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Kombi bis 2500€
Liebe Gemeinde,
ich bin auf der Suche nach einem Auto und ein bisschen ratlos. Aus diesem Grund möchte ich euch gerne mein Problem schildern und fragen, ob ihr mir helfen könnt.
Das Auto:
- wird für die tägliche Fahrt zur Arbeit genutzt (35km eine Strecke, macht eine Jahresfahrleistung von ca. 15000km)
- aber auch für den alternaiven Camping Urlaub (Matratze im Auto, Gepäck oder Fahrrad auf dem Dach), deswegen ein Kombi
- es soll robust und wartungsarm sein
- jeglicher Luxus und Schnelligkeit sind mir egal (Versicherung und Steuern sollen möglichst günstig sein)
- bei Benziner, Diesel, Gas bin ich offen; was macht Sinn?
- der Preis darf gerne unterboten werden
- eine Anhängerkupplung wäre vorteilhaft
Kurz zu mir:
- bin 23 (Führerschein seit 19)
- komme aus Bonn
- würde auch 50-100km für mein neues Auto fahren
Falls noch Fragen offen sind, stell mir diese einfach. Bisher habe ich mich bei VW und Ford umgeguckt, würde aber jede Automarke kaufen, solange der Wagen solide ist.
Liebe Grüße und schöne Feiertage,
Paul
Beste Antwort im Thema
Moin,
Ich mag nicht Partycrasher spielen - aber Bonn wird wohl neben Stuttgart und Köln die krasseste Stickoxidzone bekommen - man geht aktuell wohl auch davon aus Benziner bis inkl. EU2 aussperren zu müssen. Da ich öfters nach Bonn muss - berücksichtige ich diesen Umstand z.B. schon bei meiner aktuellen Suche. Daher solltest Du dein aktuelles Fahrzeug weiterfahren bis nix mehr geht oder solange weiter sparen, bis du ein EU4 Fahrzeug bekommst, dass deine Wünsche berücksichtigt.
Fahrzeuge der gesuchten Größe für den Urlaub haben in der Regel noch EU2, teils EU3. Ein EU4 V70 dürfte meistens noch über deinem Budget liegen (ich schätze da wirst du ab 3500/4000€ fündig), wenn wir Leichen und Schnäppchen (gibt es ja ab und an mal) mal ignorieren.
Wenn ein Auto grade zwingend benötigt wird - dann so klein und günstig wie möglich, wenn gleich ich dich vor der <1000€ Klasse klar warnen muss - da kaufen nur Fachleute gute Autos, weil nur die unterm Schrott ein gutes Auto erkennen können.
LG Kester
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60 Antworten
Natürlich gibt es sowas. Aber auch dafür sollte man sich mit Autos auskennen und die Spreu vom Weizen trennen können (oder halt den Kernschrott von fahrbereitem Altmetall).
Und das ewige "gib mehr Geld aus" ist auch nciht so einfach - manch einer hat halt nur max. 2-3 k € zur Verfügung (auch wenn er/sie liebend gerne mehr Geld ausgeben würde).
Aber für das Geld gibt es z. B. einen Ford Focus Turnier. Wenn die Rückbank nicht gebraucht wird, dann halt raus damit, irgendwelche Holzklötze passend sägen und hinter die Rücksitze, vielleicht noch eine (Holz)Platte drüber - fertig.
Das Auto ist gutmütig, gibt es (noch) sehr häufig, kann in jeder Freien Werkstatt (die noch klassisch schrauben kann und will und nicht nur das Elektronikköfferchen einstöpseln will) repariert werden. Wartung kann man einiges auch selber machen (beim 1.4 und 1.6 Benziner ist Ölwechsel ein Kinderspiel, beim 1.8er (und 2.0er?) wegen der besch... Lage des Ölfilters leider nicht).
Den Lupo könnte er im momentanen Zustand locker fürs drei- bis vierfache wieder verkaufen.
Wenn der innen so gut aussieht wie außen, dann würden auch 150.000km weniger auf dem Tacho nicht auffallen.
Es soll ja Leute geben, die sowas tatsächlich auch machen.
Moin,
Das sind aber Ausnahmen in Kombination mit einer Person die zum einen Ahnung hat und zum anderen den Totalverlust auch in überschaubarer Zeit kompensieren kann. Sowas kann man bei den passenden Voraussetzungen machen, ist aber nur eine Sache nicht gegeben wird daraus pures Glücksspiel.
Das Problem - als erfahrener MT Forist mit Schraubererfahrung neigt man dazu, die Risiken zu unterschätzen.
LG Kester
Zitat:
@Cyrus_Ramsey schrieb am 30. Dezember 2018 um 16:35:45 Uhr:
Den Lupo könnte er im momentanen Zustand locker fürs drei- bis vierfache wieder verkaufen.
Wenn der innen so gut aussieht wie außen, dann würden auch 150.000km weniger auf dem Tacho nicht auffallen.
Es soll ja Leute geben, die sowas tatsächlich auch machen.
Als Euro 3 TDI wird ihn keiner mehr für das drei/vierfache nehmen ;).
Dazu hat er jetzt wirklich zu viel auf der Uhr, und der Dieselskandal mit den euronormjongleuren macht das nicht Besser.
Auf lange Sicht wird es sicher so kommen, das ich ihn irgendwann zerlege wenn Euro6dtemp oder noch bessere Normen kommen, und alte Diesel zwischen Euro 1 und 4 pauschal mit 800€ Steuern belegt werden :rolleyes:
Ich habe mich ein bisschen in den Combo verguckt. Hatte schon gute Erfahrungen mit einem Corsa C gemacht. Was haltet ihr von dem Auto und hat er bekannte Schwächen?
Gibt es auch als Euro4 für unter 2,5k.
Moin,
Ist ja weitgehend technisch ein Corsa. Ich weiß nur nicht, ob man dadrin genjg Platz zum Schlafen hat.
LG Kester
Zitat:
@Volvo-850-Driver schrieb am 30. Dezember 2018 um 23:24:39 Uhr:
Als Euro 3 TDI wird ihn keiner mehr für das drei/vierfache nehmen ;).
Dazu hat er jetzt wirklich zu viel auf der Uhr, und der Dieselskandal mit den euronormjongleuren macht das nicht Besser.
Sowas interessiert auf dem Land keine Sau.
Es gibt Regionen, da gibt es weit und breit nicht mal eine Umweltzone.
Aber stimmt, das Geschäft mit der Angst hat schon immer für volle Kassen gesorgt.
Den Combo auf Corsa B Basis hatte ich damals mal als Dienstwagen. Ich weiß nicht, ob es noch andere Versionen gibt, aber "meiner" war hinten komplett zu, also eine Blechtrennwand zwischen den Sitzen vorne und dem Laderaum. Der Laderaum selbst ist definitiv zu klein zum übernachten. Vom Fahren her war das ein 1.4L Benziner mit Starrachse hinten. Also weder sportlich, noch komfortabel. Es gab damals auch Probleme mit Rost, die allerdings seinerzeit von Opel auf Garantie behoben wurden.
Es würde sich um den Combo auf C Basis handeln. Mit ausgebauten Rücksitzen sollte die Fläche Lang genug für eine Matratze sein.
Mußt Du Dir halt mal vor Ort angucken und nachmessen.
Warum in die Ferne schweifen ?
https://www.youtube.com/results?search_query=Combo+C+Minicamper
Das Video hier war unsere Inspiration (aber ihren Kangoo hat die Freundin schon lang vorher, gab da also nix groß über was anderes nachzudenken. Funktioniert zuverlässig ---> den wird sie wohl nochmal 200.000 km fahren, der taugt einfach.):
https://www.youtube.com/watch?v=XSSR6nzCz0k
Nachtrag/Antwort zu unten :
Da kannst jede halbwegs stabile Box mit Deckel nehmen, je nach verfügbarer Breite und Länge eben bissl Tetris spielen und je nach Stauvolumen und Liegehöhe die Boxenhöhe auswählen.
Wir haben's aber nicht veränderbar (wahlweise flach oder hoch), sondern dauerhaft flach. Eine dünne Zwischenplatte drauf und darauf die 140x185 Matratze (mit paar kleinen Beschneidungen an B und C-Säule) dauerhaft drin. Sehr bequem :) Die Boxen kann man dann drunter immer noch gut rausziehen/rausnehmen. Zumindest immer 1 der 3 Boxenreihen. Und wenn keiner oben liegt ;-)
Dafür gäb's dann aber auch stabilere Konstruktionen, erhöhen aber auch wieder das Gewicht (unnötig).
Und nach dem Urlaub/Wochenend ist auch alles wieder schnell draußen.
Mehr in den Links Seite 1.
Wir haben diese Boxen genommen (werden unten nicht schmaler (so wie die im Video) = mehr Volumen) :
https://www.obi.de/.../6037592
2x 2 St. 60x40 und 3x 40x30 jeweils hintereinander (die kleinen miteinander verbunden = besser zum herausziehen = dann draußen mit einer Stütze gleich unser kleiner Tisch (20 cm bleiben im Auto, 1m mit Stütze draußen. Wer breiteren Tisch braucht, kann ja auch die 40er Boxen als Tisch 40x100 nehmen ;-) )
40 + 40 + 30 = 110, bleiben inges. noch 8 cm Luft
Kangoo zwischen den Radkästen innen 118 cm breit, und oberhalb der Radkästen dann 140.
Boxen in Radkastenhöhe (32) ergibt dann mit den Radkästen eine ebene Fläche für 'ne 140er Matratze.
Den (etwas tieferen) Fußraum hinter den Vordersitzen muß man dann noch bissl individuell gestalten/füllen, die Boxenreihen sind ja zus. jeweils nur 120 in der Länge.
Einfach mal etliche solcher "Minicamper"-Videos guggen und dann entscheiden, was einem zusagt.
Was ist das denn für ein Boxensystem im Kangoo?
Zitat:
@alienware40 schrieb am 31. Dezember 2018 um 15:12:10 Uhr:
Was ist das denn für ein Boxensystem im Kangoo?
Ich habe mir genau diese Kisten vor Jahren bei Hornbach gekauft. Und da scheint es diese in anderer Farbe auch heute noch zu geben https://www.hornbach.de/.../artikel.html
Zitat:
@EdSize schrieb am 31. Dezember 2018 um 15:20:50 Uhr:
Zitat:
@alienware40 schrieb am 31. Dezember 2018 um 15:12:10 Uhr:
Was ist das denn für ein Boxensystem im Kangoo?
Ich habe mir genau diese Kisten vor Jahren bei Hornbach gekauft. Und da scheint es diese in anderer Farbe auch heute noch zu geben https://www.hornbach.de/.../artikel.html
Und die Deckel und Verbindungsstücke gibt es auch bei Hornbach?
Zitat:
@alienware40 schrieb am 31. Dezember 2018 um 15:30:57 Uhr:
Zitat:
@EdSize schrieb am 31. Dezember 2018 um 15:20:50 Uhr:
Ich habe mir genau diese Kisten vor Jahren bei Hornbach gekauft. Und da scheint es diese in anderer Farbe auch heute noch zu geben https://www.hornbach.de/.../artikel.html
Und die Deckel und Verbindungsstücke gibt es auch bei Hornbach?
Die Deckel und Verbindungstücke sind selbstgemacht. Sind aus Holz, sollte nicht ganz so schwer sein.