LED-Blinker im F30
Hallo,
Da dieses Thema für mich relativ interessant ist, und wie ich auch mitbekommen habe für einige andere auch, wollte ich gerne einen Thead dazu eröffnen um Meinungen zu sammeln.
Es ist ja jetzt mehr oder weniger bekannt, dass der neue F30 weder mit normalen, als auch mit Xenon-Scheinwerfern keine LED-Blinker bekommen wird, weder vorne, noch hinten.
Wie sieht es aus mit den Seitenspiegeln? Im Konfigurator sieht mir das schon nach LED aus!
Was mir zu hoffen gibt, da ich LED-Blinker absolut klasse finde, ist dass z.B. der F10 ohne Xenon ebenfalls ohne LED-Blinker (vorne) ausgeliefert wird. Genauso wie der noch aktuelle E91. Es ändert sich, wenn man Xenon bestellt. Beim F30 gab es mal die News, dass es auch die adaptiven LED-Scheinwerfer, wie im 6er geben soll. Wenn das stimmen sollte, wäre die Wahrscheinlichkeit sehr groß, dass damit auch die LED-Blinker Einzug halten.
Was meint ihr zu dem Thema?
Beste Antwort im Thema
Tja, das Problem aller Marktteilnehmer die Preise festlegen, ist das die Preise nicht endlos gesteigert werden können. Irgendwann kippt die Parabel und der Grenzerlös sinkt.
Gerade heute beim Mittagessen wieder festgestellt. Eine türkische Döner Bude die man bis heute regelmäßig besucht hat, meinte den eigentlich eh schon zu hohen Preis für einen Grillteller von 13,50 EUR auf lockere 15,50 EUR zu erhöhen.
Resultat ist dass der Laden mich und meine Kollegen das letzte mal gesehen hat. Da geht es auch ein wenig um´s Prinzip.
Der eifrige Döner Buden Besitzer wird sich diese Woche die Hände reiben weil er knapp 15% mehr verdient. Nächsten Monat wird er merken das er kumuliert deutlich weniger verdient weil Gäste nicht mehr kommen, oder sich nur noch einen Döner anstatt einen Grillteller bestellen.
Genau das wird die deutschen Autohersteller früher oder später auch einholen. Mal ganz davon abgesehen das die Geschäftsmodelle von Mercedes, Audi und BMW in Deutschland ohnehin nur noch durch die Firmenwagen Bestellungen funktioniert. Jeder schimpft auf das Risikomanagement der Banken. Wartet mal ab was in Deuschland los ist wenn dieses Klumpenrisiko, nennen wir es "Geschäftsmodell", aus welchen Grund auch immer, nicht mehr funktioniert. Mein Bsp... als Firmenwagen kann ich mir locker einen Wagen der Premium Hersteller für ca. 100-120k€ bestellen. Privat aus eigenen Mitteln würde ich nie mehr als 25-30k€ für einen Wagen ausgeben. Schön Wohnen, Urlaub, Essen gehen etc. sollte man auch noch können. Kann eh nicht verstehen wie sich jemand Privat einen neuen 3er für 50k€ bestellen kann. Ist mir unbegreiflich.
Eigentlich war ich fest entschlossen einen F30 335d mit voller Hütte zu bestellen (dank günstiger Firmenwagenpolicy). Aber davon nehme ich gerade Abstand weil mich einfach einige Dinge stören die ich bei dem Preis nicht akzeptieren will. Miese Blinker und keine Kombinationsmöglichkeiten wie ich sie mir wünsche.
Auch hier geht es ein Stück weit um´s Prinzip. BMW kann von mir aus gerne sparsame Modelle anbieten oder einen F30 311d für Hartz 4 Empfänger bauen. Aber wenn sie vorhaben mir 70-75k€ aus der Tasche zu ziehen dann werde ich definitiv nicht akzeptieren mit so behinderten Blinkern rum zufahren.
Sorry, für das Wort zum Sonntag.
273 Antworten
Beim F30 ist nur das Rücklicht (Leuchtstäbe) in LED.
und?? Daimler fährt in der neuen aktuellen C-Klasse FL auch wieder mit Glühbirnen... Man geilt sich hier nur über BMW auf...?
Zitat:
Original geschrieben von Audianer1980
und?? Daimler fährt in der neuen aktuellen C-Klasse FL auch wieder mit Glühbirnen... Man geilt sich hier nur über BMW auf...?
Glaub beim A5 Facelift sind die Blinker auch Glühbirnen...
Der Vergleich zwischen Birnchen und LED ist doch der gleiche wie z.B. bei den Fernsehern.
Jetzt hat jeder LED/LCD/Plasma was eigentlich aufs gleiche hinausläuft. Super Qualität, wenig Energieverbrauch etc.
Dagegen stehen die alten Röhren-Fernseher aus dem Jahre 200 v.Chr.. Solide Technik, geht eigentlich wenig kaputt, dafür ist die Qualität/Anmutung eben nur naja.
Das gleiche bei den Birnchen. Technik die schon bei den ersten Fahrzeugen überhaupt eingesetzt wurde, das heißt auf lange Sicht bewährt und vorallem Billig.
LED sieht dagegen um Welten schöner aus, moderner, verbraucht weniger Energie und hält auch länger.
Tataaa 😁
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Zitat:
Original geschrieben von Audianer1980
und?? Daimler fährt in der neuen aktuellen C-Klasse FL auch wieder mit Glühbirnen... Man geilt sich hier nur über BMW auf...?
Äh, nein? Erst informieren, dann posten.
http://www.timkemp.karoo.net/new-lights-anim.gifZitat:
Original geschrieben von EMVCI
Glaub beim A5 Facelift sind die Blinker auch Glühbirnen...Zitat:
Original geschrieben von Audianer1980
und?? Daimler fährt in der neuen aktuellen C-Klasse FL auch wieder mit Glühbirnen... Man geilt sich hier nur über BMW auf...?
Siehe oben
http://www.youtube.com/watch?v=D0S-JS-yrKM------
Bleibt festzuhalten, dass BMW mit dem brandneuen 3er doch noch ein richtiges Alleinstellungsmerkmal hat. Glühobst. Gibt bestimmt bald eine Marketingkampagne in der das als "gelungenes Retro-Element" dargestellt wird. Die Konkurrenz lacht sich kaputt.
Zitat:
Original geschrieben von EMVCI
Glaub beim A5 Facelift sind die Blinker auch Glühbirnen...
Quelle aus Preisliste:
Heckleuchten
in Rot mit Rückfahrleuchten in Weiß, Nebelschlussleuchten integriert;
bei Xenon plus LED-Heckleuchten (Brems-/Schluss-, Nebelschlussund
Blinkleuchten in LED; Rückfahrlicht mit Glühlampen)
Die Vorfaceliftblinker waren Glühobst denke ich...
MfG
http://www.bimmertoday.de/.../BMW-X6-Facelift-E71-LCI-Genf-2012-07.jpg
Ob man es glaubt oder nicht, aber BMW vebaut Voll-LED-SW mit Glühobst-Blinkern. Ohne Worte.
Zitat:
Original geschrieben von TM2GO
http://www.bimmertoday.de/.../BMW-X6-Facelift-E71-LCI-Genf-2012-07.jpgOb man es glaubt oder nicht, aber BMW vebaut Voll-LED-SW mit Glühobst-Blinkern. Ohne Worte.
Das hat mich auch total gewundert..... aber was ist diese gelbe streifen neben led-sw?
Zitat:
Original geschrieben von lanetouch
Das hat mich auch total gewundert..... aber was ist diese gelbe streifen neben led-sw?Zitat:
Original geschrieben von TM2GO
http://www.bimmertoday.de/.../BMW-X6-Facelift-E71-LCI-Genf-2012-07.jpgOb man es glaubt oder nicht, aber BMW vebaut Voll-LED-SW mit Glühobst-Blinkern. Ohne Worte.
SML schätze ich mal.
Der E90 LCI war seiner Zeit wohl 6 Jahre voraus, wie es aussieht.
http://farm7.staticflickr.com/6020/5932237325_19841819a7_z.jpg
Zitat:
Original geschrieben von TM2GO
http://www.bimmertoday.de/.../BMW-X6-Facelift-E71-LCI-Genf-2012-07.jpgOb man es glaubt oder nicht, aber BMW vebaut Voll-LED-SW mit Glühobst-Blinkern. Ohne Worte.
Wann wird auch der letzte endlich kapieren, dass das ein Designelement ist und kein Beweis der technischen Fähigkeiten!?
Die Wahrheit ist doch: manche LED-Blinker sehen besser aus, als herkömmliche Blinker, genauso gibt es aber auch Blinker in konventionellem Design, die besser aussehen, als manches LED-Design.
Und meine ganz persönliche Meinung ist, dass das E90-LED-Blinkerdesign eher wie ATU aussah.
Ziemlich hässliches und altgebackenes Designelement, wenn du mich fragst 😁
Bald wieder 14" Alu in Retro-Style, beworben mit Design-Element. Oder verschieden große Spiegel links und rechts, auch Design-Element 😁
Irgendwie gewinnt man den Eindruck, dass die größten Kritiker die Leute aus den eigenen Reihen sind.
Und nicht selten das Modell was gerade ausläuft ihr eigen nennen. Das Design des F30 ist typisch BMW, dennoch mit extrem vielen Alleinstellungsmerkmalen. Ist weder altbacken noch verspielt. Weder retro noch space-ig. Es ist sportlich und kann dennoch massentauglich sein ohne mainstream zu werden. Audi würde einiges dafür geben sowas tun zu können ohne ihr Markengesicht aufzugeben. Somit produzieren sie gerade eine Designfalle bei der immer wieder Einheitsbrei raus kommt.
Was das "Glühobst" angeht... möge man einfach darauf bauen das BMW genügend Ingenieure beschäftigt, die sich mit deratigen Sachen beschäftigen und die am Ende Lösungen produzieren die den vorgegebenen Zweck entsprechen.
Sicher handelt es sich manchmal um Kompromisse um alle Anforderungen unter einen Hut zu bekommen. Jedoch kommt es einem so vor als wäre dieser Punkt das wichtigste zu diesem neuen Auto. Möglich das diejenigen die so laut schreien aber auch die sind, die das Design (an dem auch mehrere Menschen gearbeitet haben und was geschaffen haben) dadurch zerstören werden, weil sie zwei 39 Euro LED Tagfahrlicht-Leisten aus dem ATU ranschrauben nachdem sie das Auto einen Monat haben.
Zitat:
Original geschrieben von volito
Irgendwie gewinnt man den Eindruck, dass die größten Kritiker die Leute aus den eigenen Reihen sind.
Und nicht selten das Modell was gerade ausläuft ihr eigen nennen. Das Design des F30 ist typisch BMW, dennoch mit extrem vielen Alleinstellungsmerkmalen. Ist weder altbacken noch verspielt. Weder retro noch space-ig. Es ist sportlich und kann dennoch massentauglich sein ohne mainstream zu werden. Audi würde einiges dafür geben sowas tun zu können ohne ihr Markengesicht aufzugeben. Somit produzieren sie gerade eine Designfalle bei der immer wieder Einheitsbrei raus kommt.Was das "Glühobst" angeht... möge man einfach darauf bauen das BMW genügend Ingenieure beschäftigt, die sich mit deratigen Sachen beschäftigen und die am Ende Lösungen produzieren die den vorgegebenen Zweck entsprechen.
Sicher handelt es sich manchmal um Kompromisse um alle Anforderungen unter einen Hut zu bekommen. Jedoch kommt es einem so vor als wäre dieser Punkt das wichtigste zu diesem neuen Auto. Möglich das diejenigen die so laut schreien aber auch die sind, die das Design (an dem auch mehrere Menschen gearbeitet haben und was geschaffen haben) dadurch zerstören werden, weil sie zwei 39 Euro LED Tagfahrlicht-Leisten aus dem ATU ranschrauben nachdem sie das Auto einen Monat haben.
Der "vorgegebene Zweck" ist leider der, dass BMW später beim Facelift die LED-Blinker einführt, und mehr Geld dafür verlangt.
BMW ist bei solchen Dingen manchmal etwas "speziell" unterwegs...
Ich denke dabei z.B. an die gelben Blinker die BMW noch ewig lange verbaut hat, wo selbst jeder LKW schon weiße hatte ^^