KW-Fahrwerk Poltern Hinterachse
Hallo,
so langsam häufen sich die Leute und Fälle die beim B9 Probleme mit ihrem KW Gewindefahrwerk haben. Es geht um die hinteren Dämpfer welche bei kleinen Kanten, Querfugen, Gullideckeln usw. ein Poltern verursachen.
Es klingt fast als würde die Heckklappe im Schloss wackeln, bzw. nicht zu sein.
Eine Lösung seitens KW gibt es bis dato anscheinend nicht.
Wer hat dieses Problem noch?
Beste Antwort im Thema
KW hat das Problem jetzt erkannt? Das stimmt nur bedingt, denn KW hat das Problem mit dem Poltern quasi erkannt bekommen, denn:
Ob man es jetzt glaubt oder nicht, aber ich stand mit KW seit Januar in ständigem Kontakt wegen dem Poltern, habe 3x Stoßdämpfer getauscht, zuletzt die mit dem Ausgleichsbehälter. Ich habe dann mit einem weiteren Forenmitglied zusammen bisschen gefachsimpelt und schließlich habe ich dann die weicheren Gummis verbaut und das freudige Ergebnis KW dann mitgeteilt. KW hatte mir unterdessen schon das vierte Paar Hinterachsdämpfer (wieder mit zu harten Gummis geschickt).
Aber egal, die Zusammenarbeit mit KW war sehr gut und nun ist 'Ende gut Alles gut'. Jetzt haben alle, die sich meiner Gruppe angeschlossen hatten ein polterfreies tolles KW V3.
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99 Antworten
Ich frage mich gerade, warum immer nur die hinteren poltern. Die vorderen sind doch eigentlich nach dem gleichen Muster gestrickt, oder?
Zitat:
@John-Do schrieb am 26. März 2020 um 07:13:50 Uhr:
Ich fahre im A5 B9 das KW Gewinde (ohne Dämpfer) und habe kein Poltern, was die These von den Dämpfern unterstützen würde.
Es ist keine These mehr, sondern ein von KW mittlerweile bestätigter Konstruktionsfehler, der derzeit analysiert und behoben wird.
Ich wollte deine Aussage hinsichtlich des Problems mit nichten nicht in Frage stellen. Sollte das so angekommen sein - sorry!
Es gibt aber noch die Möglichkeit von Fertigungsfehlern. Hat KW bestätigt, dass es sich um einen Konstruktionsfehler handelt oder ist das eine Interpretation?
Der Unterschied ist denke ich klar oder?
Da hier einige schon 3x den Dämpfer getauscht bekommen haben und das Problem bleibt wird es ein Konstruktionsfehler sein. Fertigungsfehler sollte sich ja wenn nur auf eine bestimmte Charge begrenzen oder?
Mein Neffe hat das KW3 von gepfeffert im B9 und hätte noch nichts von Poltern an der Hinterachse gesagt?
Ich würde das auch annehmen aber nicht behaupten wollen, ohne die Bestätigung vom Hersteller zu haben.
Ein Fehler könnte auch bei der Montage (der Dämpfer) erfolgen und ist überhaupt bekannt ob KW die Dämpfer selber fertigt der zukauft?
Wichtig ist, dass ihr bei KW die Probleme adressiert und hartnäckig bleibt. Ich würde niemals 2 Jahre mit diesem Poltern rumfahren und hätte schon lange auf Wandlung bestanden.
Alternativ könnte man ja auch das V3 komplett rauswerfen und nur Gewindefedern verbauen.
Also ja KW baut alles selbst und wir haben die Bestätigung seitens KW das sie die Dämpfer überarbeiten.
Montagefehler bei allen der selbe?
Mein poltern hat auch direkt die Werke gemerkt und 3x ein und ausgebaut. Poltern blieb.
Gewindefedern? Schön nur wer sagt mir wie lange das die Seriendämpfer mitspielen? Vermutlich nicht lange..
Bei gepfeffert ist das Problem auch bekannt und wurde bestätigt das das Problem an den Dämpfern liegt.
Wäre interessant, ob bis zum Vorliegen einer konstruktiven Lösung der Verkauf gestoppt wird oder ob man davon ausgeht, dass die meisten Kunden das Problem eh nicht reklamieren werden.
Zitat:
@vip-klaus schrieb am 26. März 2020 um 12:46:21 Uhr:
Wäre interessant, ob bis zum Vorliegen einer konstruktiven Lösung der Verkauf gestoppt wird oder ob man davon ausgeht, dass die meisten Kunden das Problem eh nicht reklamieren werden.
Genau das hat bis jetzt ja scheinbar gut funktioniert.
Ich kann mich hier auch anreihen. Ich fahre einen Audi A5 B9 und kann ebenfalls das poltern bestätigen. Speziell bei Temperaturen unter 10 Grad ist es sehr schlimm. Je wärmer es wird umso leiser wird das Fahrwerk. Gibt es da was neues zu dem Thema? Bei mir wurde schon ein Dämpfer getauscht. Der ist etwas ruhiger. Der andere wird gefühlt immer lauter.
@luke2083
Nein, es gibt noch nicht wirklich etwas Neues. Wir sind alle noch auf Warteschleife (meine läuft jetzt ca.15 Wochen :D ).
Hast du noch ein paar Infos zu deinem Fahrwerk? Welches Fahrwerk, wann und wo gekauft, einbauen lassen? - wenn ja wo, bei einem Sales&Service Point oder bei einer freien Werkstatt oder selbst eingebaut?? Hast du aktuell deine Dämpfer reklamiert?
Ein KW V3. Eingebaut und gekauft wurde es bei einem KW Partner (Sales&Service) ich habe es einmal reklamiert und ein Dämpfer wurde getauscht. Aktuell müsste ich nochmal hin um es wieder zu reklamieren weil der 2. hintere Dämpfer immer mehr poltert bei kalten Temperaturen. Für das Geld hätte ich besseres erwartet. So ärgert man sich nur rum.
Zitat:
@luke2083 schrieb am 14. Mai 2020 um 12:22:20 Uhr:
Für das Geld hätte ich besseres erwartet. So ärgert man sich nur rum.
Ist so!
@luke2083
Ich habe Dir ne PN geschickt.
Nachdem man ja angeblich das KW V1 und V3 beim B9 verbauen kann, ist bekannt ob nur das V3 poltert oder beide Varianten?