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Kaufberatung Golf 4 TDI

VW Golf 4 (1J)
Themenstarteram 3. März 2015 um 16:21

Hallo zusammen,

brauche mal euren Rat. Ich fahre seit 2002 einen Golf 4 TDI,Pumpe Düse 74kw/101PS.

Das Auto hat jetzt 403.00Kilometer gelaufen und das ohne irgendeinen grösseren Defekt. Jedoch ist jetzt das erste Radlager hinüber und ich möchte nichts mehr reinstecken.

Ich bin schon seit Wochen auf der Suche nach einem vergleichbaren Modell mit wenig Kilometerleistung und bin jetzt fündig geworden. Ein Golf 4 TDI,Erstzulassung 2002,70.000km gelaufen,selber Motor 74 kw/101PS. Scheckheftgepflegt,hat Klima,Bordcomputer,Zentralverriegelung mit FB,elektr.Aussenspiegel,TÜV und HU neu,sowie Zahnriemenwechsel altersbedingt auch neu gemacht. Das Auto ist ein Garagenwagen und aus zweiter Hand. Schaut aus wie neu,auch innen. Keine Kratzer,nichts.

Es wäre ein sehr interessantes Angebot,aufgrund der extrem geringen Laufleistung.Wenn der hohe Preis nicht wäre. Der Händler will glatte 5800 Euro dafür. DAT Wertung haut um die 3000 Euro Marktwert raus.

Wie ist eure Meinung?

Gruß

Lexani

 

Beste Antwort im Thema

warum will man sich ein anderes auto kaufen nur weil ein radlager defekt ist es aber ansonsten top ist ?

die logik könnte von einer frau stammen.

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Zitat:

@hass schrieb am 4. März 2015 um 14:17:57 Uhr:

warum will man sich ein anderes auto kaufen nur weil ein radlager defekt ist es aber ansonsten top ist ?

die logik könnte von einer frau stammen.

Ich bewege mich ja in einer ähnlichen Größenordnung: EZ Anfang 2004 und 366.000 km, gepflegter Zustand, bisher kaum außerordentliche Defekte - ich weiß was ich an meinem Auto habe.

Solange es nicht an der Struktur anfängt zu mangeln, würde ich mir bei "Kleinigkeiten" wie Radlager (also im weitesten Sinne Verschleißteile) keine Gedanken machen. - Übrigens irre wie lange die Radlager beim IVer halten; bei meinem ersten IIIer waren sie nach 120.000 km alle fast gleichzeitig hin, beim zweiten IIIer das erste nach 180.000 km. Auch bei mir sind alle vier noch die die das Werk mal eingebaut hat.

Instandsetzen lassen und gut. Ich könnte auch mit solchen zusätzlichen Ausgaben momentan nicht billiger Autofahren ...

Zitat:

@Exoskilett schrieb am 5. März 2015 um 20:44:42 Uhr:

 

Den Golf 5er finde ich irgendwie extrem komisch. Vorne sieht er richtig geil aus(aggresiver Blick), hinten pure Katastrophe(Rückleuten). Auch die Neigung zum Fahrer in der Mittelkonsole finde ich absoluter Hammer beim 4er.

Schau dir mal einen 5er mir R-Line Paket an, Heckleuchten Kirschrot und eine tiefer gezogene Heckschürze. So jatte ich ihn damals, da hast du direkt eine ganz andere Optik.

Ich fand ihn im R-Look sehr gelungen, vor allem vorn in Sachen Kühlergrill, also mit R-Front bzw. Alu-Kühlergrillmaske in matt.

Die Standard-Variante des Kühlergrills beim Ver gefiel mir so gar nicht - so unterschiedlich sind die Geschmäcker... ;)

Hinten hatte ich mit den Rückleuchten kein Problem und finde die Änderung beim VIer für mich persl. nun nicht so relevant. Da fand ich hinten die untere, unlackierte Heckschürze viel schlimmer.

In sich war der Golf V runder geformt als der Nachfolger, siehe eben die gerundeteren Elemente an Front und Heck, in der Seitenansicht ist ja weitestgehend alles gleich geblieben.

Hier in HH fahren so etliche gepflegte, meist schwarze Ver rum, oft GTI und R, die gerade heute enorm gut aussehen, weil sie sich vom momentanen Trend unterscheiden.

am 6. März 2015 um 13:53

Diese hier?

https://www.youtube.com/watch?v=PPBXCijY92Y

https://www.youtube.com/watch?v=hs7dgvorDpY

Sehen aufjeden fall tausend mal besser aus als die Standardleuchten. Ich finde einfach die Form der Leuchten grausam, sehen aus wie 2 rießengroße Glubschaugen :D

Wer hier den Golf 5 dem 4er bevorzugt, dem kann man nicht mehr helfen! Wenn Golf 5 dann ab 2008-2009 (dannach kommt der 6er). Wer dann noch nach DAT geht, der hat schon verloren :-) Also wegen einem Radlager was 20 Euro Material beim Golf 4 kostet und maximal 50 Euro Arbeitslohn ein auto zu verkaufen ist auch nicht klug. Lass das Radlager machen und gut ist.

am 6. März 2015 um 19:16

Zitat:

@KillerBenz schrieb am 6. März 2015 um 19:57:58 Uhr:

Wer hier den Golf 5 dem 4er bevorzugt, dem kann man nicht mehr helfen! .

Wieso? :D

Weil das so ist ;-)

am 7. März 2015 um 15:40

Nenne bitte mal einige Gründe.. würde mich interessieren :D

Themenstarteram 7. März 2015 um 19:07

Radlager wird neu gemacht und der 4er weitergefahren.

Zitat:

@lexani78 schrieb am 7. März 2015 um 20:07:41 Uhr:

Radlager wird neu gemacht und der 4er weitergefahren.

Alles andere hätte mich sehr sehr gewundert!

Du bist also zur Vernunft gekommen. Bist also doch nicht der Frauenlogik gefolgt. :D

Die 400.000km sind ein gutes Zeichen, somit hast du schonmal keine Montagsware.

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