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Klimabedienteil neu wirklich in jedem neuen Fahrzeug seit KW 45?
Wie ich heute vernommen habe, scheint es angeblich doch nicht so zu sein, dass seit letzter Woche ausschließlich das neue Klimabedienteil verbaut wird. Man hört unterschiedliche Begründungen. Weiß vielleicht jemand bereits von seinem neuen Passi, der letzte Woche in Produktion war, ob er definitiv das neue Teil besitzt?
Beste Antwort im Thema
Yo Männer, hier meine Bilder, eben aus der Garage.
Weiß im dunkeln ,und bei Licht am Tag ist die Zahl schwarz.
Wie gesagt BW 46.
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95 Antworten
toll, jeder freut sich normaler Weise wenn sein Auto früher geliefert wird...ich nicht.
KW44 gebaut...6 Wochen früher als geplant...wenn es also eine Nummer fürs neue Bedienteil gibt....hoffen wir mal, das es nicht zu teuer ist und leicht umgebaut weden kann :-)
Sonst aber ein geiles Auto (hatte vorher Golf)
Bei Mobile.de ist auch schon der erste Passat mit dem neuen Bedienteil zu sehen!
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?lang=de&id=154172460
Zitat:
Original geschrieben von ralfs1969
Bei Mobile.de ist auch schon der erste Passat mit dem neuen Bedienteil zu sehen!
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?lang=de&id=154172460
Na dann wird es langsam Zeit, das man das Bedienteil als Ersatzteil bekommt.
Gruß
StevieC
Kann wieder jemand von euch das neue Klimabedienteil in seinem nagelneuen Passi bestätigen?
Mittlerweile sollten schon einige aus KW 45 ihr Auto haben...
Zitat:
Original geschrieben von smuser
Kann wieder jemand von euch das neue Klimabedienteil in seinem nagelneuen Passi bestätigen?
Mittlerweile sollten schon einige aus KW 45 ihr Auto haben...
Reich einer nicht, der aus KW 45 das neue schon hat?
Zitat:
Original geschrieben von Chef 555
Zitat:
Original geschrieben von smuser
Kann wieder jemand von euch das neue Klimabedienteil in seinem nagelneuen Passi bestätigen?
Mittlerweile sollten schon einige aus KW 45 ihr Auto haben...
Reich einer nicht, der aus KW 45 das neue schon hat?
Reicht dir stets ein "Auszug" um aufs Ganze zu schließen? ...das nennt man nämlich naturalistischer Fehlschluss....
Woche 45 - altes Bedienteil!
jetzt wird's aber komisch. Der Passat aus mobile.de hat ja definitiv das neue Bedienteil und wird wohl kaum aus KW46 sein (das war letzte Woche!!). Entweder Du irrst Dich oder die haben in der KW45 das neue Bedienteil schrittweise eingeführt.
Ist doch wahrscheinlich ganz einfach, nitraxx hat seinen in der KW45 oder letze Woche erhalten, gebaut wurde er natürlich aber vorher.
Zitat:
Original geschrieben von ralfs1969
Ist doch wahrscheinlich ganz einfach, nitraxx hat seinen in der KW45 oder letze Woche erhalten, gebaut wurde er natürlich aber vorher.
Falsch, gebaut am Dienstag der 45. Woche. Abgeholt gestern.
Zitat:
Original geschrieben von nitraxx
Zitat:
Original geschrieben von ralfs1969
Ist doch wahrscheinlich ganz einfach, nitraxx hat seinen in der KW45 oder letze Woche erhalten, gebaut wurde er natürlich aber vorher.
Falsch, gebaut am Dienstag der 45. Woche. Abgeholt gestern.
Woher weißt du denn bitte deinen genauen Einbautag des Bedienteiles?
Zitat:
Original geschrieben von nitraxx
Zitat:
Original geschrieben von ralfs1969
Ist doch wahrscheinlich ganz einfach, nitraxx hat seinen in der KW45 oder letze Woche erhalten, gebaut wurde er natürlich aber vorher.
Falsch, gebaut am Dienstag der 45. Woche. Abgeholt gestern.
Ok dann hast du aber echt pech gehabt. Während der Umstellung kann es auch immer zu Mischbestückungen kommen, bei dir ist das mit der Climatronic dann halt so passiert. Oder der Produktionsbeginn war noch in KW44 und die Fertigestellung/Endkontrolle dann Anfang KW45.
Etwas OT aber trotzdem.
Ist mit dem neuen Bedienteil die Sitzheizung eigentlich wieder 5 Stufig oder muss man mit der 3 stufigen billig Version auskommen?
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von goldengloves
(...)
Ist mit dem neuen Bedienteil die Sitzheizung eigentlich wieder 5 Stufig oder muss man mit der 3 stufigen billig Version auskommen?
(...)
Moin, moin!
Mit Rändelrad iss leider net - zumindest für die priviligerten Plätze.
Wie aus den hier kommunizierten Pictures zu entnehmen ist, bleibt's beim Taster.
Wenigstens geht's in punto Temperatur- und Gebläseregelung back to the roots ...
;)
Zitat:
Wenigstens geht's in punto Temperatur- und Gebläseregelung back to the roots ...
;)
Ja, nur leider auch beim Design. VW hat keinen Mut mehr zu etwas neuem, leider.
Aber die Halbgradschritte sind schon viel wert.
Gruß
StevieC