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War sicher nur als Hinweis notiert, oder war es doch ein echter Mangel?
Kommt immer drauf an, wie du die Zeit davor die Bremse genutzt hattest. Man sollte im Grunde vor der HU mal ein paar schnelle Autobahnetappen hinter sich bringen, dann sehen die Scheiben auch innen besser aus. Bei mir wurde auch darauf hingewiesen aber der Wagen stand auch ein paar Tage zuvor und bremsen tu ich sowieso eher selten, zumindest nicht sehr stark. Wenn die Bremsscheiben schon ein paar Jahre alt sind haben die meistens ein wenig Rost, auf der Innenseite sowieso.
Ja genau, der TÜV hat es lediglich als Hinweis notiert.
Autobahn fahre ich relativ selten, häufig Stadt & vereinzelt Landstraße. Liegt dann vermutlich wie bei dir daran, dass ich die Bremse kaum beanspruche. Kommendes Wochenende wollte ich die Winterreifen aufziehen, dann werde ich einmal schauen wie die Scheiben aussehen, wenn ich die Reifen dann eh schon runter habe.
Wirst sehen, ist kaum der Rede wert! Die TüVer müssen ja irgendwas angeben sonst sind sie nicht ganz glücklich, so hat man manchmal das Gefühl. Meiner war ansonsten ohne Mängel und der Passat hat nun mal eben gewisse Schwachstellen, dazu gehören halt die Bremsen und auch die Lagerböcke. Darauf kann man immer hinweisen 😉
Ich habe mir übrigens die Scheiben während der Prüfung mit angeschaut, die waren jetzt nicht ganz blank poliert, aber rostig waren die längst nicht. Widerrede hat dann natürlich auch keinen Sinn.
Thema: rostige Radnaben
Wie bekommt man die Radnaben wieder ansehnlich hin? Kann man einfach sog. Rostumwandler nehmen oder sollte man aufgrund der Nähe zur Bremsscheibe das volle Programm inkl. Lack, welcher für Bremssättel geeignet ist, machen? Vielleicht gibt's auch noch andere Alternativen.
Der Reifenwechsel steht an, da könnte ich was unternehmen. Oder lieber erst im Frühjahr?
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Wie wärs mit neuen Scheiben?
Gegen Rost vorgehen , je früher desto besser !
Ich habe Bremssattellack genommen
Abschleifen und mit Hammerite streichen.
Neue Scheiben würde ich erst nach dem Winter geben.
Die Scheiben sind noch einwandfrei. Aber abschleifen und mit Hammerite oder Ähnlichem streichen, wie von @Cooper75 vorgeschlagen, ist erstmal die beste Lösung.
Das Geräusch kommt aus der Richtung Druckdose. Diese ist jedoch neu.
Was kann das sein? 🙁
Zitat:
@Zahnbuerstenlecker schrieb am 28. Oktober 2017 um 09:45:20 Uhr:
https://youtu.be/Yc9ZGx531tIDas Geräusch kommt aus der Richtung Druckdose. Diese ist jedoch neu.
Was kann das sein? 🙁
Ganz klar, der drückt irgendwo Ladeluft raus. Hast du Leitungsverlust? Fehlermeldungen?
Irgendwie kommt der Turbo etwas verzögert. Kein Notlauf o.Ä.
Vllt ein Loch in der Ladedruckstrecke nach dem Lader.
Könnte ich mir vorstellen.
Zitat:
@Collossus schrieb am 28. Oktober 2017 um 09:22:11 Uhr:
Thema: rostige Radnaben
Beim nächsten mal TRW Scheiben, die gibts schon ab Werk mit schwarz lackiertem Topf.
ATE sind silbern und rosten auch nicht.