Kupplung wechseln beim 320i E36
hallo!
ich schätze meine kupplung ist am ende...
jedenfalls "rupft" die kupplung hin und wieder ganz schön...
wie kriegt man raus, was genau defekt ist an der kupplung? oder kann man das nur in der werkstatt testen lassen?
also durchrutschen tut die kupplung jedenfalls nicht. sie trennt gut. ist das jetzt das ausrücklager?
was kostet ein wechsel der kupplung bei bmw?
oder sollten man eventuell doch eine "freie" werkstatt aufsuchen?
danke für eure tipps! (fahrzeug ist: 320i M50)
gruss, allanbmw
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24 Antworten
tschulligung, meinte alex_d, habs heut irgendwie net so richtig mitm lesen...
320er ohne klima haben ein normales schwungrad und deshalb ne kupplung mit federn, fzge mit klima haben ZMS und deshalb eine "federlose" kupplungsscheibe
Jo, der Unterschied ist mir bekannt, aber ich dachte das hängt von M50 oder M52 ab.
Ich dacht das die M50-er diese Torsionsfedern haben und die M52-er diese starre Scheibe...
Grüße
Mit Klima ist mir auch neu! Hab den KV gestern erst machen lassen und da hat er nur gefragt,ob M50 oder M52!
gruß
Also bei den M50-er gibts da Unterschiede ob mit oder ohne Klima, beim M52 kann ich bisher nix finden, da scheint es keine Unterschiede zu geben.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von the_deity
Also bei den M50-er gibts da Unterschiede ob mit oder ohne Klima, beim M52 kann ich bisher nix finden, da scheint es keine Unterschiede zu geben.
Grüße
Hab bei dem gestern aufm PC 3 Kupplungen gesehn und 2 waren für den M50!
Dann sollte das ja so richtig sein,deke ich:D
b 07/92 wurden die 320i M50 mit klima mit einem ZMS ausgestattet. nur davor hatten auch diese ein normales schwungrad. sprich, ab 07/92 wurde unterschieden und somit (@limo320) hätte er eigentlich nachfragen müssen. aber preislich macht es wahrscheinlich keinen (grossen) unterschied beim kupplungssatz
Zitat:
Original geschrieben von bigurbi
b 07/92 wurden die 320i M50 mit klima mit einem ZMS ausgestattet. nur davor hatten auch diese ein normales schwungrad. sprich, ab 07/92 wurde unterschieden und somit (@limo320) hätte er eigentlich nachfragen müssen. aber preislich macht es wahrscheinlich keinen (grossen) unterschied beim kupplungssatz
Mhhhh,kein Plan! Wie gesagt,da waren nur 2 für M50 und 1 für mein M52.
Ps. Er kennt aber mein bimmer!
Deshalb warschein auch nicht gefragt.
Für den M52B20 gibts aber nur eine Kupplung (die ohen Federn) laut ETK, oder ich bin blind :)
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von the_deity
Für den M52B20 gibts aber nur eine Kupplung (die ohen Federn) laut ETK, oder ich bin blind :)
Grüße
da hast wohl recht. wudnert mich zwar, weil mich bisher JEDER händler gefragt hat ob mit klima oder ohne, aber scheinbar gibt es den M52 wirklich nur mit ZMS
@bigurbi
joa - da hab ich auch was durcheinander gebracht. also mein kupplungsset ist OHNE torsionsfedern, für mit ZMS (und ursprünglich M52)