Kosten Intervallservice Inspektion
Weil immer wieder Zahlen durchs Netz schwirren, hier die aktuellen Kosten eines Intervallservice Inspektion, welcher nach spätestens 3 Jahren oder 60.000km ohne Anzeige im KI durchzuführen ist.
Habe ihn heute abgeholt und 115,84 bezahlt.
Ist ein 2.0TDI DSG.
Beste Antwort im Thema
Hallo allerseits
so, nun hier wie angekündigt die Kosten für die an meinem Golf 2,0 TDI DSG bei 60 Tkm nach exakt 3 Jahren durchgeführte Inspektion:
Inspektionsservice: 81,00 €
Intervall-Service: 47,50 €
Bremsflüssigkeitsservice: 27,00 €
Staub- und Pollenfilter A+E: 9,00 €
Getriebeöl ersetzt: 81,00 €
Summe Arbeitsaufwand: 245,50 €
4,3 Liter Longlifeöl: 78,22 €
Filtereinsatz: 9,90 €
Schraube: 1,45 €
Dichtring: 0,43 €
6 Liter DSG-Öl: 88,80 €
Filtereinsatz: 17,30 €
Pollenfilter: 12,15 €
Scheibenklar*: 5,55 €
Summe Material: 213,80 €
Gesamtsumme netto: 459,30 €
19% USt.: 87,27 €
Endbetrag: 546,57 €
Bei allen Beträgen, wo aufgrund unseres GA-Status ein Rabatt ausgewiesen war, habe ich den Preis vor Rabatt genommen.
Interessant finde ich, dass allein der Wechsel des DSG-Öls auf 222,65 € brutto kommt, dessen sollte sich also jeder bewusst sein, der ein Auto mit DSG kauft. Rund 320 € verbleiben dann für die reine 60.000er-Inspektion, das finde ich eigentlich ganz in Ordnung.
Und sie haben scheinbar die Berechnung der Bremsflüssigkeit vergessen 😎
VG
Stefan
*PS: war auch wirklich ziemlich leer, also keine Geldschneiderei 😉
409 Antworten
Inspektionsservice: 81,00 €
Intervall-Service: 0,00 €
Rest steht im anderen Thread!
Also doch ein Intervallservice, nach Anzeige und immer einen Ölwechsel beinhaltend, mit Zusatzarbeiten.
War bei mir beides eine Punktlandung bei 120tkm! Ist das dann normal das hinter Intervall Service 0,00 steht?
Eigentlich nicht, denn es ist dann eine Verbundarbeit.
Oder bei dir wurde der Inspektionsservice nicht beauftragt und durchgeführt. Was ist denn in deinem Serviceplan gekennzeichnet? Auf jeden Fall Intervallservice mit LL-Öl und die entsprechenden Zusatzarbeiten(BFW, S+P-Filter).
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Bei mir ist beides angekreuzt, er meinte auch das ja beide Sachen gleichzeitig fällig wären, das er das zusammen packt!( könnte das mal ein Vorteil für einen Kunden sein?? Wäre mal was) Muss auch sagen er hat mir viel erklärt und war sehr freundlich, hab auch andere kennengelernt....
Dann hast du wohl Glück gehabt und der Inspektionsservice wurde sozusagen nicht berechnet. Selten, daß ein Freundlicher etwas zu verschenken hat.
Schön das es auch noch sowas gibt.
Ostern gerettet 😁
Dir noch schöne Ostern!
Zitat
Hallo haggy063,
kannst du bitte die Nummer zu der Position Inspektionsservice posten. Die Nummer steht in der Zeile ganz vorne.
VG myinfo
Die Nr lautet:01070024
Hallo zusammen,
habe heute meinen zur Inspektion gebracht. Ist ein 2012er Golf 6 GTI DSG mit 62tkm. Folgendes steht auf dem Abholschein:
01070024 INSPEKTIONS SERVICE 110ZE
01350074 INTERVALL SERVICE 30ZE
24241970 LUFTFILTEREINSATZ AUS UND EINBAU 30ZE
28702054 ZÜNDKERZEN AUS UND EINBAU 50ZE
85181950 STAUB UND POLLENFILTER AUS UND EINBAU 10ZE
01500000 GFS/GEFÜHRTE FUNT. 0 ZE
34015570 GETRIEBEÖL ERSEZT 90ZE
01400050 BREMSFLÜSSIGKEIT ERSEZT 30ZE
Zusammen mit Material war der (mündliche) Kostenvoranschlag ca. 1.000€. Jetzt, wo ich hier ein wenig gelesen habe, fühle ich mich ein wenig über's Ohr gehauen 😉
Gruß
Wurde letztes Jahr ein Intervall Service gemacht und war der jetzt auch wieder fällig?
Zitat:
@Jubi TDI/GTI schrieb am 7. April 2015 um 15:44:56 Uhr:
Wurde letztes Jahr ein Intervall Service gemacht und war der jetzt auch wieder fällig?
Ich gehe mal davon aus, daß der erste Intervallservice nach ca 1,5 Jahren und 30.000km fällig war. Aber das kann uns nessetti bestimmt noch sagen.
Was mich aber stutzig macht, ist der Wechsel des Luftfilters. Wenn ich mich nicht irre, ist dieser erst bei 90.000km oder nach 4 Jahren, was zuerst eintritt, fällig. Habe leider momentan keinen Serviceplan zur Hand.
Und wie der Freundliche auf 1.000,-€ kommt ist mir ein Rätsel. Oder er hat einen ganz schön dicken Daumen. Dürfte auf ca 850,-€ hinauslaufen. Es ist ja eben nicht nur der Inspektionsservice, sondern auch noch der Intervallservice plus Zusatzarbeiten. Und gerade der Wechsel des DSG-Öls und der Kerzen schlägt richtig zu Buche.
Luftfilter alle Motorisierungen 90.000km/6 Jahre außer MKB "CDLC" und "CDLF", letztere alle 60.000km/4 Jahre.
intervallservice 250.----
1,4 TSI Twincharger, Handschalter, 78000 km, BJ 2011, Intervallservice nach Anzeige
01350024 Intervall Service 103,50
24241950 Luftfiltereinsatz aus- u. eingebaut 10,90
85181950 Staub- u.Pollenfilter aus- u. eingebaut 10,90
11111197 Fahrzeugwäsche 0
8D0012619A 1 Reifendich 49,05
03C115561H 1 Oelfilter 15,07
1K0129620D 1 Luftfilter 25,65
1k1819653B 1 Staubfilt. 25,93
N90813202 1 Schraube 2,07
USt. (19%): 46,18
Summe: 289,25
+ selbstmitgebrachtes Öl: 5L 5W30 bei D&W ~35€ inkl. Versand
Der Luftfilter ist doch erst bei 90.000km oder nach 6 Jahren fällig. Wieso wurde denn jetzt schon gewechselt?