Leistungsvergleich GTD und 160PS TSI
Hi zusammen,
mich würde mal interessieren ob zufällig schonmal jemand einen 160PS TSI und einen GTD Probegefahren ist und was zum Thema Leistung und Sportlichkeit sagen kann.
Ich selbst habe mir vor kurzem den 160PS TSI mit Sportfahrwerk bestellt, weil mir der GTD und GTI ehrlich gesagt etwas zu teuer waren
Laut Werksangaben soll der TSI ja sogar schneller die 100km/h erreichen, jedoch kann ich mir fast nicht vorstellen das ein 170PS Diesel nicht mehr Power entfalltet.
Wie gesagt mich würde das ganze nur mal interessieren, da ich beim 160PS TSI etwas die "gefühlte" Leistung vermisst habe.
Grüße
Nico
Beste Antwort im Thema
Ich bin den GTD noch nicht gefahren, aber hier stehen en paar Argumente im Raum, die so einfach nicht richtig sind.
Zitat:
Original geschrieben von acid000
ich hatte das vergnügen den 1,4l mit 160ps probe zu fahren... im vergleich zu den 170ps 2.0tdi (gefahren im audi a3) kann ich nur sagen, dass da der TSI hinter her hinkt. die 600ccm mehr an hubraum sind sprübar zudem is die leistungsentfaltung beim 2.0tdi einfach kräftiger......mit dem downsizen sollte man es aber trotzdem nicht übertreiben... der fehlende hubraum is nun mal nicht zu ersetzen. da heisst es einfach öfter schalten wenn man doch leistung will.
Grundsätzlich stimme ich deiner Aussage ja zu, aber was ist das für ne total fehlgeleitete Aussage von wegen "der fehlende Hubraum ist nunmal nicht zu ersetzen"?
Das erklärt natürlich, warum der 2.0 TDI mit 110 PS so viel mehr Leistung hat, als der 1,4 TSI mit 160 PS.
Dieses Hubraum Gelaber stammt doch noch aus der Steinzeit. Du hast hier nen stärkeren Motor, der rein zufällig auch mehr Hubraum hat. Es gibt den 1,4 TSI auch in einer 190 PS Version, oder mit 210 PS Chiptuning, ich bezweifle, dass der GTD diesen Motoren davon fährt.
Ich frag mich echt wann dieser Hubraum Mythos endlich mal verschwindet. Mehr Hubraum erzeugt mehr Reibungsverlust, beim Downsizing wird durch Aufladung ein größerer "Hubraum" simuliert, und der steht einem "echten" Hubraum in überhaupt nichts nach.
Natürlich geht der Diesel unten herrum besser, und hat den typischen Dieselbumms, das war auch nicht anders zu erwarten, oder?
681 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Amok83
@JokerGolfJetzt versteh ich es, langsam. Du musst wohl mal im GTD mitgenommen worden sein. Gründe für die Annahme:
1. Hat dir das gewaltige Drehmoment wohl dein Hirn an der Schädelrückwand breitgequetscht.
2. Hast du dir dabei die Hose voll gemacht und bist jetzt der Meinung dass GTDs böse sind 😉
Nicht
im, sondern
vom...
Er hat jetzt bestimmt das Wabendesign auf die Backe graviert, und ärgert sich deshalb über dieses Modell ...
äh, nicht: nicht mit, sondern: nicht im(, sondern von) ...🙂 , oder so
scnr (OT)
appelgreen
Zitat:
Original geschrieben von JokerGolf
GTD bringts nicht, ich fahre jeden Tag den 1,8 TSI, der geht mehr ab. Oder soll das bedeuten, daß GTD Fahrer solche Holzköpfe sind, daß ihr Hirn trotz der täglichen Fahrt im GTD nicht breitgequetscht wird? So, so im GTD wird also in den Wagen uriniert...noch ein Grund nicht dort Mitzufahren, ich hatte ja schon mehrfach über die feuchten Träume der GTD Fahrer und ihre "Bumsgefühle" beim Beschleunigen geschrieben. 😉Zitat:
Original geschrieben von Amok83
@JokerGolfJetzt versteh ich es, langsam. Du musst wohl mal im GTD mitgenommen worden sein. Gründe für die Annahme:
1. Hat dir das gewaltige Drehmoment wohl dein Hirn an der Schädelrückwand breitgequetscht.
2. Hast du dir dabei die Hose voll gemacht und bist jetzt der Meinung dass GTDs böse sind 😉
Ehrlich gesagt lassen deine Beiträge eher auf ein Alter nahe der Führerscheingrenze vermuten, aber es ist immer gut, wenn man nicht mal merkt, wie sehr man auf die Schippe genommen wurde. 😉
@ Dotterbart, mit dir wiederholen sich nur die Diskussionen, die schon vor 3-4 Seiten hier geführt wurden, sorry man kann nicht jedesmal alles wiederholen, du solltest den Thread hier mal von Anfang an lesen.
Dann tut es mir Leid. Dann bekommst Du es halt zum 300sten mal zu hören.
Aber ich werde jetzt obigen Rat befolgen und zurücklehnen 😁
Danke für die RC-Links!
Grüße!
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von JokerGolf
GTD bringts nicht, ich fahre jeden Tag den 1,8 TSI, der geht mehr ab. Oder soll das bedeuten, daß GTD Fahrer solche Holzköpfe sind, daß ihr Hirn trotz der täglichen Fahrt im GTD nicht breitgequetscht wird?Ehrlich gesagt lassen deine Beiträge eher auf ein Alter nahe der Führerscheingrenze vermuten, aber es ist immer gut, wenn man nicht mal merkt, wie sehr man auf die Schippe genommen wurde. 😉
Du weißt schon, dass man das Auto von der Seite fährt, wo sich Lenkrad und Pedale befinden, oder? Alles andere wird nur mitgeschliffen 😉 Mit dem GTD bist du sicher auch schon mehrfach mitgenommen worden, sonst könntest du ja nicht wissen dass der nicht geht.
Btw. ich bin (altersmäßig) weiter vom Führerschein entfernt als du, nur in die andere Richtung. Dafür bist du geistig m.M.n. weiter davon weg als die meisten anderen Mensch auf der Erde 🙄
Btw. das Angebot mit dem Eis steht noch. Ich bin da auch nicht so, darfst auch Papa oder Mutti mitbringen. 😁
Zitat:
Original geschrieben von appelgreen
äh, nicht: nicht mit, sondern: nicht im(, sondern von) ...🙂 , oder soscnr (OT)
appelgreen
Ne, nicht mit, nicht im, sondern am. Oder wars doch vom? 😎
Eh egal, der TSI bringts, mit 170 PS sogar über eine Sekunde schneller als der GTD Nichtbringer.😁
Über eine Sekunde in welchem Zusammenhang ? Bekomme ich die Tür 1 Sekunde eher zu als der GTD ? Oder startet der Motor 1 Sekunde schneller ? Ohne optimales fahrerisches Können wirst du die 1ne Sekunde aber wahrscheinlich eh nicht nutzen können geschweige denn, sie zu erreichen..
Zitat:
Original geschrieben von Edroxx
Über eine Sekunde in welchem Zusammenhang ? Bekomme ich die Tür 1 Sekunde eher zu als der GTD ? Oder startet der Motor 1 Sekunde schneller ? Ohne optimales fahrerisches Können wirst du die 1ne Sekunde aber wahrscheinlich eh nicht nutzen können geschweige denn, sie zu erreichen..
Sollte im Zusammenhang klar sein, oder? Ein wenig mitdenken.
Kleine Denkhilfe: Er braucht nicht eine Sekunde länger fürs Vorglühen......😁 (Falls die Kiddies hier im Forum noch wissen was das ist)
Es ist eben nicht klar (wie so oft).
0-80
0-100
0-120
0-200
80-120
220-0
Mann Mann, wisst ihr immer noch nicht wer den längeren hat?
Fazit bisher:
beide Motoren sind geil
Zitat:
Original geschrieben von VaraderoXLV
Fazit bisher:
beide Motoren sind geil
also echt mal... nen unterschied macht nur der Fahrer. aber ich denke, dass wissen hier die meisten bereits 🙂
Wichtige Eilmeldung:
In China ist vor wenigen Minuten ein voller(!) Sack Reis umgefallen!!!
Wenn ihr es wirklich Wissen wollt:
Trefft euch, es gibt genügend Flugpläzte und Rennstrecken die man für kleines Geld ein paar Minuten mieten kann!
Zitat:
Original geschrieben von der_michael911
Wichtige Eilmeldung:In China ist vor wenigen Minuten ein voller(!) Sack Reis umgefallen!!!
Wenn ihr es wirklich Wissen wollt:
Trefft euch, es gibt genügend Flugpläzte und Rennstrecken die man für kleines Geld ein paar Minuten mieten kann!
Ist ein chinesischer Sack schwerer als ein japanischer oder deutscher?
Ich meine analog zum Benziner, Diesel, oder BMW PS Verhältnis? 😎
Zitat:
Original geschrieben von Edroxx
Es ist eben nicht klar (wie so oft).0-80
0-100
0-120
0-200
80-120
220-0
Ich vermute mal 220 auf 0. Alle anderen Werte bringen nämlich nix.
Die Säcke werden sicherlich nicht gleich schwer sein, da die Erdbeschleunigung in China sicherlich um einige Milliardstel von der in Deutschland abweicht.
Vermutlich kann man diese Tatsache analog auf das Verhältnis Beniziner zu Diesel in abhängigkeit von BMW PS übertragen.😁