knarren vom Heck: HA? Federn?
Hab bei meinem seit einiger Zeit nen komsiches Knarren oder "Knarzen" so von Richtung Kofferraum. Hört sich wirklich nicht schön an.
Was könnte das sein?
Hatte vor einem Jahr mal das Problem, das irgendwas an der HA gebrochen war, was in der Werkstatt recht kostenintensiv geschweißt wurde (vllt finde ich die Rechnung noch, dann kann ich gucken was es war), aber das klackern hörte sich eher metallisch an, dieses jetzt nich.
hört sich so an, wie wenn man gerade Reifen gewechselt hat, und sich die Feder wieder zusammen drückt.
Hab das Auto eben mal runtergedrückt (via druck auf die Kofferraumklappe), da war es irgendwie nicht ganz so laut, aber hörbar da.
MAcht sich besonders bei Kurvenfahrten oder bei Unebenheiten bemerkbar.
JEmand ne Idee? Sry für die vage Beschreibung. Federn und Fahrwerk sind aber auch erst knapp 2 JAhre alt (laufleistung vllt 15tkm).
21 Antworten
33526754096
ist das die nummer für die e46 cabrio teile? brauche ich dann wohl je seite einen? und die kosten wirklich nur 14 € das stück?
die anderen sind mir leider zu teuer, das geld hab ich zZ nicht 🙁
alles korrekt olli 😉
Zitat:
Original geschrieben von bigurbi
alles korrekt olli 😉
das geht dnan ja noch, die vom m3 kosten ja gleich 44 € pro stück! oha!
allerdings wenn die doch nur nen jahr halten.. na okay, nen 6z cabrio ist ja auch schwerer glaub ich 😉
Also meine halten immernoch einwandfrei😁
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Zitat:
Original geschrieben von Gr33nAcid
das geht dnan ja noch, die vom m3 kosten ja gleich 44 € pro stück! oha!
allerdings wenn die doch nur nen jahr halten.. na okay, nen 6z cabrio ist ja auch schwerer glaub ich 😉
die vom e46 m3 sind die gleichen wie die vom e46 cabrio.
das cabrio ist hinten durch die verdeckmechanik deutlich schnwerer. dann kommt noch dazu, dass ich das hardtop draufhabe, die anlage hinten drin, zu beginn noch begrenzer drin hatte (clipper, ganz toll fürs stützlager) UND gelegentlich ne hand voll schwergewichte mit mir rumfahre 😁 da kann ich das schon nachvollziehen, die lager sind halt bissele dumm konstruiert
Zitat:
Original geschrieben von bigurbi
die vom e46 m3 sind die gleichen wie die vom e46 cabrio.
das cabrio ist hinten durch die verdeckmechanik deutlich schnwerer. dann kommt noch dazu, dass ich das hardtop draufhabe, die anlage hinten drin, zu beginn noch begrenzer drin hatte (clipper, ganz toll fürs stützlager) UND gelegentlich ne hand voll schwergewichte mit mir rumfahre 😁 da kann ich das schon nachvollziehen, die lager sind halt bissele dumm konstruiert
jo, hatte auch die clipse drinne, argh 😉