sein denn, das Kupplungsstück ist doch am Kabelstrang vorhanden und ich muss es nur suchen, weil es nicht zu der Stelle des Schalters in der Mittelkonole hingelegt wurde.
Ich kann mir fast nicht vorstellen, dass es wirklich einen anderen Schalttafel Kabelbaum gibt da das ja sehr kompliziert ist, die ganzen unterschiedlichen Kabelsätze zu produzieren.
@mcfr171
Hat einer deiner Wagen also keine Standheizung und nur PDC und das RNS-D ab Werk gehabt? Vielleicht ist deshalb der Menü Schalter auch da vorhanden.
Zitat:
Original geschrieben von fernschnellgut
Zitat:
Original geschrieben von überallroad
Ohne jetzt das gesamte Prob gelesen zu haben: Anhang - Hilft dir das?
Befrag doch mal Kufatec evtl. kennen die das Problem mit dem "fehlenden" Dreh-Menü-Knopf .... das Bj. von deinem Allroad hast aber immer noch nicht verraten ... vielleicht läuft ja auch sdie gesamte Steuerung schon alles über das RNS-E ???
Wie ist die Menüsteuerung in deinem Boardhandbuch beschrieben? Das dekt doch alle Fahrzeugvarianten ab!
Ich Schau mal da nach, aber ich glaube es sind eher folgende PIN's die dort ankommen.
17 – FIS Bordcomputer links – blau
18 – FIS Bordcomputer rechts – grün
19 – FIS Bordcomputer Reset – grau
Falls die 4 Fehlenden vom Menüschalter (Menü, Enter, Outa, Outb) dort auch ankommen sollten, wären es schon zu viele Kabel für einen 6er Steckkontakt.
Ich stelle mich schonmal auf eine manuelle Nachrüstaktion ein. Aber das wird ein richtiges gefummel die 4 Kabel dort in die Steckerleiste einzubinden und dann quer durchs Auto zu verlegen. Zumal es danach immer noch keine 100% Funktionsgarantie für das Vorhaben gibt. Eine Webasto Uhr wäre sicherlich einfacher aber nicht so schön integriert :-)
Mein Baujahr steht doch in meiner Signatur. Ist ein MJ 2004.
In der Bedienungsanleitung ist die Funktion von Standheizung und Reifendruckkontrollsystem mit dem Schalter in der Mittelkonsole Beschrieben. Das RNS-E steuert erst im 4F die Heizung. Dort heisst es aber genaugenommen auch nicht RNS sondern MMI. Im A6 4B ist es ein RNS-E mit MMI Bedienlogik.
Zitat:
Original geschrieben von mcfr171
Zitat:
Original geschrieben von fernschnellgut
Vielen Dank überallroad,
also kurz gesagt, ich will eden Menü Knopf nachrüsten damit ich die Standheizung (Webasto nachbau) ins FIS integrieren kann. Bei mir ist der Menüschalter nicht da.
Der Schaltplan hat schonmal sehr geholfen. Ich entnehme diesem, dass die Kabel vom Menüschalter direkt bis zum Kombiinstrument gehen. Von daher wird es wohl sein, dass es bei Fahrzeugen ohne Mensüschalter (also ohne Standheizung und oder Reifendruckkontrolle und oder Navi BNS) einen anderen Hauptkabelstrang für die Schalttafel gab.
Das ist dann Schade für mich uns ich müsste die Leitungen alle manuell nachziehen. Es sein denn, das Kupplungsstück ist doch am Kabelstrang vorhanden und ich muss es nur suchen, weil es nicht zu der Stelle des Schalters in der Mittelkonole hingelegt wurde.
Ich kann mir fast nicht vorstellen, dass es wirklich einen anderen Schalttafel Kabelbaum gibt da das ja sehr kompliziert ist, die ganzen unterschiedlichen Kabelsätze zu produzieren.
@mcfr171
Hat einer deiner Wagen also keine Standheizung und nur PDC und das RNS-D ab Werk gehabt? Vielleicht ist deshalb der Menü Schalter auch da vorhanden.
Zitat:
Original geschrieben von mcfr171
Zitat:
Original geschrieben von fernschnellgut
Befrag doch mal Kufatec evtl. kennen die das Problem mit dem "fehlenden" Dreh-Menü-Knopf .... das Bj. von deinem Allroad hast aber immer noch nicht verraten ... vielleicht läuft ja auch sdie gesamte Steuerung schon alles über das RNS-E ???
Wie ist die Menüsteuerung in deinem Boardhandbuch beschrieben? Das dekt doch alle Fahrzeugvarianten ab!
Zitat:
Original geschrieben von überallroad
Ohne jetzt das gesamte Prob gelesen zu haben: Anhang - Hilft dir das?
Hallo ich würd mal das KI ausbauen ..(grosse verkleidung unter Lenkrad weg, Abdeckung zum KI ober halb Lenkrad abziehen , die beiden Halteschrauben des KI entfernen, vorsichtig von hinten KI rausdrücken und aufpassen, das die obere Lenkradabdeckung nicht verkratzt wird) ... dann prüfen ob die Pins laut Stromlaufplan am jeweiligen KI-Stecker aufgelegt sind ... falls nicht, dann Pins vom Freundlichen kaufen, den Stecker für den Menüschalter ... und sich den Kabelbaum selbst machen... es sollten so dünne 0,6mm isolierte Drähte mit 8-Litzen genügengen... Kabellänge max . 1,5m sollte reichen ...
Falls die Kabel aufgelegt sind, dann entweder den Stecker suchen oder unabhängig davon den eigenen Kabelbaum anklemmen/verlegen ...falls der Mitelkonsolenschalter schon gekauft ist, kann man ja mal testen ob die Steuerung klappt bevor man den eigenen Kabelbaum sauber verlegt ...
viel Erfolg ...:D
Ja, genauso werde ich es jetzt auch machen. Mal sehen ob es klappt.
Weisst Du zufällig, ob die Schaltung vom der FIS Standheizung bei "Standheizung ein" einfach 12V auf die Schaltleitung gibt?
Und was mache ich mit dem Sommer/Winter Schalter? Weisst Du wo der Pin angeklemmt wird oder benötigt man den nur wenn man einen gesonderten Sommer, Winter Schalter hat? War das nicht nur was für die älteren Steuereinheiten? GGf brauche ich den Pin gar nicht.
@überallroad,
hat Du zufällig auch den Schaltplan für die original Standheizung vorliegen? Ich würde gerne noch die Beschaltung vom original Stecker sehen der an den Schalttafel kabelstrang andockt. Weiss nämlich nicht wo ich den Diagnosestecker aufschalten muss.
Zitat:
Original geschrieben von fernschnellgut
Ja, genauso werde ich es jetzt auch machen. Mal sehen ob es klappt.
Weisst Du zufällig, ob die Schaltung vom der FIS Standheizung bei "Standheizung ein" einfach 12V auf die Schaltleitung gibt?
Und was mache ich mit dem Sommer/Winter Schalter? Weisst Du wo der Pin angeklemmt wird oder benötigt man den nur wenn man einen gesonderten Sommer, Winter Schalter hat? War das nicht nur was für die älteren Steuereinheiten? GGf brauche ich den Pin gar nicht.
Hallo wenn mich nicht täuscht hangt Winter/Sommer an irgendeinem Termo-Widerstand dran mit man im Sommer nicht heizt :confused: (original geht die Standheizung nur bei Temperaturen unter 10Grad) ... aber man sollte auch mal im Sommer die STH mal anschüren .... so O-Ton meines Mechanikers ...
Du kannst auf das Winter/Sommer kabel verzichten ... blind lassen ...
Also ob 12 Volt kommen weiss ich nicht ... schau mal die Pins an von der T60 bzw. T90 Steuerung ... der Output geht auf das KI und das steuert dann die STH an ...
Oh Gott, wenn ich da auf dem Foto vom Telestart schon CAN high und CAN low lese, dann sieht es ja fast so aus, dass es nicht mit meiner Heizung funktioniert. Mein jetziger Thermocall hat ja auch keinen Anschluss an den CAN Bus...
Aber den Telestart muss man ja nicht unbedingt haben der war ja auch nochmal extra Sonderausstattung. Daher würde ich auch mal gerne sehen wie der Schaltplan vom Standheizungs Kabelsatz aussieht, ob da auch CAN Bus reingeht.
Zitat:
Original geschrieben von fernschnellgut
Oh Gott, wenn ich da auf dem Foto vom Telestart schon CAN high und CAN low lese, dann sieht es ja fast so aus, dass es nicht mit meiner Heizung funktioniert. Mein jetziger Thermocall hat ja auch keinen Anschluss an den CAN Bus...
Aber den Telestart muss man ja nicht unbedingt haben der war ja auch nochmal extra Sonderausstattung. Daher würde ich auch mal gerne sehen wie der Schaltplan vom Standheizungs Kabelsatz aussieht, ob da auch CAN Bus reingeht.
Es werden nur 3 Kabel benötigt .. so bei meinem ....
