Klimaanlage ohne Funktion
Meine Klimaanlage geht seit gestern nicht mehr. sie ist manuell.
Wenn ich den schalter dafür betätige passiert nichts. sonst hat man gehört wenn der kompressor anging und sich die drehzahl veränderte.
Sicherung ist heile. woran kann es noch liegen???
Beste Antwort im Thema
Der häufigste Fehler bei einer nicht funktionierenden Klima(manuelle oder Climatronic), ist zu wenig Kältemittel im System. Dies wird durch Undichtigkeiten im System verursacht.
Ob das Kältemittel komplett weg ist kann man ganz einfach prüfen. Man nimmt einen dünnen Schraubendreher und betätigt das Befüllventil(am rechten Dom). Wenn dort noch voller Druck drauf ist, dann reicht das Kältemittel meist noch. Aber zur genauen Prüfung sollte das Kältemittel abgesaugt werden. Dabei kann man feststellen wieviel Kältemittel fehlt. Wenn etwas fehlt, dann Kältemittel auffüllen lassen und gleich Kontrastmittel mit dazu geben. Wenn die Klimaanlage dann wieder leer ist, dann kann man mit Hilfe einer UV-Lampe den Austritt des Kontrastmittels erkennen und somit die undichte Stelle lokalisieren.
Bei der Climatronic hat man ausserdem die Möglichkeit der Eigendiagnose. Wenn das Display der Climatronic blinkt, dann deutet das auf einen Fehler im System hin. Wie man die Climatronic ausliest, Messwerte auswerten kann und Fehler löscht, hab ich mal als datei zum ausdrucken angehangen(mein Dank geht hier an Aixcessive, der mir die Datei geschickt hat 😉).
Egal ob man eine manuelle Klima oder eine Climatronic hat, bei beiden Systemen sollten(bei Motor an und Klima an) an der Steckverbindung am Klimakompressor 12V anliegen. Wenn das nicht der Fall ist, dann deutet das auf eine leere Klimaanlage hin.
Liegen die 12V an, dann sollte beim einschalten das typische "Klack" zu hören sein. Hört man es nicht, dann deutet das auf eine defekte Magnetkupplung hin.
Wenn die Magnetkupplung in Ordnung ist, bleibt nur noch der Kompressor als Übeltäter übrig.
An der Magnetkupplung ist an der Seite eine Sechskantmutter zu sehen. Bei laufendem Motor und eingeschalteter Klima sollte sich die Mutter drehen. Wenn sie das nicht tut, dann ist meist auch ein neuer Kompressor fällig, weil dann die Kompressorwelle defekt ist.
Fehlerauslese Climatronic mit OFF-Taste
- Zündung einschalten
- CT einschalten
- Automatik der CT einschalten (Auto-Taste drücken)
- Taste OFF und Temp. "+" gleichzeitig mindestens 3sec. Drücken
- Es erscheint links der 4 stellige Fehlercode und rechts ein 2 stelliger Funktionscode (00 = Fehlerspeicher abfragen)
- Den 4 stelligen Fehlercode notieren und erneut Temp "+" drücken , es erscheint der nächste Fehlercode oder 0000
- Solange die Fehlercodes notieren , bis 0000 erscheint
- Erscheint 0000 , ist kein weiterer Fehler gespeichert
- Taste OFF langer als 3 sec. Gedrückt halten um den Fehlerspeicher zu löschen
- Es erscheint 4444 , danach kurz Taste OFF drücken , es erscheint das normale Display
Fehlercodes Climatronic (CT)
0000 Ausgabe beendet
1111 Steuergerät der CT defekt
2312 Geber für Kühlmitteltemp.
3133 Außentemperaturfühler
3211 Temperaturfühler Cockpit Links neben Radio
3213 Temperaturfühler Ansaugluftkanal
3223 Temperaturschalter für Verdampfer
3224 Druckschalter Eventuell zuwenig Kühlmittel
3234 Gebläse für 3211
3241 Fotosensor für Sonneneinstrahlung Am linken Lautsprecher
4122 Stellmotor Temperaturklappe
4123 Stellmotor Zentralklappe
4124 Frischluftgebläse Relais 106 oder 107
4131 Stellmotor Staudruckklappe
4444 Keine Fehler vorhanden
107 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 0151curtis
Meine Klimaanlage geht seit gestern nicht mehr. sie ist manuell.
Wenn ich den schalter dafür betätige passiert nichts. sonst hat man gehört wenn der kompressor anging und sich die drehzahl veränderte.
Sicherung ist heile. woran kann es noch liegen???
KOMPRESSOR DENKE ICH IST DEFEKT
Zitat:
Original geschrieben von vw vr6 power
KOMPRESSOR DENKE ICH IST DEFEKTZitat:
Original geschrieben von 0151curtis
Meine Klimaanlage geht seit gestern nicht mehr. sie ist manuell.
Wenn ich den schalter dafür betätige passiert nichts. sonst hat man gehört wenn der kompressor anging und sich die drehzahl veränderte.
Sicherung ist heile. woran kann es noch liegen???
Du hast den Thread aber schon gelesen!? Am Kompressor kommt KEIN STROM an! Soviel zum Thema!
Hallo, eine Frage, ob dein Frischluftgebläse läuft? Bei mir war der Vorwiederstand vom Frischluftgebläse kaputt. Ausgetauscht und die Klima war wieder i.O.
Gruß
matze2
Zitat:
Original geschrieben von matze2
Hallo, eine Frage, ob dein Frischluftgebläse läuft? Bei mir war der Vorwiederstand vom Frischluftgebläse kaputt. Ausgetauscht und die Klima war wieder i.O.
Gruß
matze2
Auch das ist gut möglich! Hatten wir doch auch erst letztens hier im Forum! Da wars glaub auch der Vorwiderstand!
MfG
Edit: Das war ja bei Dir matze2!
Ähnliche Themen
Also das Frischluftgebläse funktioniert.und es sind ja auch alle sicherungen heile.
Hast du den Druckschalter mal geprüft? Jetzt wird die Fehlersuche etwas schwieriger. 😠
Ne bin heute leider nicht dazu gekommen.
hab aber oben über der verkleidung vom innenraumfilter ein teil gesehen wo ein 2 poliger stecker ran geht. sieht aus als wenn er mit der klima zu tun hat.
wat kann dat sein? Temperaturfühler?
meinst du G17 ausßenlufttemp geber ?
oder den G89 Frischluftansaug tempgeber wohl eher
edit: eventuell unsinn geschrieben die ist ja manuell sorry schon wieder vergessen
wenn das Lüftersteuergerät kaputt ist können denn überhaupt lüfter anspringen wenn der motor zu warm wird,oder hat das damit nix zu tun?
Das Lüftersteuergerät erfüllt ja mehrere Funktionen. Der Lüfter läuft aber trotzdem wenn das Kühlwasser zu warm ist. Wenn die Klima an ist, dann steuert das Lüftersteuergerät auch die Elektrolüfter an, damit der Motor nicht überhitzt. Es schaltet die Klima auch ab, wenn der Motor zu warm wird und der Lüfter den Kühler nicht ausreichend kühlen kann.
Ok. habe heute mal geprüft ob am LS strom ankommt. Es kommt welcher an.liegt so bei 14 volt.is denk ich mal ok so,ne?
Ich hab erstmal Wester ne PN geschickt, ob er den Stromlaufplan von der einfachen Klima Online stellen kann. Dann sehen wir weiter.
Ok,alles klar.
Der gute Wester hat die Klimapläne Online gestellt. Leider sind sie noch vom Nasenbären. Da du ja ein Facelift hast, werden wir uns mit der Fehlersuche noch etwas gedulden müssen.
Wenn also noch jemand nen Stromlaufplan Klimaanlage Passat 94-96 rumliegen hat, dann würde ich euch bitten den mal Online zu stellen oder per Mail zu schicken!
Zitat:
Original geschrieben von UURRUS
Der gute Wester hat die Klimapläne Online gestellt. Leider sind sie noch vom Nasenbären. Da du ja ein Facelift hast, werden wir uns mit der Fehlersuche noch etwas gedulden müssen.Wenn also noch jemand nen Stromlaufplan Klimaanlage Passat 94-96 rumliegen hat, dann würde ich euch bitten den mal Online zu stellen oder per Mail zu schicken!
Werd am Montag im Geschäfft mal die Unterlagen wälzen! Könnte gut sein, daß ich da noch was habe! Ansonsten lass ich mir die per e-mail schicken! Wenn ich die Pläne hab stell ich die in nen extra Thread! Falls Wester nicht schneller sein sollte!
MfG