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Lackkratzer bei Abholung in Wolfsburg

VW Golf 5 (1K1/2/3)

Hallo an Alle,

ich bräuchte mal eure Meinung zu folgenden Problem:

Vor 3 Wochen habe ich meinen Ver in Wolfsburg abgeholt. Dabei fiel mir an der rechten Tür ziemlich weit unten ein Kratzer auf. Der ist lediglich ca. 3 mm lang und doch ganz schön tief.

Beheben konnten sie das in Wolfsburg nicht und haben mir einen Auftrag für meinen Händler mitgegeben.

Nun will mein Freundlicher die ganze Tür lackieren. Ich frage mich natürlich, muss das sein oder gibt es nicht noch eine andere Alternative. Besonders da ich hier im Forum schon gele-sen habe, dass die Qualität des Lacks beim Händler wesentlich schlechter als die vom Werk ist.

Ich hab mir überlegt, dass ich vielleicht selber mit einem Lackstift Hand anlege, dann hätte ich aber von VW eine Entschädigung (z.B. Kosten für die 1. Inspektion o.ä.).

Wie ist eure Meinung dazu?

Vor allem geht das Auto dann für 3 Tage in die Werkstatt und ich müsste mir ein Mietwa-gen/Werkstattersatzwagen nehmen, der nicht durch VW getragen würde.

Für eure Ratschläge oder Hinweise schon mal vielen Dank.

Tobsi

52 Antworten

Zitat:

( 5.000 - 7.000,- Euro )

nee, oder ? Dafür kriegt man bei VW ne komplett neue Maschine incl. Einbau !

Zitat:

Original geschrieben von Göölf


@JustMe

Hallo ?!?

würdest Du als Händler jemandem kostenlos ein Leihauto geben, wenn er das Fahrzeug (vermutlich wegen ein paar Prozent Rabatt) nicht bei Dir gekauft hat ?

Ich würd ihn dafür voll zahlen lassen, oder zu seinem 150 km entfernten Händler schicken. Man kann nunmal nicht alles haben: Billistes Angbot meilenweit weg UND kostenlosen Service vor Ort.

So wird´s hoffentlich auch den Käufern von Reimporten gehen, wenn sie ein Garantieproblem haben. Wie heißt´s: Es lebe billig! 😁
Oder willst Du als Kunde DEINES Autohauses den kostenlosen Service für Schnäppchenjäger mitbezahlen ?

@tobsi01

Wie sollte sie auch. Die hockt in irgendnem Callcenter und hat das Auto nie gesehen. Außerdem war der Anruf eh für den A***: Ansprechpartner bei Sachmängeln ist der Vertragspartner (Händler) und nicht der Hersteller. Das gilt auch für Schadensersatzansprüche (Ersatzfahrzeug) aus der Sachmängelhaftung.

Hallo das sehe ich genauso. Man kann als Kunde nicht alles haben und man muss schon wissen das man vielleicht nicht den Servis umfang genießt wie stammkunden.

Ist ja auch normal würde ich auch so machen.

Zitat:

Original geschrieben von Göölf


@JustMe

Hallo ?!?

würdest Du als Händler jemandem kostenlos ein Leihauto geben, wenn er das Fahrzeug (vermutlich wegen ein paar Prozent Rabatt) nicht bei Dir gekauft hat ?

Ich würd ihn dafür voll zahlen lassen, oder zu seinem 150 km entfernten Händler schicken. Man kann nunmal nicht alles haben: Billistes Angbot meilenweit weg UND kostenlosen Service vor Ort.

So wird´s hoffentlich auch den Käufern von Reimporten gehen, wenn sie ein Garantieproblem haben. Wie heißt´s: Es lebe billig! 😁
Oder willst Du als Kunde DEINES Autohauses den kostenlosen Service für Schnäppchenjäger mitbezahlen ?

@tobsi01

Wie sollte sie auch. Die hockt in irgendnem Callcenter und hat das Auto nie gesehen. Außerdem war der Anruf eh für den A***: Ansprechpartner bei Sachmängeln ist der Vertragspartner (Händler) und nicht der Hersteller. Das gilt auch für Schadensersatzansprüche (Ersatzfahrzeug) aus der Sachmängelhaftung.

1.) Ist er durch ie Mobilitätsgarantie vertraglich dazu verpflichtet. 🙂

2.) Wenn ich jeden Kunden, der wegen ein paar € woanders seine Versicherung gemacht hat, heute zum Teufel jagen würde, würde mir in Zukunft sicherlich Geschäft durch die Lappen gehen.

Kunden kommen wieder, wenn sie zufrieden waren. 🙂

Zitat:

Original geschrieben von Mondeo2004


Hallo das sehe ich genauso. Man kann als Kunde nicht alles haben und man muss schon wissen das man vielleicht nicht den Servis umfang genießt wie stammkunden.

Ist ja auch normal würde ich auch so machen.

Kleiner Tip: Seit 01.10.2003 gibt es eine GVO. Danach sind Neuwagenverkauf und Werkstatt getrennt.

Daher gibt es seit diesem Zeitpunkt auch schon etliche Nur-Werkstätten für eine oder mehrere Automarken.

Deine Ausführungen oben würden bei mir daher nur das Ergebnis bringen, dass der Händler ein Ego-Problem hat und schleunigst von mir und allen Bekannten gemieden werden müsste.

Außerdem solltest Du mal überlegen wieviel die Werkstätten mittlerweile verdienen. Ich sag nur 1 Liter Öl für 20,- €, wo ich im freien Handel 5 Liter dafür bekomme.

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So, um den Thread zu einem ordentlichen Abschluß zu verhelfen, hier das Ergebnis.

Habe nach Abwägen eurer Antworten und dem Telefonat mit Wolfsburg mich dazu ent-schlossen die komplette Tür lackieren zu lassen.

Nach einer kleinen "Ansprache" von mir an den Freundlichen, haben wir uns zum Thema Ersatzwagen wie folgt geeinigt:

Nach Rücksprache vom Händler mit VW ist das Ergbnis, dass VW sich NULL an den Er-satzwagenkosten beteiligt. Trägt grundsätzlich der Händler.

Da der Wagen 3 Tage in die Lackiererei muss, bezahle ich einen Tag (26,-EUR), die Werk-statt zwei.

Ich bins damit zufrieden und danke allen für Ihren Rat.

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Göölf

würdest Du als Händler jemandem kostenlos ein Leihauto geben, wenn er das Fahrzeug (vermutlich wegen ein paar Prozent Rabatt) nicht bei Dir gekauft hat ?

Ich würd ihn dafür voll zahlen lassen, oder zu seinem 150 km entfernten Händler schicken. Man kann nunmal nicht alles haben: Billistes Angbot meilenweit weg UND kostenlosen Ser-vice vor Ort.
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Dass ich mein Auto 150 km von meinem jetzigen neuen Arbeitsort gekauft habe, dürfte für eine Behebung des Schadens absolut irrelevant sein.

Ciao - Tobsi

Auch wenn es schwer fällt aber selbst hier in Deutschland wird man es noch lernen müssen.
Der Kunde ist König und Service unterscheidet und entscheidet die Konkurrenz.

Zitat:

Original geschrieben von tobsi01


Nach Rücksprache vom Händler mit VW ist das Ergbnis, dass VW sich NULL an den Er-satzwagenkosten beteiligt. Trägt grundsätzlich der Händler.

Da der Wagen 3 Tage in die Lackiererei muss, bezahle ich einen Tag (26,-EUR), die Werk-statt zwei.

Na wenn die Werkstatt so lange braucht ist es ja nur fair, dass Sie die "Verlängerung" übernimmt.

Zitat:

Nach Rücksprache vom Händler mit VW ist das Ergbnis, dass VW sich NULL an den Er-satzwagenkosten beteiligt. Trägt grundsätzlich der Händler

berichtigt mich wenn ich falsch liege, aber der Fehler liegt doch hier eindeutig bei VW und nicht bei irgend einem Händler, da der Schaden hier doch eindeutig ab Werk passiert ist. Der Kunde ist mal wieder der dumme und ist auf die gute Laune des Händlers angewiesen. Wie im übrigen bei jeder Reklamation, da VW ja keine Garantie bietet.

Genau aufgrund dieser Vorgehensweisen im VAG Konzern habe ich mich für einen anderen Hersteller entschieden (es ist kein Opel für alle die jetzt in diese Richtung denken).

Gruß
cyberman

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