Kaufberatung Mondeo Tunier 2,0TDCi Bj 12/07 102687km
Hallo!
Brauche ein neues Auto und möchte ca 13 Ts. Euro ausgeben. Wollte normal einen BMW E39 kaufen, aber die haben Qualitätsmängel wie alle anderen auch. Jeder Hersteller hat die wohl. Fahre im Moment einen W202 180 C Bj.93. Kann nur sagen ein treues Gefährt. Habe aber 2kleine Kinder und möchte mehr Platz haben. Was könnt ihr mir über den Mondeo berichten??????
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27 Antworten
Mein Mondi ist Cosmic-Silber und blitzt sofort die Grundierung hervor. Unser Gal ist BJ 2010 in pantherschwarz und da ist es auch extrem. So eine Lackqualität hatte ich noch bei keinem Fahrzeug. Echt schade, da ich sonst sehr zufrieden bin mit unseren Fords! :-)
Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
Zitat:
Kostet bei Ford ca. 2.000 € inkl. Schwungscheibe
:confused: 2000 Euro :confused:
Jep...irgendwas um die 1.800 €. Ist angeblich 'ne Tagesarbeit. Kupplungsscheibe, Schwungscheibe und Geber- oder Nehmerzylinder. Der :)liche sagt, dass irgendwie die vordere Radaufhängung noch raus muß:confused:
Hat mich jetzt nicht sooo genau interessiert, da Dienstwagen;)
Gruß
Audilette
Zitat:
Original geschrieben von JSWLDK
Ich würde dir von den 2007er Modellen auch abraten. Hier hat es einfach noch zuviele Kinderkrankheiten gegeben, die in den späteren Modellen abgestellt wurden.
Wann war denn Modellwechsel?
Zählen Mondeo Turniere mit Bj. 11/2007 zu dem neuen oder dem alten Modell?
Und was wurde beim Modellwechsel (mich interessiert nur Titanium-Serie) gewechselt?
Danke vorab für Eure Mühe!!!
Es gab nur einen richtigen Modellwechsel, ein Facelift Ende des letzten Jahres. Aber es wird eben in der Produktion immer wieder was verbessert und allgemein sagt man denke ich, ab Sommer 2008 sind die Autos soweit ok ...
Wobei dann immer wieder was kam, wie die anderen Spiegel 2009 usw. - Aber das ist ja bei jedem Auto so, dass immer weiter optimiert wird.
Ich würden nen frühestens aus Ende 2008 nehmen, da sollte soweit alles ok sein. Wobei es genug gibt, die auch mit 2007er Modellen sehr zufrieden sind!
Gruß
MondeoCHIA
Ich schwanke noch etwas...
Die eine Möglichkeit ist ein Mondeo Turnier 2.0 TDI Automatik, Xenon, aber aufgrund des Preises eher aus Ende 2007 bis Mitte 2008 - und das ist ja noch das Modell, was Du eher abwertest...
Alternative wäre ein Audi A4 Avant, 2.0 TDI Automatik, Xenon, ab 2007.
Daher lese ich mich hier etwas im Forum durch - mich wundert z.B. dass es scheinbar Beschlagungsprobleme (Innenraum) gibt oder aber auch dass im Winter Front- und Heckscheibenheizung automatisch schalten: Ich bin eher Kurzfahrer (ca. 10km), parke aber im (kalten) Carport, das wäre ja das Aus für die Batterie...
Hallo
Ein Kurzstreckenfahrer wird mit fast allen deutschen Diesel ein Problem kriegen. Schuld daran ist der Partikelfilter der regelmäßig freigebrannt werden muss. Ausnahmen sind die Diesel von PSA und Renault, bei denen mit Hilfe von Additiven freigebrannt wird.
Gruß
Peter
Aber die Ford-Diesel stammen doch auch aus dem PSA-Konzern soweit ich weiß?!
Also ich fahre einen 2007er Mondeo (August) und kann nicht über Kinderkrankheiten klagen!
- Da knistert und klappert garnichts.
- Die Sitzheizung empfinde ich persönlich allerdings auch als zu schwach.
- Auch Ölverdünnung gab es bei mir noch überhaupt nicht. Das Problem ist, dass die meisten Leute garnicht wissen was man unter Ölverdünnung eigentlich versteht aber ein Riesendrama veranstalten wenn das Auto zum Ölwechsel auffordert - was nur selten mit einer tatsächlichen Ölverdünnung zusammenhängt. Die Ölwechselmeldung hatte ich bisher einmal (bei ~13.000km) und aktuell stehen 50.000km auf dem Tacho.
Also ich kann die Aussage was Kinderkrankheiten anbelangt nicht bestätigen. Bin hoch zufrieden und habe keinerlei Probleme mit meinem 2,0L TDCI TitaniumX. Würde mir wieder einen kaufen.
Also ich fahre einen 2007er Mondeo (August) und kann nicht über Kinderkrankheiten klagen!
- Da knistert und klappert garnichts.
- Die Sitzheizung empfinde ich persönlich allerdings auch als zu schwach.
- Auch Ölverdünnung gab es bei mir noch überhaupt nicht. Das Problem ist, dass die meisten Leute garnicht wissen was man unter Ölverdünnung eigentlich versteht aber ein Riesendrama veranstalten wenn das Auto zum Ölwechsel auffordert - was nur selten mit einer tatsächlichen Ölverdünnung zusammenhängt. Die Ölwechselmeldung hatte ich bisher einmal (bei ~13.000km) und aktuell stehen 50.000km auf dem Tacho.
Also ich kann die Aussage was Kinderkrankheiten anbelangt nicht bestätigen. Bin hoch zufrieden und habe keinerlei Probleme mit meinem 2,0L TDCI TitaniumX. Würde mir wieder einen kaufen.
Zum Thema Probleme mit DPF und Kurzstrecken: 90% meines Fahrprofils entsprechen in etwa max10-15km... Soviel dazu.
Morgen alle zusammen.....
Also ich spiele auch mit dem Gedanken mir einen 2,0TDCI zu kaufen und habe dazu mal ein paar Fragen ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Lohnt sich ein Diesel bei einer Laufleistung von 12000km im Jahr bzw. Arbeitsweg hin und zurück 50km?????
oder ist der Verschleiß bei so kurzen Strecken so enorm das ich früher oder später mit Problemen rechnen muss???
Zur Info es handelt sich um einen Mondeo Turnier 2,0TDCi 07/08 mit 98000km auf der Uhr.
dann noch eine kleine kleine Frage zur Ausstattung: Das hat er alles drin
ABS, Einparkhilfe, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Leichtmetallfelgen, Navigationssystem, Partikelfilter, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Tempomat, Zentralverriegelung , Front-, Seiten- und weitere Airbags Navigationssystem DVD mit Touchscreen, Klimaautomatik, Tempomat, Bordcomputer, PDC vorne und hinten, el. Fensterheber vone und hinten, el. Spiegel, Radio CD, Doppairbag, Seitenairbag, Kopfairbag, Regensensor, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Wegfahrsperre, höhenverstellbarer Fahrersitz, höhenverstellbares Lenkrad, Dachreling, Nebelscheinwerfer, Mittelarmlehne vorne und hinten, 3.Bremsleuchte
was für ein Ausstattungspaket ist das weil hier immer von titanium und trend besprochen wird oder hat das nichts mit der Ausstattung zu tun?????
Danke für eure Hilfe
MfG Christian
Zitat:
Original geschrieben von phreakedout
Lohnt sich ein Diesel bei einer Laufleistung von 12000km im Jahr
Bei so wenig km würde ich auf jeden Fall einen Benziner vorziehen.
Zitat:
dann noch eine kleine kleine Frage zur Ausstattung
Das könnte ein Trend oder Titanium sein, anhand der Feature list kann man das nicht eindeutig sagen.
Es könnte ein Titanium sein mit den optionalen Features: Navi, PDC, Tempomat, Dachreeling
oder ein Trend mit entspr. mehr optionalen Features (wobei man trotz dieser aus einem Trend keinen richtigen Titanium machen kann).
Am besten Du beschäftigst Dich etwas mit der damals gültigen Preisliste, dann siehst Du selbst, was die Unterschiede sind.
Die Preisliste von damals gibt es z.B. hier:
www.motor-talk.de/.../...2-3-ltr-titanium-bj-03-2008-t3287200.html?...
Um es genau zu wissen, wirst Du den Verkäufer kontaktieren müssen.