Läuft im Stand unruhig, Stottert während dem Fahren.
Moin,
Habe ein Problem.. Mein Auto stottert ab und zu (!!) im Standgas bzw läuft unruhig.. bzw das passiert meistens nach einer Fahrt, also wenn er warm ist.
Auch wenn ich zu durch die Stadt fahre, im 1. Gang (3. Gang Automatik ) und das Gas etwas halte , dann wieder Gas geben will stottert er sehr und kommt nicht auf drehzahl, wenn ich aber Kurz los lasse und wieder Gas gebe , klappt es..
Auch als ich mal in einer Kreuzung abbiegen wollte, er schaltete in den 2 oder 3.ten aber Stotterte, beim gasloslassen lief er wieder normal.
GOLF 2 1.8 Liter Benziner..
Zündkerzen, Zündverteiler,Zündfinger sind neu..
Kann es sein das es am Blauen Temperatur Sensor liegt? Schaut mal im Anhang, da sind die Ohmwerte und die Temperatur.
Ich weiss einfach nicht was das sein soll, ist einfach Mord und Totschlag so durch die Stadt zu fahren. :P
Mein Nachbar hat das selbe Problem, Mono hat er schon neu gemacht und den Rest gleich wie ich.
Mfg Stegge
Beste Antwort im Thema
Ja die einzelnen Drähte sind eigentlich die Masseverbindung die am Ventildeckel angeschraubt sein sollte.
Einfach die äußere Isolierung etwas entfernen und dann wieder an Masse schließen. Schau mal am Ventildeckel, ob ein loses Kabel zu sehen ist. Ist normal an einem Blech an der hinteren, rechten Ecke.
Mit demSteuergerät tauschen würde ich warten, hatte bis jetzt noch nie ein defektes Steuergerät.
65 Antworten
@GLI .. irgendwie hat er Angst vor dem Fehlerspeicher 😉
Ja, kommt mir auch so vor! 🙄
Hab ich auch , weil ich nicht weiß wie man damit umgeht und so :$
Naja, habe mal den Vergaser Flansch neu gemacht und meinen Kaltlaufregler abgeklemmt und alles Schläuche auf Undichtigkeit geprüft, aber alles dicht.
Jetzt bleibt noch der Benzin Filter und die Lambda oder ?
Etwas suchen und du wirst fündig 😉 --- }} http://www.motor-talk.de/.../...um-fehler-auslesen-am-rp-t2124425.html ..... es ist sehr simpel ...
Ähnliche Themen
Muss es denn unbedingt eine Led sein oder kann es auch eine 4watt Birne sein ? Habe nur led Birnen , die auf 12v laufen. Gehen die auch ?
Meine iss auch 12V ..aus dem Zubehör ... wichtig ist aber das sie + - ... und nur eben bei richtiger Polung leuchtet , un nicht nicht egal wie du sie anschliesst ...
Okay vielen Dank. Werde das dann mal morgen versuchen. 🙂
Keine Ursache .. machs aber net in der prallen Sonne 😉 .. du willst das Blinken ja sehen und zählen können 🙂
Nene, ich versuch 😉
Habe die Fehler
2322
2312
2212
2343
1111
Und ab da ging sie garnichts mehr ... also kam garkein blinken mehr ..
Na dann weeßte ja jetzt was die Fehler sind, und die sind nicht ohne 🙁 .. entweder die waren vorher schon da , oder du hast mit der Bastelei alles versaut ...
beim Fehler 1111 würde ick dann anfangen und mir nen Steuergerät besorgen ... und dann wieder auslesen ...
Sooooo,
habe eben mal nach der Lambdasonde geschaut und eine Verbindung bei der Verkablung gesehen. (Bild im Anhang)
Da wo der Schrumpfverbinder war, hab ich dann einfach eine Steckverbindung gemacht. Jetzt hab ich die Lambdasonde nicht mehr angeschlossen & bin dann ein wenig durch die Stadt gefahren, Autobahn und etwas Landstrasse und siehe da, habe garnicht mehr gespührt. Wenn ich den Stecker dann aber wieder verbinde, ändert sich die Drehzahl mit der Zeit total.
ist es die Lambdasonde?
Und zu den Massefehlern, kann es sein das diese gespeichert waren weil ich vor einigen Wochen ein paar Leitungen neu gemacht habe?
Ohne Lambda looft er recht fett und der Verbrauch wird höher ... (Notlauf ? ) ..
der Speicher löscht sich doch aber .. aber ok .. wenn du merkst das er jetzt besser läuft, wieder auslesen usw. ...
mir macht der 1111 aber zu denken ...
Komisch das er den Fehler jetzt aber nicht mehr macht... :/
Na dann lass die Lambda abgeklemmt und fahre nen bissel . erneut ausblinken wird dir weiteres zeigen .. nur ohne Lambda fahren iss auf dauer recht teuer ... und die kostet auch net die welt ...