Langzeiterfahrungen mit dem X1 (F48)
Da nun die ersten F48 ihre erste Hauptuntersuchung absolviert haben sollten, eröffne ich einfach mal nen Thread, in dem jeder seine persönlichen Langzeiterfahrungen mit dem X1 posten darf.
Unser X1 18d X-Drive aus 12/2015 hatte gestern seine erste Hauptuntersuchung und hat diese, wie nicht anders zu erwarten, mit Bravour hinter sich gebracht. Aktuelle Laufleistung 32tsd km (Jaaa Wenigfahrer)
Bisherige Maßnahmen am Fahrzeug:
Ölwechsel Nov 2017
Wechsel der Bremsflüssigkeit Dez 2018
Hauptuntersuchung Dez 2018
Der nächste Ölwechsel bzw auch die nächste Inspektion ist nach Bordcomputer erst im Nov 2019 fällig. Solch einen geringen Servicebedarf hatte noch kein anderes Auto bei mir vorher gehabt (hier mal schöne Grüße nach Wolfsburg-> VW darf sich an diesem Beispiel gern mal ne Scheibe abschneiden).
Kein einziger technischer Defekt, kein AGR Ventil, kein irgendwas. Ein kleinerer selbstverschuldeter Unfall (Tür hinten) und ein Steinschlag in der Frontscheibe für den wir nichts können.
Langzeitverbrauch aktuell lt Bordcomputer 6,5 Liter/100km. Verbrauchsspannweite 5,1 bis 8,1Liter/100km. Wir fahren mit dem Wagen gern Langstrecke auf Urlaubsreisen, oder in Familie auf kleinere Wochenendtouren.
Fazit: bester jemals besessener BMW seit 1999. (insgesamt 9 Stück) Der Vorgänger E84 X1 war schon gut, aber der hier ist klar das in der Summe bessere Auto. Leiser, Komfortabler, flotterer Motor (Vorgänger war auch ein 18d X-Drive), Sparsamer, edler im Innenraum, mehr Platz und variabler.
Der bleibt bei uns🙂
Beste Antwort im Thema
Da nun die ersten F48 ihre erste Hauptuntersuchung absolviert haben sollten, eröffne ich einfach mal nen Thread, in dem jeder seine persönlichen Langzeiterfahrungen mit dem X1 posten darf.
Unser X1 18d X-Drive aus 12/2015 hatte gestern seine erste Hauptuntersuchung und hat diese, wie nicht anders zu erwarten, mit Bravour hinter sich gebracht. Aktuelle Laufleistung 32tsd km (Jaaa Wenigfahrer)
Bisherige Maßnahmen am Fahrzeug:
Ölwechsel Nov 2017
Wechsel der Bremsflüssigkeit Dez 2018
Hauptuntersuchung Dez 2018
Der nächste Ölwechsel bzw auch die nächste Inspektion ist nach Bordcomputer erst im Nov 2019 fällig. Solch einen geringen Servicebedarf hatte noch kein anderes Auto bei mir vorher gehabt (hier mal schöne Grüße nach Wolfsburg-> VW darf sich an diesem Beispiel gern mal ne Scheibe abschneiden).
Kein einziger technischer Defekt, kein AGR Ventil, kein irgendwas. Ein kleinerer selbstverschuldeter Unfall (Tür hinten) und ein Steinschlag in der Frontscheibe für den wir nichts können.
Langzeitverbrauch aktuell lt Bordcomputer 6,5 Liter/100km. Verbrauchsspannweite 5,1 bis 8,1Liter/100km. Wir fahren mit dem Wagen gern Langstrecke auf Urlaubsreisen, oder in Familie auf kleinere Wochenendtouren.
Fazit: bester jemals besessener BMW seit 1999. (insgesamt 9 Stück) Der Vorgänger E84 X1 war schon gut, aber der hier ist klar das in der Summe bessere Auto. Leiser, Komfortabler, flotterer Motor (Vorgänger war auch ein 18d X-Drive), Sparsamer, edler im Innenraum, mehr Platz und variabler.
Der bleibt bei uns🙂
119 Antworten
Zitat:
@noVuz schrieb am 25. November 2021 um 10:12:23 Uhr:
Vorallem auf den Monat gerechnet deutlich besser als leasen. Da sieht man wieder, dass sich kaufen doch lohnt.
Wie hast du das gerechnet?
Ich nehme mal genau 5 Jahre = 60 Monate.
Differenz Kaufpreis vs. Verkaufspreis:
39820 EUR - 15000 EUR = 24820 EUR
Ergibt ca. 414 EUR pro Monat.
Finde ich prinzipiell eine relativ hohe fiktive Leasingrate, kenne mich aber beim Leasing nicht aus und kann nicht sagen, wie teuer das Leasing für einen X1 sdrive 18d mit 30.000km pro Jahr wäre.
Zitat:
@foku69 schrieb am 25. November 2021 um 10:06:46 Uhr:
Der Werterhalt beim F48 ist fast konkurrenzlos!
Ja, heute. Sonderkonjuktur, weil Chips für Neuwagen fehlen. Und das schlägt bis auf den Gebrauchtmakrt durch. Würde heute auch gut 2000€ mehr für meinen alten bekommen, als vor einem Jahr. Den Gegenteiligen Effekt gab es beim "Dieselskandal". Und je nachdem wie sich die gesetzlichen Rahmenbedingungen ändern, kann auch auf einmal ein massiver Wertverlust eintreten.
Leasing hat den Vorteil, daß man die Kosten vorher genau kennt (wenn man sich nciht dummerweise auf ein Restwert-Leasing einlässt).
Ich habe für meine letzten Fahrzeuge den Wertverlust auch ausgerechnet und lag immer im Bereich bzw. Über der Leasing rate, die ich jetzt zahle. Kalr hat Leasing auch Nachteile: man braucht eine vernünftige Versicherung, kann mit dem Auto nicht machen was man will und muss es immer top gepflegt halten. Das eigene Auto kann man auch verlottern lassen. Aber auch das gibt es nicht umsonst - > Wertverlust!
Unterm Strich: der Leasinggeber schenkt einem ncihts und der Markt auch nicht. Mal verliert man, mal gewinnen die anderen.
Die Leasingrate läge sicher drüber und als Privatmensch ohne Abscheibungsmöglichkeit und / oder dienstliche Nutzung ist Leasing ohnehin fragwürdig.
Aber sei das wie es sei: Man darf nicht vergessen, dass die Gebrauchtwagenpreise derzeit absurd hoch sind.
Ich könnte meinen heute nach über einem Jahr und 15Tkm Nutzung sehr gut oberhalb des EK verkaufen wenn ich die Angebotspreise bei mobile zugrunde lege, und davon noch den Verhandlungsspielraum abziehe.
Im Moment ist das Glück hier auf seiten der Verkäufer. Kaufen müssen möchte ich derzeit kein Auto.
Schon verrückt, wenn ich dran denke, dass es im Corona-Bereich hier im Forum ein ellenlanges Thema gab, in dem darauf spekuliert wurde, dass die Fahrzeugpreise ja wegen Corona massiv sinken müssten oder höhere Rabatte (50% Ausverkauf) gegeben werden müssen, damit die Hersteller nicht auf der Ware sitzen bleiben, weil ja wegen Corona keiner mehr Geld ausgibt.
Kam ziemlich anders...
Ähnliche Themen
Zitat:
@Xentres schrieb am 25. November 2021 um 11:56:36 Uhr:
Zitat:
@noVuz schrieb am 25. November 2021 um 10:12:23 Uhr:
Vorallem auf den Monat gerechnet deutlich besser als leasen. Da sieht man wieder, dass sich kaufen doch lohnt.Wie hast du das gerechnet?
Ich nehme mal genau 5 Jahre = 60 Monate.
Differenz Kaufpreis vs. Verkaufspreis:
39820 EUR - 15000 EUR = 24820 EURErgibt ca. 414 EUR pro Monat.
Finde ich prinzipiell eine relativ hohe fiktive Leasingrate, kenne mich aber beim Leasing nicht aus und kann nicht sagen, wie teuer das Leasing für einen X1 sdrive 18d mit 30.000km pro Jahr wäre.
39820-17500= 22.320 (Wertverlust in 5 Jahren)
22.320/(5*12)=372,-
15tkm Leasings finde ich nicht unter 419,-
Der Verkäufer hat aber 34000 km im Jahr gefahren. Ü 30tkm finde ich bei leasingmarkt nur 1 Angebot für seinen Wagen für 509.-. Das sind 137*60=8220.-€ Ersparnis! Finde ich ziemlich gut
Meiner hätte mit mittlerer Ausstattung bei 20 000km u. 3 Jahren ca. 780€ gekostet.
Im Fall von @Grafi1974 mit den 39820 Kaufpreis wurde aber am Ende für 15000 verkauft.
@Xentres ok, das hab ich übersehen. Hab nur gelesen, dass er Händlerangebote zwischen 15.000 und 17.500 bekommen hat. Bin jetzt davon ausgegangen er nimmt das höchste an.
Das mit den 16500-17500 war von @foku69 (Fahrzeug aber auch aus 2017 und nur 50k Kilometer!).
@Grafi1974 hat tatsächlich verkauft - 15000 EUR, BJ 2016 und knapp 170000km.
Das reale Beispiel von @Grafi1974 habe ich dann mal umgerecht auf monatlichen Wertverfall.
Wie gesagt, ich kenne mich mit Leasing nicht aus und kann daher nicht sagen, wie teuer ein X1 18d sdrive mit 30000 km per anno im Leasing ist.
Laut dir sind die Leasingkosten allesamt höher, eine Ersparnis im Bereich von 5000 EUR bis 7000 EUR dürfte daher auch nach meiner Rechnung (414 EUR Wertverlust pro Monat) warscheinlich sein.
Hier mal ein schönes Beispiel über die Preisentwicklung für einen gebrauchten 18i aus 2019, den ich beobachte, Angebotspreis ist innerhalb 2 Wochen um 1650€ gestiegen ;-)
So - der x1 18i Advantage BJ 5/17, 40000km geht für 18500.- (LPdamals ca.37000.-, Kaufpreis 30.700.-) über den Ladentisch zum Eintausch.
Eine Summe die ich vor 1 Jahr nicht annähernd erwartet hätte.
Im Januar wird das Fahrzeug abgegeben!
LG
Das entspricht einem Wertverlust von durchschnittlich 2700€ pro Jahr, das ist ein wirklich gutes Ergebnis. Glückwunsch!
Zitat:
@turbomori schrieb am 11. Dezember 2021 um 17:18:10 Uhr:
Das entspricht einem Wertverlust von durchschnittlich 2700€ pro Jahr, das ist ein wirklich gutes Ergebnis. Glückwunsch!
Danke, ich weine aber mehrere Tränen nach - war ein sehr solides, zuverlässiges und problemloses Fahrzeug was ich auch ins Herz geschlossen habe!
@foku69 Warum hast du ihn denn verkauft? Tausch gegen einen aktuellen X1?
Zitat:
@Chrissy3331 schrieb am 11. Dezember 2021 um 23:30:35 Uhr:
@foku69 Warum hast du ihn denn verkauft? Tausch gegen einen aktuellen X1?
Grundsätzlich tauschen wir alle 4 Jahre unser Fahrzeug ein. Wir waren aber am überlegen ob wir uns den F48 noch zwei Jahre behalten, aber dann hätten in ein paar Monaten Sommer u. Winterreifen + Sensoren und auch die Bremsen neu gemacht müssen.
Nachdem uns mittlerweile der X1 schon zu groß, bzw. nicht mehr notwendig ist und BMW kein passendes Fahrzeug für unsere geringeren Ansprüche hat, wird jetzt die Marke gewechselt.
(wird ein 2008er Peugeot)
LG und schönen 3.Advent!