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Lange Volllastfahrten
Hallo, mich würde interessieren ob auch lange Fahrten bei Volllast schlecht für das Fahrzeug sind. Z.B. für den Turbo.
Ich fahre durchaus mal 800 - 1100 km mit nur einer Tankpause auf dem Bodenblech.
Kann das dem Wagen schaden????
Mein Fahrzeug: Golf IV TDI 100 PS
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20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von oink
Allerdings möchte ich auch gerne mal die Autobahn sehen, auf der man tatsächlich 800-1100km mit 190 und den Fuß aufm Bodenblech durchbraten kann... Es kommen überall hin und wieder Begrenzungen auf 120 oder gar 100, das sollte doch dem Öl die Chance geben wieder einigermaßen runterzukühlen...
also ist doch wirklich kein problem. fahre locker 15tkm im monat und 1000km vollgas ist kein Problem. ausser für das auto LOL. leider Ford Mondeo 130PS diesel 14800km Motorplatzer , Passat V6 10500km Kette gerissen, Ford Mondeo 130PS 8700km Turbo platzer...... .
habe nun peugeot 407 SW 136 PS HDI und der hält schon 20tkm, wird wohl mal seine Mietzeit überstehen.
Mein Golf selber wird auch immer Vollgas gefahren auf AB. habe zwar Probleme mit allemmöglichem aber immer nur bei langsamen stadt gefahre.
Zitat:
Original geschrieben von pinkisworld
also ist doch wirklich kein problem. fahre locker 15tkm im monat und 1000km vollgas ist kein Problem. ausser für das auto LOL. leider Ford Mondeo 130PS diesel 14800km Motorplatzer , Passat V6 10500km Kette gerissen, Ford Mondeo 130PS 8700km Turbo platzer...... .
habe nun peugeot 407 SW 136 PS HDI und der hält schon 20tkm, wird wohl mal seine Mietzeit überstehen.
Mein Golf selber wird auch immer Vollgas gefahren auf AB. habe zwar Probleme mit allemmöglichem aber immer nur bei langsamen stadt gefahre.
hehe,
denk man über nen BMW nach...aber verstehe das du nen Diesel brauchst...
aber wie geasgt, wir haben noch net 1 Motor annähernt schaden können (und Gott weiss wir haben es Versucht - hoffe mein Vater liesst sowas hier net mal :D)! Der jetztige hat nach 120tkm noch 5PS mehrleistung als Werksangabe bei Abgabe gehabt...
Das lustige ist auch, BMW sagt selber, fahren sie den Motor 1000KM volles Rohr ein...net wie bei anderen gefordert so schön mit 160 oder sonder treten soll man die wohl zum einfahren....
mfg
Ja, BMW meines Vaters auch.
170 Tkm hatte der Motor nichts. Normale Verschleisssachen, Bremsen, Öl...
Dann war die Wasserpumpe hin. Ausgetauscht. Alles wieder ok. Läuft sehr gut.
(530i; EZ 11/01)
und ich wollt den vater von meiner freundin schon für verrückt erklären, als ich gehört habe, dass er den nagelneuen 530d mitte letzten jahres auf der ersten kangen strecke nur getreten hat.
immer schön 250.
aber wenn die BMW das abkönnen, bzw es wmpfohlen wird... :)
gruß
Carsten
hehe,
naja wenn ich überlege, bei meinem Praktikum bei denen in München hat man nur "alte" Herren als Ingenieure...aber dieses Herren verstehen echt was von Motorenbau...
leider leider sind den Ihre Spassmobile auch preislich net von "schlechten" Eltern...aber Laufen wie ein Uhrwerk...
mfg
Jaja, die guten alten BMWs. Mein Vater ist früher auch nur BMW gefahren, locker 100.000km im Jahr und nach 1 1/2 Jahren gingen die dann weg, alle ohne Probleme. Vor elf Jahren hatte er einen 540i, das war noch mal ein Auto. Damals waren 286 PS noch richtig viel, wenn ich heute mit dem E500 unterwegs bin können viele mithalten oder sind nur unwesentlich langsamer.