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Kurz hintereinander zwei Steinschläge in der Windschutzscheibe
Hi!
Mein A5 hat nach knapp 4.000km in den letzten 500km mind. zwei Steinschläge in der Windschutzscheibe kassiert. Einer war ein golfballgroßer Brocken, der mehrere fette Kratzer hinterlassen hat (gerade noch so im Sichtfeld). Der andere war, 500km später, ein Kiesel (kleiner kratzer, aber direkt im Sichtfeld). Die Werkstatt konnte die Laufleistung und meinen Autobahnanteil (50%) nicht glauben. Bei beiden "Treffern" bin ich ca. 130km/h gefahren. Es zeigen sich keine Risse, nur die Sichtbehinderung bleibt.
Ist diese Anfälligkeit normal? (vorher BMW 3er, 60.000 km ohne einen einzigen Steinschlag. Ab und zu sind kleine aufgeschlagen, haben aber keine Spuren hinterlassen)
Soll ich nun die Scheibe tauschen lassen?
- Wenn in 500km die nächste Schramme reinkommt, wird die Versicherung bestimmt nicht wieder tauschen wollen.
- Irgendwann muss sie aber sowieso raus wegen Sichtfeld.
- Ich habe Angst, dass die neue Scheibe schlampig eingebaut wird und ich Windgeräusche etc habe.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von saher
Nicht vergessen die Teilkasko zahlt bei Glasbruch der TE erzählt von Kratzern dies wären Oberflächen schäden diese umfasst die Teilkasko nicht Tatsache (kommt auf den Sachbearbeiter/verdreher bei der Versicherung an) schicke mal ein Foto ein und frage bei deiner Versicherung nach einer Regulierung nach
die TK; zahlt auch einen "steinschlag" ohne bruch ...
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18 Antworten
ist es in Deutschland nachwievor so, dass man im Sichtbereich des Fahrers nicht "schweißen" darf?
Zitat:
Dein Auto schon, was die Hasen angeht. Hoffentlich waren es keine Skihasen :D:D:D
Die Skihasen saßen schon im Auto... ;)
Zitat:
Original geschrieben von Thueringer Held
Zitat:
Dein Auto schon, was die Hasen angeht. Hoffentlich waren es keine Skihasen :D:D:D
Die Skihasen saßen schon im Auto... ;)
Du Glückspilz ;) hast alles richtig gemacht - ein richtiger Held eben !
Hallo zusammen,
Zitat:
Original geschrieben von Geronimo001
Zitat:
Original geschrieben von saher
Nun du schreibst ja dann auch " BRUCH " von NS+HS
der TE schreibt zb. von Kratzern
Der TE hat ja geschrieben dass er Steinschläge hatte die Kratzer oder evtl. sogar kleine Krater hinterlassen haben. Das geht auf jeden Fall mit der TK.
Versichert ist Glasbruch. Liegt ein echter Steinschlg vor, dann ist das Glas gebrochen.
Der TE schreibt zwar etwas von Steinschlag, aber es muss dadurch immer noch kein Steinschlag sein. Wenn die Beschädigung nur an der Oberfläche des Glases vorhanden ist, dann wird meistens, aber fälschlicherweise von einem Steinschlag geredet. Diese Beschädigungen sind aber kein Steinschlag sondern Oberflächenkrater.
Und diese Oberflächenkrater, wie auch Kratzer sind in der TK nicht versichert, denn es muss Glasbruch vorliegen.
Zitat:
Original geschrieben von AustriaMI
ist es in Deutschland nachwievor so, dass man im Sichtbereich des Fahrers nicht "schweißen" darf?
Ja.
Steinschläge und Risse dürfen nicht repariert werden, wenn :
1. sich der Steinschlag im Hauptsichtfeld des Fahrers befindet. Das Hauptsichtfeld des Fahrers ist ein 29cm breiter senkrechter Streifen, ausgehend von der Lenkradmitte ( also 14,5cm nach links und 14,5 cm nach rechts ) der an der Ober- und Unterkante durch das Wischerfeld begrenzt wird.
Einfacher ausgedrückt : ca. die Schnittmenge aus Wischerfeld und Lenkradbreite
2. der Durchmesser des Einschlagkraters 5mm übersteigt. Die Grösse des eigentlichen Steinschlages ist dabei nicht entscheidend.
3. ausgehende Risse länger sind als 50mm.
4. ein Riss an der Scheibenkante endet.
5. die innere Scheibe beschädigt ist.
6. die Folie im Scheibeninneren beschädigt ist.
Trifft keiner der obigen Punkte auf die Beschädigung zu so darf und kann man die Reparatur ausführen.