Kaufberatung Golf 1,4i
Hallo,
ich möchte mich Fahrzeugmäßig verkleinern und habe dabei einen Golf IV in betracht gezogen.
Ein 1,4 Special mit 75PS aus 03/03 41TKM Schwarzmetallic, 5Tueren, Klima, Winterpaket, Alu, vom VW-Händler mit Garantie für 9.900€, geht der Preis in Ordnung?
Was gibt es zu beachten?
Positive oder auch negative erfahrungen?
Danke im voraus.
Gruß Fio
20 Antworten
Ich würde dir auch vom Kauf abraten!
Nicht zu dem Preis und nicht mit deinem jetzigen Fahrzeug!
Ich glaube du unterschätzt den Unterschied! Geh da mal ganz objektiv ran. Du halbierst deine Leistung! Das ist grausam. Ich garantier dir, dass du mit dem Auto nicht glücklich wirst!
Ok, ich fahre auch einen 1,4. Bin aber immer schon solche Kanonen gefahren. Ich bins gewohnt und trotzdem nervt mich das des öfteren! V.a. wenn ich dann den 320 von nem Freund fahr!
Überlegs dir!
Zitat:
Original geschrieben von Doms golf
Du bist ja auch Schumi. 😁
Macht das nen entscheidenen Unterschied? 😁 Wenn ja möchte ich mich patentieren lassen 🙂
Hallo,
vielen Dank für Eure Einschätzung, werde dann wohl mal mit nem 1,6 105PS liebäugeln! Versicherung tut sich kaum was, bei mir ca. 25€/Jahr, denke das ich vielleicht mit den 105PS dann besser bedient bin.
Obwohl ich mich ja bewusst verkleinern möchte.....da meine Frau nen relativ neuen Kombi mit Vollasustattung fährt, brauche ich den Golf in Spe ja nur für 19Km/Strecke zur Arbeit.
Gruß Fio
Für kleine Strecken reicht der 1.4 dicke. Ich würde Dir zu einer ganz anderen Alternative raten....nimm Dir den 1.8 mit 125PS, denn der 1.6 macht auch nicht gerade glücklich mit der Leistung.
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Was soll der den mit dem 1.8er ? Dann kann er auch den 320er behalten. Hol dir lieber gleich n Polo 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Goli
Was soll der den mit dem 1.8er ? Dann kann er auch den 320er behalten. Hol dir lieber gleich n Polo 🙂
Ja, genau. Oder nen schönen Lupo-Jahreswagen! 🙂)
Der 1.8er is mal echt unwirtschaftlich.
Unter dem finanziellen Aspekt fährt man den 1.4er sicherlich am günstigsten von allen G4-Modellen. Er ist genügsam beim Sprit, man kommt voran und im Unterhalt ein Schnäppchen.
Es ist natürlich auch immer eine Sache der Fahrweise.
Also wenn du 19km alleine zur Arbeit fährst, reicht der dicke.
Wenn du häufiger mal Leute mitnimmst oder mal grössere Strecken fahren willst, nimm den 1.6er. Da fehlt dem 1.4er doch die Elastizität. Ich habe nur aus Fungründen meinen 1.4er meiner Frau hinterlassen und bin auf nen 1.8T umgestiegen! 😉
Meine Verbrauchswerte bei 30km täglich zur Arbeit und zurück (halb Stadt, halb Schnellstr.):
1.4er: 7.8l/100km
1.8T (OBD-Tuned, ca. 190PS): 9,2-9,5l/100km