Klimakompressor schaltet nicht zu... Vieles probiert, aber nix geht...
Hallo Leuts,
Ich wollte bei meinem BMW E46 318i Touring BJ. 2003 die letzten Wochen die Klima einschalten und musste leider festellen, das nix geht...
Ok zu einer Werkstatt und Klimacheck, Flüssigkeit hat gefehlt 330g waren drin und haben 760g (740g original) rein. Haben etwas mehr rein, meinten es gut.
Klimakompressor ist nicht angesprungen, Magnetkupplung hat nicht geklackt... Sh.t...
Dann mal alle Sicherungen kontrolliert, waren alle ok (Handschuhfach)
Dann zu einem Kollegen der eine Werkstatt hat gefahren Fehlerspeicher auslesen,
1 Fehler war, Klimabedienteil Umluftsteuerung. Fehler gelöscht, Klimakompressor geht immer noch nicht an.
Wir haben die Temperatur- und Drucksensoren geprüft, Außentemperatur war da ca. 34°C, Auto war warm.
- Außentemp Sensor 34°C
- Verdampfertemperatursensor ~30°C
- Drucksensor Klima ~8,.. Bar
- Lüfter Motorraum über Tester angemacht ging auch.
Alles war plausibel...
Dann habe ich angefangen mich um das Relais zu kümmern. Habe das 2. Relais von links ausgebaut (4er Reihe an Relais und das 3. von links war Lachsfarben).
Habe dieses Relais mal offen gelegt und im eingebauten Zustand, bei Motor an mal geschaltet. Klimakompressor hat auch nicht zugeschaltet.
Mein Kollege meint Klimakompressor und Magnetkupplung kaputt.
Da Reparatur um 600-700€ :mad:
Wollte ich euch mal fragen, ob ihr noch ein paar Tipps habt?
Hoffe ich konnte es euch etwas erklären :confused:
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30 Antworten
Hallo zusammen
Ich habe das selbe Problem an meinem E46 318i BJ2002 N42B20.
Die Kupplung habe ich schon im Ebay gefunden nur hab ich noch ein paar Fragen dazu.
- Es gibt nur die Magnetspule oder den komplettsatz mit Riem&Kupplungsscheibe.
Am besten gleich komplett oder?
- Bei den neuen Teilen sind ja Einstellblättchen dabei. Wie weiss ich wie gross das Spiel sein muss?
Oder einfach beim alten messen und genau so einstellen?
lg