Kaufzurückhaltung beim Golf 8?
Wenn man sich den aufgeführten link durchliest, so wird man doch nachdenklich und fragt sich wie Vw da rauskommt? Nicht umsonst machen die nun die MWST Aktion um den Verkauf anzukurbeln. Natürlich hat Corona hier auch einen Einfluss, aber alles hierauf zu schieben ist meines Erachtens auch nicht korrekt.
Beste Antwort im Thema
Ich kann Manny nur absolut beipflichten!
Mein erstes Auto war ein Golf 1, ich habe bis auf den Golf 5 alle Golf-Generationen viele Jahre besessen und wir haben heute noch einen Golf 6 und einen Golf 7. Ich gehöre damit vermutlich zur „Generation Golf“ und stehe diesem Fahrzeugkonzept auch heute noch sehr positiv gegenüber. Und so habe ich auch im Golf 8 Probe-gesessen und daraufhin auch einen Termin für eine Probefahrt gemacht. Diese dauerte einen halben Tag (5h) und dabei sind meine Befürchtungen bezüglich des Bedienkonzeptes sogar noch deutlich übertroffen worden.
Bei den diversen „Software-Macken“, die ich z.T. auch erleben durfte, war ich noch relativ entspannt und nachsichtig. Hier besteht ja zumindest die Möglichkeit, dass verbesserte Software hilft. Bei deinem TÄGLICH neu nervenden Licht-, Klima- und Infotainment-Bedienkonzept , welches systembedingt und nicht mehr änderbar ist, ist für mich aber eine „rote Linie“ überschritten worden. Das nervt (zumindest mich) extrem und immer wieder neu. Da wurde „digitalisiert“, auch wenn es (außer vielleicht bei den Produktionskosten) keinerlei Nutzen sondern für den Kunden sogar diverse Nachteile hat. Wenn Dinge, die normalerweise beiläufig, blind und in Sekundenbruchteilen erledigt werden (Lichtschalter auf gewünschte Position, Sitzheizung oder Temperatur auf die gewünschte Stufe, …) nun jedes Mal Ablenkung bedeuten und mehrere Schritte und Sekunden dauern, dann ist für mich der Zeitpunkt gekommen, den Entwicklern von so einem Quatsch (m)eine rote Karte zu zeigen.
Zumindest für mich (als sehr treuem Golf-Kunden) war und ist das Thema Infotainment und Bedienung beim Golf 8 damit sicher kein „Beiwerk“ sondern der alleinige „nicht-Kauf-Grund“!
Und die mittlerweile unzähligen Presseberichte, in denen immer wieder die „Dämlichkeit“ des Golf 8 Bediensystems hervorgehoben wird, schlagen auch in die gleiche Kerbe. Daher vermute ich, dass es beim Golf 8 (neben den diversen anderen hier schon genannten Gründen) nicht trotz sondern auch wegen seiner „Digitalisierung“ zu einer Kaufzurückhaltung kommt.
Grüße,
HH
3586 Antworten
Zitat:
@rofd schrieb am 27. Februar 2021 um 14:07:58 Uhr:
@toldi360 bitte einen eigenen Screenshot von jeder Lüftungsdüse und für jedes Modell bitte fachlich die Funktionsweise einer jeden Düse erklären :^)
😎
Ne sorry, da vergleichen die Leute ein neues Modell golf8, mit einem Astra der noch mit GM entwickelt wurde.
Um nochmal auf das Thema Lüftungsdüsenstreit Bezug zu nehmen:
Mir geht es nicht darum irgendjemanden meine Meinung aufzuzwingen oder Fehler / Nachteile klein zureden. Schließlich bietet der G8 mehr Gründe als genug um potentielle Käufer abzuschrecken...sei es das Design, die für viele nicht ausreichende Materialqualität oder solche Kleinigkeiten wie die unbeleuchtete Lautstärkeleiste.
Aber ich hab halt einfach was gegen Falschaussagen, das gehört sich bei keiner Diskussion und keiner Marke.
Die Diskussionen zu den Lüftungsdüsen und Scheinwerfern haben jedoch gezeigt, dass viele in diesem Thread kein Interesse an einem sachlichen Austausch haben. Da wird auf Fakten die Aufschlüsselung der genauen Werkstattkosten oder mehrmalig die Erklärung der Funktionsweise der Lüftungsdüsen gefordert; einfach weil man nicht einsehen kann etwas falsches behauptet zu haben. Oder man wird gleich ausfallend und beleidigend...auch nicht die feine Art 😕
Zitat:
@toldi360 schrieb am 27. Februar 2021 um 14:10:51 Uhr:
Zitat:
@jm_wi schrieb am 27. Februar 2021 um 14:04:10 Uhr:
manche wollen es nicht verstehen. Wird doch niemand gezwungen das Auto zukaufen.
Wie oft wollen wir das hier noch thematisieren?Sind ja erst 175 Seiten.Hier wird man sogar als Lügner bezeichnet wenn man sagt man hat das stellrädchen für die Klima noch nie gebraucht.
manche sind hier halt in einer speziellen Mission unterwegs. Es ist alles besser als VW.
Zitat:
@rofd schrieb am 27. Februar 2021 um 14:13:05 Uhr:
Aber ich hab halt einfach was gegen Falschaussagen, das gehört sich bei keiner Diskussion und keiner Marke.Die Diskussionen zu den Lüftungsdüsen und Scheinwerfern haben jedoch gezeigt, dass viele in diesem Thread kein Interesse an einem sachlichen Austausch haben. Da wird auf Fakten die Aufschlüsselung der genauen Werkstattkosten oder mehrmalig die Erklärung der Funktionsweise der Lüftungsdüsen gefordert; einfach weil man nicht einsehen kann etwas falsches behauptet zu haben. Oder man wird gleich ausfallend und beleidigend...auch nicht die feine Art 😕
Also ich wollte es eigentlich auf sich beruhen lassen, aber so lasse ich mir das nicht gefallen.
Die Falschaussage hast du in den Raum geworfen, weil du behauptet bzw. das so kunstvoll umschrieben hast, es gäbe keine Funktionsänderung im Golf 8. Dabei wurde doch früh u. a. von mir dargelegt, dass durch den Entfall des Verstellrädchens eben keine unabhängige Drosselung des Luftstroms mehr möglich ist. Oder siehe auch das ADAC-Zitat, wenn du es lieber von "extern" liest.
Du hingegen machst dich hier lustig (aus einer Mücke einen Elefanten machen), schlägst Haken, eierst herum, wirfst den Kritikern vor, sie hätten sich nicht mit dem Auto beschäftigt oder seien einfach nicht flexibel genug, um der neuen Denkweise (!) von Volkswagen zu folgen. Speziell mir gegenüber meintest du noch, du müsstest mir das so langsam diktieren, dass ich das mitmeißeln könne.
Ich habe übrigens nicht mehrmals die Erklärung der Funktionsweise der Lüftungsdüsen gefordert, weil ich das nicht verstehe (schließlich habe ich ja im Auto gesessen und mir das selbst angesehen), sondern weil ich wissen wollte, ob es evtl. doch in der Climatronic eine softwareseitige Steuerung der einzelnen Düsen gibt und weil ich wissen wollte, was denn nun deine finale Aussage dazu ist.
Ähnliche Themen
Hoffentlich seid ihr bald fertig mit euren Kindergarten Streitereien. Dieses ständige wiederholen der Rechthaberei nervt langsam wirklich. Damit sind beide Seiten gemeint! 🙄
Jetzt werden allgemeine Redewendungen wie "aus einer Mücke einen Elefanten machen" schon zu Lustig machen gezählt.
Wird ja immer besser hier :'DD
In Threads wie diesem wird um jeden Millimeter gerungen. Jeder mit ein wenig MT-Erfahrung weiß das. 😉
Kommende Woche gibt es wieder neue Absatzzahlen für den Monat Februar. Spätestens dann ändert sich das Thema wieder. ;-) Bis dahin habt ihr genug Zeit, die Grabenkämpfe zu beenden. 😁 Schönes und hoffentlich sonniges Wochenende
Zitat:
@MatthiasDELFS schrieb am 27. Februar 2021 um 16:24:58 Uhr:
Kommende Woche gibt es wieder neue Absatzzahlen für den Monat Februar. Spätestens dann ändert sich das Thema wieder. ;-) Bis dahin habt ihr genug Zeit, die Grabenkämpfe zu beenden. 😁 Schönes und hoffentlich sonniges Wochenende
Bis dahin bitte fleißig die Golf 8 zählen, die ihr auf der Straße seht.
Zitat:
@paulhermann schrieb am 27. Februar 2021 um 16:56:10 Uhr:
Zitat:
@MatthiasDELFS schrieb am 27. Februar 2021 um 16:24:58 Uhr:
Kommende Woche gibt es wieder neue Absatzzahlen für den Monat Februar. Spätestens dann ändert sich das Thema wieder. ;-) Bis dahin habt ihr genug Zeit, die Grabenkämpfe zu beenden. 😁 Schönes und hoffentlich sonniges WochenendeBis dahin bitte fleißig die Golf 8 zählen, die ihr auf der Straße seht.
Ich habe Besseres zu tun und lasse die neutralen Fakten sprechen. ;-) Lasse mich nicht auf dieses Niveau ein. Der ein oder andere sollte hier besser mal an die frische Luft und abschalten.
Zitat:
@jm_wi schrieb am 27. Februar 2021 um 12:47:49 Uhr:
ein überzeugter Ford Fahrer....
Richtig. Und wenn ich sehe, das selbst mein Ranger mit ner Kurvendynamik von nem Felsbrocken in dem Test besser abschneidet als der Golf, dann scheint meine Überzeugung ja nicht komplett haltlos zu sein...
PS, um nochmal Salz in die Wunde zu streuen: Ford ist auch wieder zurück zum Drehregler, eine von mir sehr geschätzte Entscheidung, ich erlebe nämlich gerade zwangsläufig beides. Der Ranger noch ohne, der Focus schon mit, und mit ist logischerweise besser als ohne. Die Freundin kann ihre Seite ausstellen und ich werde trotzdem ventiliert, wer würde schon freiwillig darauf verzichten.
Zitat:
@Citaron schrieb am 27. Februar 2021 um 17:06:17 Uhr:
Zitat:
@jm_wi schrieb am 27. Februar 2021 um 12:47:49 Uhr:
ein überzeugter Ford Fahrer....Richtig. Und wenn ich sehe, das selbst mein Ranger mit ner Kurvendynamik von nem Felsbrocken in dem Test besser abschneidet als der Golf, dann scheint meine Überzeugung ja nicht komplett haltlos zu sein...
PS, um nochmal Salz in die Wunde zu streuen: Ford ist auch wieder zurück zum Drehregler, eine von mir sehr geschätzte Entscheidung, ich erlebe nämlich gerade zwangsläufig beides. Der Ranger noch ohne, der Focus schon mit, und mit ist logischerweise besser als ohne. Die Freundin kann ihre Seite ausstellen und ich werde trotzdem ventiliert, wer würde schon freiwillig darauf verzichten.
hier möchte keiner etwas ständig von Ford lesen - er fuhr Ford und kam nicht wieder.
Also bitte es geht hier um den Golf 8 und nicht wie toll doch die ganzen Ford Modelle sind.
Zitat:
@jm_wi schrieb am 27. Februar 2021 um 17:36:51 Uhr:
hier möchte keiner etwas ständig von Ford lesen - er fuhr Ford und kam nicht wieder. Also bitte es geht hier um den Golf 8 und nicht wie toll doch die ganzen Ford Modelle sind.
Ein paar Vergleiche mit dem Wettbewerb sind völlig legitim. Auch wenn nicht alle hier lesen wollen, dass die Entfeinerungen beim Golf VIII alternativlos seien.
Zitat:
@jm_wi schrieb am 27. Februar 2021 um 17:36:51 Uhr:
Zitat:
@Citaron schrieb am 27. Februar 2021 um 17:06:17 Uhr:
Richtig. Und wenn ich sehe, das selbst mein Ranger mit ner Kurvendynamik von nem Felsbrocken in dem Test besser abschneidet als der Golf, dann scheint meine Überzeugung ja nicht komplett haltlos zu sein...
PS, um nochmal Salz in die Wunde zu streuen: Ford ist auch wieder zurück zum Drehregler, eine von mir sehr geschätzte Entscheidung, ich erlebe nämlich gerade zwangsläufig beides. Der Ranger noch ohne, der Focus schon mit, und mit ist logischerweise besser als ohne. Die Freundin kann ihre Seite ausstellen und ich werde trotzdem ventiliert, wer würde schon freiwillig darauf verzichten.
hier möchte keiner etwas ständig von Ford lesen - er fuhr Ford und kam nicht wieder.
Also bitte es geht hier um den Golf 8 und nicht wie toll doch die ganzen Ford Modelle sind.
Von Heinz Erhard gerne:
"Fährt der alte Lord fort, fährt er mit den Ford fort.........
https://www.bing.com/.../search?...
Zitat:
@jm_wi schrieb am 27. Februar 2021 um 17:36:51 Uhr:
hier möchte keiner etwas ständig von Ford lesen - er fuhr Ford und kam nicht wieder.
Also bitte es geht hier um den Golf 8 und nicht wie toll doch die ganzen Ford Modelle sind.
Das war jetzt ziemlich schwach (dein erster Absatz).
Es wird doch hier aber auch gerne geschrieben wieviel besser der Golf 8 doch ist im Vergleich zu den schlimmen Zuständen der Mitbewerber.
Da werden ja auch gerne (absichtlich?), nachweisbare, Falschinformationen über die Mitbewerber gestreut.
Und wenn es um Kaufzurückhaltung beim Golf 8 und deren Gründe geht, gehört nun mal auch ein toller Ford dazu. Ob es der VW Fahrer Seele nun passt oder nicht...