Klimaautomatik vs Komfortklimaautomatik 3-Zonen
Guten Abend zusammen!
Was ich mich gerade frage ist: inwiefern regelt die "Standard-Klimaautomatik" auf "Auto" eigentlich die Luftverteilung bzw Temperatur? Nur über die am rechten Drehschalter manuell eingestellten Luftausgangsdüsen oder über alle verfügbaren Ausströmer? Das wird irgendwie aufgrund des Konfigurators nicht ganz klar. Falls das nur über den manuell zu bedienenden Drehschalter erfolgen sollte, wäre das ja auch mal wieder ein gewaltiger Rückschritt. 🙁
Grüße
Beste Antwort im Thema
Ich kann Dir sagen, die einfache Klima regelt dermaßen gut und unaufgeregt. So etwas hatte ich bisher bei keinem Auto zuvor. Also von daher kann ich Dir zu der 1-Zonenanlage raten, denn diese passt auch gut ins Gesamtbild.
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Also ich fahre seit 2.5 Jahren und 90000km die Einzonen und habe nie etwas vermisst und es hat nie gezogen.
Das hinten keine Ausströmer in der Mitte sind ist zwar nicht gerade schön aber andere sicherheits bezogene Extras waren mir wichtiger
Ich bin auch über 70 Tkm mit dem B9 und Einzonen Klimaanlage gefahren und es läuft super und es gibt keinen Streit um die Einstellung (en).
Habe bis jetzt 2, 3 und 4-Zonen Klima gehabt und noch nie Sync ausgeschaltet (= alle Zonen gleiche Temp.)
Fahre aber auch halt überwiegend alleine...ganz alleine ohne Hund 😁
Hab die 3 Zonen und find sie genial. Die normale hat mir optisch überhaupt nicht gefallen und Aktivkohlefilter, Partikelfilter, Luftgütesensor mit Umluftschaltung, Sonnenstandsregelung, belüftetes Handschuhfach dazu passt ja auch.
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Ich nutze oft auch alleine zwei Zonen. Als ehemaliger BMW Fahrer fand ich es toll, auch im Winter frische kühlere Luft durch die Mitteldüsen zu schicken. Leider kennt Audi das in der Klasse zumindest nicht.
Somit schalte ich meine Temperatur auf ca 22° und die des Beifahrers soweit runter, bis in der Mitte die gewünschte Austrittstemperatur kommt.
Zitat:
@Dorschdl schrieb am 3. Dezember 2018 um 20:37:56 Uhr:
Also ich fahre seit 2.5 Jahren und 90000km die Einzonen und habe nie etwas vermisst und es hat nie gezogen.
Das hinten keine Ausströmer in der Mitte sind ist zwar nicht gerade schön aber andere sicherheits bezogene Extras waren mir wichtiger
Dem kann ich nur voll zustimmen.
Und außerdem sitze ich immer vorn links und nicht hinten... 😉
Zitat:
@schahn schrieb am 4. Dezember 2018 um 19:13:32 Uhr:
@Courghan Was kühlt man im Handschuhfach so? Ne Tafel Milka? 😉mfg, Schahn
Mehr passt nicht rein 😛
Red Bull als Österreicher 😁
Die 3-Zonen kam für mich überhaupt nicht in Frage!
Abgesehen von einem minimalen Mehrwert, ist das Ding für mich optisch ein Fremdkörper. Viel zu dominant!
Erinnert mich an einen alten Kassettenrecorder, nur mit modernen
Tasten.
Habe meinen A4 seit Juli. Habe Hitze und Kälte erlebt und absolut nichts vermisst.
So verschieden sind die Geschmäcker, für mich war die rustikale Optik der normalen Klima in absolutes NoGo in so einem Auto.
Finde die 3 Zonen auch schicker. Meiner hat leider nur die 1 Zonen mit den Drehrädern. War so drinnen, hab meinen als Jahreswagen übernommen
Ich finde die 3 Zonen Klima auch schöner, einen wirklichen Mehrwert hat sie aber kaum. Die Zonen liegen so „eng“ beieinander, dass man den Unterschied in der eingestellten Temperatur e kaum wahrnimmt
Ich finde die 3 Zone Klima auch schöner.Der Mehrwert liegt aber bei mir,nicht das man unterschiedliche Temperaturen bei den 3 Zonen einstellen kann,sondern ,ich finde, sie ist besser ablesbar, was eingestellt ist
Dafür kann man bei der 3-Zonen nicht die Luft gleichzeitig auf Scheibe und die Ausströmer im Armaturenbrett lenken 😉
Beziehungsweise kann man generell die Luftverteilung manuell nur „umschalten“. Bei der 1-Zonen wird in mehreren Stufen „übergeblendet“ zwischen den Optionen.
mfg, Schahn
